近鉄奈良線撮影記 夕方の河内花園駅編 (2023/05/16号)

本日の投稿は5/16(火)撮影分の後日投稿になります。

この日は午前中、近鉄大阪線赤目口駅周辺で撮影を行った後、三重から大阪まで引き返して近鉄奈良線へ移動。

河内花園駅にて、平日夕方の上り運用を狙うこととしました。同駅は先月中旬にも撮影に訪れた所なのですが、

そのときは、天気が悪い中での撮影だったので、今回は天気がいい日バージョンの撮影となります。

この時期になると、夕暮れ前になると上り側は順光で狙うことができます。

それを活かして、8両運用の快急・急行や東花園駅発の準急をメインに撮影を行っていきます。

80000系ひのとり 回送

午後16時過ぎに河内花園駅に到着。まずは、難波方面に送り込まれる6両固定のHV編成を撮影。

若干、側面にも光線が当たっていますが、足周りを始め暗く陰っていますね。

まぁ、許容範囲内と言うことで撮影を続けていきます。

1026系(1028F) 快速急行神戸三宮行き

暫くして、VH28編成を含む8両の快急が同駅を通過。

通常、平日運用の阪神線直通の快急は6両で運用されるのですが、夕方近くになると8両で運用されます。

5800系(5805F) 準急大阪難波行き

更に続いて、隣の東花園駅を発車したDH05編成を含む8両の準急が同駅を通過。

うーん、8000系列を期待していたのですが、DH充当ですか。

22600系+22000系+22000系 回送

更に暫くして、難波へ送り込まれる特急としてAce+ACE+ACEの系6両が同駅を通過。

なにげにブツ６での組み合わせになります。

ちなみにこの編成は、この後は下り阪奈特急運用に就く予定です。

1233系(1234F) 急行難波行き

更に暫くして、VE34編成を含む6両の急行が同駅を通過。

8400系(8353F) 準急難波行き

続いて、東花園駅発の準急8両として、L03編成+EE23編成+VE77編成が同駅を通過。

まだまだ側面の暗がり具合が気になりますが、良い感じの光線が当たってくれています。

阪神1000系(1260F) 普通尼崎行き

続いて、阪神車両のラッピング車充当の普通が同駅にゆっくりと接近。

5820系(5723F) 快速急行神戸三宮行き

暫くして、阪神線直通の快急としてDH23編成+EE編成が同駅を通過。

見慣れた列車ではありますが、シリーズ２１の8両も迫力がありますね。

19200系あをによし 大阪難波行き

0266ﾚ阪奈京特急

暫くして、本日の最終便運用に就くSA01編成が同駅を通過。

ちょっと右側の空間が広くて、日の丸構図的な出来映えになりました。

8600系(8153F) 急行大阪難波行き

更に暫くして、急行8両として、X53編成+X67編成が同駅を通過。

8600系の重連での運用となります。

1029系(1029F) 準急大阪難波行き

続いて、東花園駅発の8両準急としてVH29編成｢ならしかトレイン｣+EE26編成が同駅を通過。

80000系ひのとり 回送

更に暫くして、再び東花園駅発の送り込みの特急として8両固定HV編成が同駅を通過。

夕暮れに差し掛かってくると、駅手前に周辺の建物の影が線路上に延びてきたので、ちょっと望遠気味にして撮影。

8600系(8607F) 急行大阪難波行き

暫くして、更に線路上の影が延びてきたので更に望遠にした所に、8両急行としてX57編成+X65編成が同駅を通過。

こちらも、8600系の重連での運用となります。

8400系(8357F) 準急大阪難波行き

更に続いて、東花園駅発の8両準急としてL07編成+L90編成が同駅を通過。

こちらは、8400系+8000系による組み合わせになります。

と、ここまで撮影を続けてきましたが、18時近くになると影が延びてきてシビアになってきました。

そんなことで、今回はこの準急をラストカットにして撮影記録を終了します。

本日の投稿は以上です。

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