近鉄奈良線/大阪線撮影記 朝の鶴橋駅編 (2025/09/25号)

本日の投稿は9/25(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は、折角時間が出来たのにあいにくの曇り空となってしまいました。なのでそんな中でも撮影ができる場所を求める事に。

そんな事で、午前中からの活動としてまずは近鉄鶴橋駅にへと足を運びました。同駅は先月末にも訪れた所なのですが、

今回は同駅1・2番線ホームより朝の上り運用をメインに撮影を行います。まぁ、それも今年６月にも訪れた所ですが、

ここはいつも違い組成を観れるのが魅力の一つと言った所です。奈良線の快急 10両など各種運用を狙って行きます。

近鉄奈良線撮影記 額田駅周辺編 (2025/09/15号)

本日の投稿は9/15(月)撮影分の後日投稿パート2となります。

この日は午前中に近鉄奈良線八戸ノ里駅で下り運用を狙った後、引き続き同路線で撮影を続ける為に額田駅へ移動。

同駅直ぐで石切駅寄りにある額田第1号踏切付近にて、今度は下り列車をメインで狙います。

同地は少し離れた地点になりますが、今年4月に桜と絡めたカット狙い以来の訪問となります。

ここ自体の撮影は今年3月に朝運用を狙った以来と定番の撮影地になります。

特に狙いはないですが、各種下り列車を狙っていきます。

阪神本線撮影記 甲子園駅編 (2025/09/14号)

本日の投稿は9/14㈰撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は、まずは阪神尼崎駅に訪れて上り列車を撮影しつつ｢阪神タイガース セ・リーグ優勝記念｣副標付きの車両とラッピング車両等を撮影。

その後、引き続き阪神本線での撮影を続けるために、今度は甲子園駅に赴きました。同駅は昨年12月以来の訪問となります。

尼崎駅に続き、同駅でも阪神大阪梅田駅・阪神なんば線方面に向かう上り列車をメインに撮影していきます。

因みになんですが、本来ならばここは午前中が順光になるのですが、今回は午後からの撮影になります。

この日は雲が広がっていたので、逆光は回避できると考えて同駅での撮影を選択しました。

阪神本線撮影記 尼崎駅編 (2025/09/14号)

本日の投稿は9/14㈰撮影分の後日投稿になります。

三連休の中日であるこの日は、午前から午後に変わる中間ぐらいの時間帯からの活動として阪神電鉄を訪問。

阪神に置いては、9/7に阪神甲子園球場にて行われた阪神タイガース対広島カープ戦に勝利したことにより

2025年度のセ・リーグでの優勝を決めました。球団史上最速となるリーグ優勝を決めたわけですが、

それを記念し、阪神電鉄では一部車両に優勝記念の副標の掲出・ラッピング列車の運行が決まり

今回はこれらを狙う為に、阪神本線へと足を運びました。この日は、阪神線の撮影地を２ヵ所を巡る事に。

そんな事で、まずは阪神尼崎駅を訪問。同駅は昨年２月以来の｢ジェットカー｣引退前に訪れた以来で定期的に訪れるスポットになります。

何時もの様に、大阪梅田・阪神なんば線方面に向かう上り列車を狙いつつ、副標付きやラッピング車両を狙います。

近鉄大阪線撮影記 室生口大野ー榛原間の橋梁編その② (2025/09/08号)

本日の投稿は9/8(日)撮影分の後日投稿になります。色々立て込んでいて撮影から投稿まで感覚が空いてしまいました‥‥。

この日は、その前日にも訪れた近鉄大阪線室生口大野駅ー榛原駅間の国道165号線を跨ぐ橋梁を再び訪問。

普段、同じ所を2日連続で訪れる事はあまり無いのですが、今回は連続で同橋梁を訪れて別バージョンで撮影に挑みます。

前日の撮影では、橋梁から離れた位置から真正面で風景と絡めて狙いを定めましたが、今回は少し橋梁に近い位置から

少し俯瞰気味で斜め位置で上り列車を撮影しつつ、ラッピング車両などを狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 室生口大野ー榛原間の橋梁編① (2025/09/07号)

本日の投稿は9/6(土)撮影分の後日投稿になります。

あっと言う間に9月に入りましたが、まだまだ暑い日が続きそうです。

そして9月に入って台風が近畿地方を通過していき週末は″台風一過″と晴れ間が広がりました。

そんなこの日は、午後からの活動として近鉄大阪線室生口大野駅と榛原駅間にある国道165号線を跨ぐ橋梁を訪問。

同橋梁は昨年の8月以来の訪問となります。毎度ながら、ここは正しい名称が不明なので抽象的な言い方をしています。

前回訪れた時は橋梁に少し近い位置から撮影に挑みましたが、今回は少し離れた県道28号線の歩道から側面狙いで撮影しつつ

青空と山々を絡めながら大阪方面・京都方面に向かう上り列車を狙っていきます。

南海本線撮影記 和泉大宮駅 (2025/08/31号）

8月も最終日となり、今年の夏も終わりを迎えようとしています。ただ、暫くはまだまだ暑い日が続きそうですね。

そんな今日は昨日のように午後から1カ所のみ軽めの撮影記録&近鉄線以外の私鉄路線ということで南海本線へ。

南海線の撮影は今月は2回目となり、前回は南海本線鶴原駅周辺を訪れました。今回は鶴原駅から少し離れた和泉大宮駅を訪問。

同駅にて関空及び和歌山市方面に向かう下り列車をメインに撮影を行いつつ復刻塗装の車両を狙います。

ただ、今回は特急サザンで運用される10000系のみを狙う予定です。7100系も運用に入っているのですが、

特急サザンの運用で、下り運用だと少し狙いにくく時間も少し無妙なので今回はパスします。

阪神本線撮影記 出屋敷駅編 (2025/08/21号)

本日の投稿は8/21(木)撮影分の後日投稿パート②となります。

この日は午前中に近鉄今里駅にて朝の下り列車を撮影し、その後お昼休憩を挟みつつ阪神線方面に移動。

午後からは阪神電鉄にて、撮影を行うために出屋敷駅にへと赴きました。

同駅は今年6月にも訪れており、ここも頻繁にお邪魔する撮影スポットになりますね。

今回も同駅にて神戸三宮・山陽電鉄線方面に向かう下り列車を撮影していきます。

主に、｢赤胴車｣やラッピング車両などをメインで狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線[朝の下り運用]撮影記 今里駅編 (2025/08/21号)

本日の投稿は8/21(木)撮影分の後日投稿になります。

お盆が過ぎ夏後半に突入しました。そんな平日のこの日は1日を通して時間ができ、

尚且つ晴天に恵まれたので2箇所ほど撮影スポットを巡ることとしました。

そんな事で、まずは近鉄奈良線の朝運用(下り)を狙う為に今里駅を訪問。

同駅は今年4月にも訪問しており、適度に訪れる撮影地になります。

ただ、夏場にかけて側面に光線が当たらず斜陽になってしまいます。

本来ならば、9月に入ってから撮影シーズンに入るのでが、

この時期あたりから多少は暗く沈むのがましになるかなと思い同駅にて撮影に挑むことにしました。

奈良線の下り及びたまに大阪線下りを撮影しつつ、朝の奈良線快急運用後の回送10両をメインで狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 室生口大野駅編 (2025/08/15号)

本日の投稿は8/15㈮撮影分の後日投稿になります。

終戦の日であるこの日は、午前中のみの撮影として前々回に続いて近鉄大阪線に訪れる事に。

今回は室生口大野駅にて朝の下り列車を狙いつつ23000系｢ミジュマルライナー｣をメインに撮影していきます。

ちなみに、同駅に訪れるのは昨年の1月以来になります。ここは駅手前にカーブがありそこを通過する下り列車を狙う事が出来ます。

また、カーブの半径が大きい事もあり、8両編成でもすっぽりハマってくれるのが魅力の一つとなります。

お盆後半になり、天気も良く気温も高いので、熱中症には注意しつつ撮影に挑んでいきます。

南海本線撮影記 鶴原5号踏切(鶴原駅ー井原里駅間)編 2025/08/13号

本日の投稿は8/13㈬撮影分の後日投稿になります。

この日はお昼位の時間帯に一か所のみの撮影で、近鉄線以外の私鉄路線に訪れようという事で南海本線へ。

最近は、個人的にな事情も踏まえて南海電車での撮影にも力を入れていこうと言う方針で御座います。

さて、今回は７月に訪れた鶴原駅周辺にある鶴原５号踏切にへと足を運びました。この付近は直線で撮影に適していますね。

同地にて、関西空港・和歌山市方面に向かう下り列車を撮影しつつ復刻塗装の2列車をメインに狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 榛原第1号踏切編 (2025/08/11号)

本日の投稿は祝日だった8/11㈪撮影分の後日投稿になります。

今月は特に多忙な日が続きようやく時間が出来るタイミングで天候が不安定となってしまいました。

そんな連休最終日の午後に何とか時間を作り行きたい所に行こうという事で、近鉄大阪線の榛原駅周辺に足を運ぶ事に。

そんな事で、今回は榛原駅ー室生口大野駅間の榛原第１号踏切付近の曲線(自分で勝手に｢榛原カーブ｣と呼んでます。)にへと赴きました。

同地を訪れるのは、2022年5月以来と３年ぶりの訪問となります。本当はここはこの時期の晴天時だと

午後から順光になるのですが、夕方の時間帯になるにつれて影があちらこちらから伸びてくるので

曇りの日の方が光が拡散されるので丁度いいかもしれません。ただ、露出が厳しめですが…。

そんな事で、大阪・京都方面に向かう上り特急をメインに狙っていこうと思います。

近鉄吉野線撮影記 吉野川橋梁編 (2025/07/03号)

本日の投稿は8/3(日)撮影分の後日投稿になります。

8月に入ってからも猛暑日が続いていますが、特に近畿地方は比較的好天に恵まれています。

ここの所は午後からの撮影記録が続いていましたが、今回は逆で午前中の撮影として近鉄吉野線

大和上市駅ー吉野神宮駅間の吉野川橋梁へと赴きました。同橋梁に訪れるのは昨年の7月末以来となります。

前回から１年近く経ってからの再訪問となり、昨年と同じく夏の吉野路の撮影となりますね。

今回も大和上市駅側の位置からの撮影となるのですが、前は西側の川下から上り列車に狙いを定めましたが、

今回は東側の川下をポジションに、側面を狙いつつ吉野川の風景も絡めながら吉野方面にむかう下り列車を主に狙い

所々、上り列車も狙っていきます。猛暑の中ですが、熱中症に最大限注意しながら撮影に挑みます。

近鉄大阪線撮影記 三本松橋梁編 (2025/07/27号)

本日の投稿は7/27(日)撮影分の後日投稿になります。

この日も午後からの撮影で夏らしい景色を求めて近鉄大阪線三本松駅ー室生口大野駅間にある三本松橋梁を訪問。

同地を訪れるのは 2022年12月以来と3年近くぶりの訪問となります。ここは三本松駅から少し離れた位置にあり

訪れるタイミングが中々無かったですね。そんな今回も、同橋梁を通過する上り運用をメインに狙っていきます。

丁度この日、京都方面に向かう特急運用に｢ミジュマルライナー｣が入っており、それがメインといった所でしょうか。

近鉄吉野線撮影記 橿原神宮前駅周辺編 (2025/07/22号)

本日の投稿は7/22(火)撮影分の後日投稿になります。

この日は例によって午後から時間を作っての軽めの日常鉄になります。

今回は近鉄南大阪線系統での撮影をと思い、橿原神宮前駅周辺にへと訪れました。

同駅周辺は今年５月に橿原線撮影の為に訪れましたが、今回は吉野線の岡寺駅寄りの地点での撮影となります。

同地に訪れるのは昨年の12月以来になります。今回も前回と同じように、吉野方面に向かう

特急と普通及び南大阪線での下り運用後に同地を通過する回送を狙っていこうと思います。

近鉄橿原線撮影記 石見第3号踏切編 (2025/07/18号)

本日の投稿は7/17(金)撮影分の後日投稿になります。

この日も午後から1か所のみの撮影記録となります。今回は近鉄路線での撮影の為、橿原線石見駅に向かう事に。

同駅周辺は今年5月にも訪れましたが、今回は同駅から田原本駅方面に少し歩き石見第3号踏切を訪問。

線路の側面から西大寺・京都方面に向かう上り列車を狙おうと思います。

丁度この日、阪伊特急の運用に23000系｢ミジュマルライナー｣が入っていたのでそれをメインで狙いつつ線路周辺の風景も少し絡ませて各種列車を狙っていきます。

JR阪和線撮影記 三国ヶ丘駅編 (2025/07/15号)

本日の投稿は7/15(火)撮影分の後日投稿になります。

この日も相変わらず1か所のみの撮影へと言う事で午後からの活動に。

今回は近鉄線以外での撮影として、JR西日本の路線をと思いJR阪和線三国ヶ丘駅にへと赴きました。

阪和線に訪れるのは2022年4月以来となりますが、同駅に訪れるのは初めてになります。

ここは半地下の対面ホームの構造で駅に向かって直線になる線形になっています。

同駅にて関西空港及び和歌山方面に向かう下り列車をメインに狙っていきます。

丁度、7月始め頃から阪和線・紀勢線を走る特急｢くろしお｣の1編成に新しいラッピングが施されて

運行を開始したのでそれをお目当てにしつつ各種運用を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 赤目口ストレート編 (2025/07/11号)

本日の投稿は07/11(土)撮影分の後日投稿です。

この日は午後から少し遠出をと思い、三重県方面に足を運びました。

そんな事で、今回は赤目口駅周辺の赤目口ストレートを訪問。同地を訪れるのは昨年の５月以来になります。

まぁ、昨年は純粋な鉄道写真と言うより水田と絡めた鉄道風景写真的な感じでしたね。

本当は、この辺りには水田の時期にも訪れたかったのですが、今年は特に多忙でこの時期になってようやく訪れる事ができました。

赤目口ストレートは、平日運用をメインで訪れる事が多いのですが、今回は敢えて週末運用のタイミングで訪れました

同地にて何時もの様に大阪難波等に向かう上り運用の各種特急を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 東生駒駅編 (2025/07/10号)

本日の投稿は7/10(木)撮影分の後日投稿になります。

この所は立て込んでいる関係で撮影記録に赴いても日が立ってから投稿に回す日々が続いています。

さて、そんなこの日も午後から１ヶ所のみの撮影に赴く事に。7月に入り猛暑日が続き比較的天気には

恵まれているのですが、この日は雲が多くはっきりとしない天気に。そんな事で今回は近鉄奈良線東生駒駅にへと訪問。

ここは、上り側は晴れても順光になりにくいので不安定な日にもってこいかな。ちなみに同駅を訪れるのは昨年12月以来になります。

今回も特段お目当てと言う物は無いのですが、上り運用に入る丸屋根車両や新型車両・ラッピング列車を狙っていきます。

南海本線撮影記 鶴原駅 (2025/07/04号)

本日の投稿は7/4(金)撮影分の後日投稿になります。

此処のところ、多忙が続いているために撮影から投稿まで時間がかかっています。

さて、この日は午後から１ヶ所のみの撮影をと思い、南海本線での撮影に訪れることに。

今回は頻繁に訪れている今宮戎駅等と違う場所を求めて大阪南部へと足を伸ばし鶴原駅へと訪れました。

岸和田駅と泉佐野駅の区間にある普通のみ停車する駅と言った所です。同駅にて関空・和歌山市方面に向かう

下り運用を狙いつつ、特急ラピートのラッピング車両や復刻塗装の車両をメインに狙っていきます。