近鉄名古屋線撮影記 千里第10号踏切(千里駅ー磯山駅間)編

本日の投稿は3月24日(金)撮影分の後日投稿パート②となります。

この日は近鉄名古屋線での撮影としてまずは津新町駅にて下り運用を狙った後、場所を移動して磯山駅へと。

午後からは同駅すぐ近くの千里第10号踏切にて上り運用を狙っていきます。　

ここは、磯山駅に向かって真っ直ぐな直線区間となり撮影に適した場所となります。

ただ、午後は順光で上りを狙うのは無理なのでこの日のような曇り空での撮影に適していると思います。

上り運用の各種特急・急行・普通を淡々と撮影していきます。

80000系ひのとり 名古屋行き
012ﾚ名阪甲特急
磯山駅から徒歩で1~2分程の千里第10号踏切に到着後、まずは大阪線方面からの8両固定HV編成を撮影。
あまり望遠気味では狙わず、110~130mm位の焦点距離で狙いを定めていきます。

22000系ACE 特急名古屋行き
1212ﾚ名伊特急
続きて、伊勢方面からの特急4両が同地を通過。

1010系(1113F) 普通四日市行き
続いて、普通運用に就くT13編成が同地をゆっくりと通過。
こちらの編成は名古屋線系統でしかお目にかかれない編成となります。

2800系(2914F) 急行名古屋行き
更に続いて、急行運用に就くAX17編成+1A03編成が同地を通過。
既存車両と新型車両による併結運用の急行になります。

21020系アーバンライナーNext 名古屋行き
7214ﾚ名伊特急
更に、伊勢方面からの特急6両としてUL22編成｢Next｣が同地を通過。

21000系アーバンライナーPlus 名古屋行き
0112ﾚ名阪乙特急
更に、今度は名阪運用に就くUL6両が同地を通過。
このまま淡々と撮影が続いていきます。

9000系(9103F) 急行名古屋行き
更に、急行運用に就くFW03編成+X26編成が同地を通過。

1000系(1104F) 普通名古屋行き
更に続いて、T04編成の普通運用が同地をゆっくりと通過。

1233系(1342F) 急行名古屋行き
更に、急行運用に就くVC42編成(A更新)+VX09編成が同地を通過。

80000系ひのとり 名古屋行き
013ﾚ名阪甲特急
更に続いて、大阪線方面から8両固定HV編成が同地を通過。
こちらは、スカートが欠損した状態となっています

2000系(2109F) 普通四日市行き
暫くして、普通運用のXT09編成が同地をゆっくりと通過。

1810系(1927F) 急行名古屋行き
さらに、同地を通過するH27編成+FC93編成充当の急行。

23000系｢ミジュマルライナー｣ 名古屋行き
7314ﾚ名伊特急
そして更に、名古屋線内での運用に就くiL02編成が同地を通過。

21000系アーバンライナーPlus 名古屋行き
0113ﾚ名阪乙特急
そして更に、大阪線からのUL6両が同地を通過。

1201系(1301F) 普通名古屋行き
更に、普通運用としてRC01編成が同地をゆっくりと通過。
この言う区間で普通2両は違和感がありますね。

9000系(9101F) 急行名古屋行き
更に続いて、FW01編成+1A02編成充当の急行が同地を通過。
この日は名古屋線系統に配属される1A系が全て急行運用に。

80000系ひのとり 名古屋行き
014ﾚ名阪甲特急
更に、大阪線からの6両固定HV編成が同地を通過。
こちらは少しアップ気味&カツカツのカットに。

12600系+22600系 特急名古屋行き
1412ﾚ名伊特急
そして更に、伊勢方面からの特急6両としてNN52編成+AT60編成が同地を通過。
12600系特有の赤幕になります。

23000系伊勢志摩ライナー 名古屋行き
7414ﾚ名伊特急
暫くして、イエロカラーのISLが同地を高速で通過。
と、ここまで千里第10号踏切にて撮影を続けてきましたが、今回はこれで切り上げとなります。
この後は、白子駅方面に移動して引き続き上り運用などの撮影を続けます。

近鉄名古屋線撮影記 鼓ヶ浦第7号踏切編に進む→

投稿は以上です。

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