近鉄大阪線撮影記 赤目口の菜の花編 (2025/03/01号)

気が付けば、もう3月と言った所ですね。暫くは寒波が続いていましたが、今週末は気温は上がる予報ですが、

来週はまた気温が下がるとの事で、まだまだ春は程遠く感じます。さて、本日は月始めに休みが重なり

今日は天気が良いとの事なので、2ヶ所程撮影地を巡ろうかと思います。そんな事でまずは季節物を求めて赤目口へ。

三本松駅ー赤目口駅間の線路際の田畑に咲く菜の花と朝の近鉄大阪線下り運用の近鉄特急をメインに撮影を行います。

菜の花との絡めは毎年訪れており、昨年3月にも同地に訪れています。

そして今回は、先月末から運用をスタートしたラッピング列車も菜の花と絡めつつ狙おうと思っています。

近鉄大阪線撮影記 榛原第6号踏切編 (2025/01/04号)

本日の投稿は1/4㈯撮影分の後日投稿になります。三が日は過ぎましたが、まだまだ正月ムードですね。

この日は、午前中に時間が出来たので１か所のみの撮影に出向くことに。ただ、天気は朝から曇り空。

そんな時に訪れたい場所は無いかと考えた結果、榛原駅ー室生口大野駅間の榛原第6号踏切に訪れようと思い立ちました。

同地に訪れるのは、2023年10月以来になります。ここは、同踏切に向かってカーブになっており

そこを通過する下り運用を狙う事が出来ます。今回も午前中の下り特急をメインに狙いつつ急行運用も撮影して行こうと思います。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2024/12/29号)

久しぶりの即日投稿になります。今日は午後から時間ができたので、1ヶ所だけ短時間ながら厚めの撮影をと思い近鉄鶴橋駅に赴きました。

同駅は先月にも訪れた所ですが、その時は平日朝の運用を狙う為に雲の日に訪れました。なので晴れの日に

順光狙いで訪れるのは何だか久しぶりになります。ただ、今日は天気がハッキリとせず、朝は晴れて午後からは曇り空と

なっていたり、晴れに変わったりと訪れるかどうか躊躇しましたが、最終的には同駅に訪れることにしました。

何時ものように同駅に近づく奈良線の上り運用を狙いつつ、ちょいちょい大阪線の上り運用も撮影していきます。

近鉄大阪線撮影記 耳成第7号踏切編 (2024/11/04号)

本日の投稿は11/04㈪撮影分の後日投稿になります。

この日は、3連休最終日。連休初日は大雨に見舞われましたが、2日目と最終日は晴天に恵まれました。

その前の日は午後からの活動でしたが、今回は午前中から動き始め奈良県内の撮影地を2ヶ所程回ろうと思い

まず午前中は、近鉄大阪線耳成駅ー大福駅間の耳成第7号踏切にへと足を運びました。同地に訪れるのは2022年2月以来です。

ここは、大福駅の改札を出てすぐ近くの場所になるので、とても訪れやすい撮影地になります。

今回も以前訪れた時の様に同路線の下り運用の各種特急をメインに狙っていこうと思います。

近鉄大阪線撮影記 大阪教育大前第1号踏切編 (2024/10/10号)

本日の投稿は10/10(木)撮影分の後日投稿になります。色々立て込んでいて、１週間近くたっての投稿となってしまいました。

この日は1日を通して晴天と言う事で、奈良県内での撮影地を２ヶ所ほど回ることに。

そんな事で、まず午前中に近鉄大阪線関屋駅周辺の大阪教育大前第1号踏切へと足を運びました。

同地に訪れるのは2022年9月ぶりと2年ぶりの訪問になります。本当は朝の快急も狙いたかったのですが、

そちらは時間が間に合わなかったので、下り運用の各種特急を始め各種列車を狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2024/08/27号)

本日の投稿は8/27(火)撮影分の後日投稿になります。

この日は午前中に若江岩田駅にて朝運用を狙った後、午後に近鉄鶴橋駅に移動。

同駅に訪れるのは今年7月以来になるのですが、その時は同駅1･2番線ホームから狙いを定めましたが、

今回は同駅3･4番線ホームにて奈良線及び大阪線の上り列車を狙っていこうと思います。

3･4番線ホームへ訪れるのは、今年3月以来と少し間隔が空いての訪問となりますね。

朝方は曇り空が広がっていましたが、午後になると安定した晴れ空が広がりました。

この時期、夕方になると側面に光線が当たりにくくなりますが、基本的に順光で上り列車を狙う事が出来ます。

各種上りを狙いつつ、奈良線東花園駅発の8両準急やラッピング車両を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 室生口大野ー榛原間の橋梁編（2024/08/22号）

本日の投稿は、8/22㈭撮影記録分の後日投稿です。この日は午後から１か所のみ撮影に赴きました。

夏も終わりに差し掛かろうとしていますが、相変わらずの猛暑日が続いています。その為、今回も午後からの活動に。

今回は近鉄大阪線平日午後の上り運用を狙おうと思い、室生大野口駅ー榛原駅間に架かる橋梁へと赴きました。

同地を訪れるのは、昨年の５月以来になります。その前の年にも撮影に訪れているので、ここの所は１年に一回は訪れていますね。

ただ、何回も訪れているのにこの橋梁の名前は相変わらず解らずじまいなんですよね…愛称は無いのかな？

まぁ、それはさておき、今回も各種特急をメインに狙いつつ、夕方のV重連(ビスタカー８両)を狙っていこうと思います。

ただ、この日は基本的に晴れ空なんですが、雲が多くて微妙な天気です。最近はゲリラ豪雨も発生しやすいですし。

そもそも、ここは山間の区間なんで、夕暮れ時には光線が届きにくくなるので、あまり順光は気にせずに撮影に挑みます。

近鉄難波線撮影記録 大阪難波駅編 （2024/08/17号）

本日の投稿は8/17(土)撮影分の後日投稿になります。今回は久しぶりの夜間撮影になります。

この日は夕方に時間ができたので、１ヶ所のみの撮影をと思い久しぶりに近鉄難波駅にへと足を運びました｡

同駅に訪れるのは、昨年5月以来になります。今回も前回のように同駅に発着する大阪線特急及び奈良線上り運用を狙います。

ただ、今回はF1.8の50mm-100mmレンズを使用して同駅を発車する所もちょこちょこ狙おうと思います。

あまり画角を詰めて撮影するのが難しいレンズになるので、今回の写真は少しユルい感じになるかな。

近鉄大阪線撮影記 八木第1号踏切(大和八木駅ー耳成駅間)編 2024/08/09号

本日も前回に続いて、近鉄大阪線平日朝の下り運用狙いの為、今回は近鉄大和八木駅周辺の八木第1号踏切にへと赴きました。

この付近は先月末にも隣の八木第2号にて撮影を行いましたが、前は上り運用だったので下り運用版になります。

そして、ここに訪れるのは2022年12月以来になります。何度か訪れている撮影地にはなるのですが、

狙いが週末運用のみだったので、平日に訪れるのは初めてかな。本当は、今回も近鉄新型通勤車両8A系の

試運転を狙おうと思っていたのですが……、この前日(2024/8/8)に九州地方を襲った震度6弱の地震の影響で

気象庁から南海トラフ地震臨時情報(巨大地震注意)が発令されました。その影響で近鉄では

8/9から1週間の予定でダイヤの大幅変更が行われその影響か、この日の午前の試運転は取りやめになってしまいました。

なので、今回の撮影は行先変更のイレギュラーがあるものの純粋な平日下り運用狙いがメインとなります。

近鉄大阪線撮影 記二上第10号踏切(二上駅ー下田駅間)編2024/08/07号

少し間が空いてしまいましたが、8月に入っての最初の投稿になります。季節は夏本番ですね。

連日のように猛暑が続き、此処の所はゲリラ豪雨も頻繁に発生しています。天気が読みづらいですね。

そんな今日は午前中のみの活動として、近鉄大阪線下田駅直ぐ近くの二上第10号踏切へ赴きました。

同地に訪れるのは2021年4月以来と約３年ぶりの訪問となります。そして、今回も

先月末に続いて、近鉄新型通勤車両8A系第1編成の試運転をメインに狙っていこうと思います。

前回と前々回は午後の部での試運転を狙いましたが、今回は午前の時間帯の試運転を狙います。

2024年8月現在、同編成は平日に高安駅ー榛原駅間を2往復しながら各種試験を実施しています。

なので、同地にて試運転列車を撮影しつつ、朝の下り運用を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 河内国分駅周辺編 (2024/07/29号)

本日の投稿は7/29(月)撮影分の後日投稿になります。最近はこのスタイルが多くなりましたね。

この日は、午後から時間ができ天気も良いと言う事で撮影に出向くことに。

今回は先週水曜日に続き近鉄新型通勤車両の8A系第1編成の試運転をメインに狙う為に大阪線へ。

本当は奈良方面で狙いを定めようと思いましたが、本日は上り側に別種別の車両が連結されていると言う事で、

上下での試運転を狙おうと言うことで大阪側での撮影に急遽予定を変更。そう言うわけで今回は大阪線河内国分駅へ訪れました。

同駅に訪れるのは2021年1月以来になるかな。まずは同駅で下り線を走る8A系や各種列車を狙い

その後、大和川橋梁に移動して折り返しの8A系を狙いその後は平日運用のV重連等を狙おうと思っています。

近鉄大阪線撮影記 八木第2号踏切(耳成駅ー大和八木駅間)編 2024/07/24号

本日の投稿は7/24(水)撮影分の後日投稿になります。この日も午後からの1ヶ所のみの撮影となります。

この日は1日を通して時間があったのですが、1ヶ所にて集中して狙いを定めたい為に午後からの活動に。

今回は近鉄大阪線での撮影の為に大和八木駅直ぐ近くで耳成駅方面の八木第2号踏切に赴きました。

同地に訪れるのは、2022年４月末以来と2年ぶりの訪問となります。同地にて上り運用をメインに

撮影を行っていくのですが、今回は何時もの平日夕方の上り運用メインではなく、

正午過ぎの時間帯の上りの撮影となります。日中の上り運用を抑えつつ、先週末から

本線での試運転を始めた近鉄新型通勤車両8A系第1編成を狙おうと思います。まあ、正直その辺のスジは

実はよく解ってないのですが‥‥、おおよその時間帯に狙いを定め猛暑の中ですが狙っていこうと思います。

近鉄奈良線/大阪線(朝の上り運用)撮影記 鶴橋駅編 （2024/07/20号）

今回の投稿は7/21(土)撮影分の後日投稿になります。この日は1ヶ所のみの撮影となります。

日本各地で梅雨明けが宣言していますが、近畿地方はまだされてませんね。この週末には明けるかな？

そんな今日は朝方は比較的に雲か広がる空となりました。本日は午後から所用があるので

曇り空の方が狙いやすい場所にと言うことで鶴橋駅へと足を運びました。同駅は今年5月以来の訪問です。

今回も同駅1･2番線ホームより、近鉄奈良線及び大阪線の上りの朝運用を狙おうと思います。

両路線の快急や特急などを中心に撮影を行っていきます。

近鉄大阪線/奈良線(上り運用)撮影記 今里駅編 (2024/07/03号)

本日の投稿は7/3㈬撮影分の撮影記録になります。

怒涛の忙しさで、暫く撮影に出向けていませんでしたが、ようやくこの日の午後に時間ができたので軽めの撮影に出向く事にしました。

此処の所は天気が不安定な日が続きましたが、この日は午後から晴れ間に。

ただ、少し雲が出ていましたが、薄雲であまり光線の当たり具合には影響がない感じかな。

そんな事で、今回は近鉄大阪線・奈良線の今里駅へとやってきました。

同駅は今年の3月以来の訪問となります。ただ、前回は朝の下り運用がメインでしたが、今回は午後の上り運用をメインにしています。

陽の時間が長いこの時期、夕暮前になると上り側が順光に、そんな事で、両路線の各種運用を狙いつつ、大阪線特急のV重連を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 6月の赤目口(平日上り運用)編 2024/06/19号

6/19㈬撮影分の後日投稿パート①に続き、こちらはパート②になります。

午前中の赤目口での下り運用の撮影の後、午後も引き続き赤目口駅周辺での撮影の為に、先の撮影位置から

反対側の位置にへと移動しました。ちなみに、この付近に訪れるのは昨年の6月以来になります。

午前中は大阪線下り運用をメインに狙ってきましたが、午後からは上り運用をメインに狙います。

この日は、京都方面に向かう｢しまかぜ｣が運休日で、少し寂しい感じがしますが、難波行きの｢しまかぜ｣や

30000系｢ビスタカー｣重連等は通常通り運用されているので、そちらをメインにしつつ、田畑や青空を

絡めた季節写真的なスタイルで撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 6月の赤目口(下り運用)編 2024/06/19号

今回の投稿は6/19㈬撮影分の後日投稿パート①になります。

この前の日は近畿地方は大雨に見舞われましたが、日が変わると雲一つ無い晴れ空が広がりました。

そんな日にお休みが重なったので、少し遠出をと思い近鉄大阪線赤目口駅周辺へと赴きました。

この当たりは今年5月にも訪れた所なんですが、その時は名張駅寄りの地点で撮影に挑みましたが、今回は三本松駅寄りの地点に訪れました。

こちらの方は今年3月の菜の花の撮影時に訪れた以来です。今回は、線路付近の水田と絡めての撮影を

メインにしていますが、6月中旬になるとこの付近の稲は伸びてしまい水鏡狙いは厳しい状態ですね。

そんな中ですが、田畑等の自然と絡めつつ朝の下り運用をメインに撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 五位堂第2号踏切(築山駅ー五位堂駅間)編 2024/06/07号

午前中の近鉄奈良線での撮影の後、午後からは近鉄大阪線にて撮影を行う為に奈良県側へ移動。

先月に、赤目口駅周辺と桜井駅周辺と同路線の上り運用を撮影しましたが、今回も上りをメインにV重連を狙おうと思います。

そんな事で、今回は五位堂駅周辺の五位堂第2号踏切へとやってきました。同地へは2022年4月以来の訪問となります。

よく考えたら、同地にて平日の上り運用を狙うのは初めてになりますね。因にここは上り線の外側が順光になります。

ただ、午前中は晴れ間が広がっていましたが、午後になると雲が流れてきてしまって天気が不安定になってしまいました。

なので、露出不足に注意をしながら名阪・阪伊特急を狙いつつ、｢しまかぜ｣や｢ビスタカー｣重連を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 桜井第6号踏切(大和朝倉駅ー桜井駅間)編 2024/05/29号

本日はたまたま午後に時間が出来できました。前回も午後からの撮影で2ヶ所ほど撮影場所を回りましたが

今回は1ヶ所にて集中して撮影に挑むスタイルでいこうかと思います。そんなことで、今回は近鉄大阪線の上り運用を

狙うために桜井駅から大和朝倉駅に向けて徒歩15分程の所にある桜井第6号踏切へとやってきました。

同地に訪れるのは2021年6月以来と3年ぶりの訪問となります。本当は去年も訪れたかったんですが、

タイミング(時間と天気)が合わなかったので、今年になってからの訪問となりました。

ここは、夕暮れ近くの時間帯になると順光になり、建物類の影響を受けずに撮影を行うことが出来ます。

｢ひのとり｣や｢アーバンライナー｣等の上り特急運用を狙いつつ、平日名物の｢ビスタカー｣重連を狙って参ります。

近鉄大阪線撮影記 赤目口ストレートの水田編 (2024/05/10号)

本日の投稿は、5/10㈮撮影記録分の後日投稿パート②となります。 

この日は、午前中に近鉄大阪線伊賀神戸駅周辺にて下り運用を狙いましたが、その後に昼休憩を取りつつ赤目口駅方面に移動。

同駅に到着後、名張駅方面に向かって約20分程歩いて通称”赤目口ストレート”へとやって来ました。

同地は、昨年の４月末以来の訪問となります。ちなみに、その前の年の４月頃にも同地に訪れており

１年には一回は訪れる場所になるかな？ここは、言わずと知れた名撮影地であり、平日夕方のビスタカー重連を狙うのにもってこいです。

ただ、今回は前回・前々回と少し嗜好を変えて、線路側面に陣取り、水田と絡めつつ水鏡を狙おうと思います。

奈良では、６月初旬を過ぎた頃に水入れと田植えが始まりますが、三重方面は５月の大型連休を過ぎた事に

ぼちぼちと田植えが始まると言った処でしょうか。と、今回は鉄道風景写真をメインとし伊勢・名古屋方面からの

上り特急を狙いつつ、今年最初のビスタカー重連を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 伊賀神戸第1号踏切編（2024/05/10号）

本日の投稿は、5/10㈮撮影記録分の後日投稿(パート①)になります。

この日は、平日休みで天気も非常に良いという事で、少し遠出して撮影に挑もうと思い三重方面へと足を運びました。

今回は、近鉄大阪線の撮影地を2カ所に訪れます。そんな事でまずは、午前中に伊賀神戸駅へ降り立ち

更にそこから徒歩5分位の伊賀神戸第1号踏切(伊賀神戸駅ー青山町駅間)へ赴きました。

同地は、2022年9月以来の訪問となります。その時は週末朝の下り運用をメインに狙いましたが、

今回は平日午前の下り運用をメインに撮影して行こうと思います。平日朝の名物である快急運用の

｢伊勢志摩お魚図鑑｣を始め特急・急行・普通列車を順々に狙ってまいります。