JR大阪環状線撮影記 野田駅編 (2022/03/12号)

本日は久しぶりに近鉄線以外での撮影と言うことで、JR路線の撮影記録になります。

近鉄の方では、ラッピング車両の撮影会の為の回送があったようですがそちらはパスです。

午後から梅田方面で所用があったなで、それまでの時間で撮影ができる場所と言うことでまずは、大阪環状線野田駅へと訪れました。

そう言えば、JRは本日がダイヤ改正になりますね、まあ今回それと関係なく撮影に挑みます。

同路線の各種列車及び梅田貨物線を走る｢はるか｣や｢くろしお｣をメインに撮影していきます。

323系LS12編成 普通ユニバーサルシティー桜島行き

まずは、本来は順光側では無いのですが、内回りの列車を少しだけ撮影をしていきます。

と言うわけで、同駅に進入するゆめ咲線方面に向かう普通をまずは撮影。

285系HA603編成 特急はるか5号 関西空港行き

1001M 列車

続いて、梅田貨物線を走行する下り運用の｢ハローキティはるか｣。

光線を抜きに考えて、こちらでも良い感じの構図で特急を狙えますね。

287系HC605編成 特急くろしお1号 新宮行き

51M列車

｢パンダくろしおSmile アドベンチャートレイン｣

(その①)

暫くして、ラッピング仕様の下り運用の｢くろしお｣が通過。

まずは、望遠気味のカット。

687系HC605編成 特急くろしお1号 新宮行き

51M列車

｢パンダくろしおSmile アドベンチャートレイン｣

(その②)

続いて、引き気味の画角にてもうワンカット。

和歌山・アドベンチャーワールド開園40周年記念で走り出した同ラッピング車両を撮影するのは実は初めてです。

何時かは…と思っていましたがようやく撮影することができました。

221系NA404編成 大和路快速奈良方面行き

続いて、再び内回りに目をやると大和路線方面に向かう快速列車が同駅を通過。

駅手前に線路設備があるので最大望遠(400mm)で撮影。

323系LS19編成 普通環状線内回り

続いて、同駅にゆっくりと近づく内回りの普通列車。

内回りの車両はこの辺にして、外回り側の撮影へと移ります。

225系HF410編成 関空/紀州路快速京橋行き

外回りの撮影のため、西九条駅寄りへと移動して、外回りを走る各種列車と梅田貨物線を走る特急を狙っていきます。

本来は午前中はこちらが順光になるので良い感じで光線が当たったいます。

まずは、同駅を通過する阪和線方面からの快速を撮影。

323系LS17編成 普通環状線外回り

暫くして、外回りの普通列車が同駅に接近。ちょうど、内回りの列車が発車したのですれ違いのところを狙いました。

283系HB601編成 特急くろしお6号 新大阪行き

2056M列車

暫くして…梅田貨物線を走行する上り｢くろしお｣が接近。

折角のオーシャンアローなのに、柵が見切れてミスカットに…。

323系LS12編成 普通環状線外回り

気を取り直して、続いて同駅に進入する外回りの普通列車。

221系NA422編成 大和路快速大阪方面行き

暫くして、大和路線からの快速列車が同駅を通過。

223系HE415編成 関空/紀州路快速京橋行き

暫くして、今度は223系0番台充当の関空快速が同駅を通過。

こちらは、気持ち望遠にして撮影。

285系HA601編成 関空特急はるか4号 京都行き

1004M列車

さらに暫くして、梅田貨物線を走行する｢ハローキティはるか｣。

こちらは、6両+3両(271系)の増結での便になります。

323系LS22編成 普通環状線外回り

またまた、暫くして同駅に進入する普通を合間に撮影。

285系HA607編成 関空特急はるか6号 京都行き

1006M列車

続いて、再び｢ハローキティはるか｣が同駅を通過。

コロナの影響で減便が続く為、関空特急は午前中しか狙えませんね…。

287系 HC603編成 特急くろしお8号 新大阪行き

2058M列車

さらに暫くして、今度はノーマルタイプ(？)の｢くろしお｣が同駅を通過。

と言うわけで、これをラストカットにして野田駅での撮影記録を終了します。

この後はまだ時間があるので東海道本線方面へと足を伸ばしたいと思います。

JR東海道本線撮影記 塚本駅・新大阪駅編へ進む⇒

投稿は以上です。

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