近鉄鶴橋駅撮影記8月編

8月も最終日になりました。

令和最初の夏はどうお過ごしましたか？

私は、お仕事や用事が忙しくて思うように写真を撮りに行けなかったな…。

てなわけで、本日も午後から大阪で用事があったんですが、その前の昼前と用事後の

夕方の二回に分けて久しぶりに鶴橋駅で駅撮りに行ってきました。

今回は、その時の写真をお送りします。

近鉄橿原神宮前駅の夜 橿原線ホーム編

今回は、平日に仕事終わりの合間を狙って橿原神宮前の夜の駅の様子を

何枚か掲載します。ただ、手持ちで撮影している為、

ＩＳＯ感度を許容範囲ギリギリまであげて撮影している為に、若干荒い写真となります。

近鉄大阪線撮影記 耳成駅8月編

8月も末になってきました。猛暑も少しは和らいできましたね。

本日は、午後から用事があり、それまでの間にひさびさに大阪線の耳成駅で 名阪・阪伊特急としまかぜ等を撮影に赴きました。

2610系(2616F) 区間準急大和朝倉行き
同駅に到着後、まずは進入するX16編成を撮影。

近鉄南大阪線撮影記 矢田駅8月編

布忍駅に続いて、次に矢田駅へやってきました。

まぁ、今話題のラッピング車両が撮れたら良いなと思いつつ、

南大阪線の列車をここぞとばかり撮影。

6620系(6621F) 準急橿原神宮前行き

布忍駅で撮影したＭＴ編成のトプナンであるＭＴ21が折り返して再び

やってきました。

近鉄南大阪線撮影記 布忍駅編

本日は、昨日に引き続いて南大阪線の撮影に赴きました！本当は、午前中から出向きたかったんですが、色々あって午後からの撮影となりました。まず始めに布忍駅から

16200系青の交響曲(シンフォニー)  吉野行き

大阪阿部野橋駅発の第３便です。

まず最初にこれがやってきました。

近鉄南大阪線撮影記 8月編(駒ヶ谷駅・道明寺駅)

本日は、午後から大阪にて用事がありそれまでの間、8月になってからはじめての 南大阪線の撮影に赴きました。今回は、駒ヶ谷駅・道明寺にて撮影しました。

 駒ヶ谷駅

16000系Y07編成  特急大阪阿部野橋行き
同駅に到着後、ホームの古市寄り付近を散策していたら、通過していきました。

近鉄大阪線撮影記8月編 (下田駅・築山駅・松塚駅編)

本日は、台風接近のために、天気予報では曇りの予報でしたが、思いのほか晴天で

撮影にもってこいな日でした。

今回は、大阪線下田駅・築山駅・松塚駅にて撮影に行ってきました。

下田駅

2610系(2625F) 急行五十鈴川行き さっそくやってきたＸ25編成。 このタイミングで太陽が雲に入ってしまい、しばらくの間は 曇りの中での撮影になりました。

なら燈花会

8/5～8/14まで開催している「なら燈花会」へカメラ練習も兼ねて行って参りました！

燈花会は、夏の１０日間の間に奈良市の奈良公園内でろうそくの灯で緑と文化財で囲まれた夜の公園内を照らす、ならの夏の風物詩として親しまれています。

今回は、数日にかけて広い園内の燈花を撮影しました。

同イベントへは、１日約9万人ほどの来場者があり、大変込み合った中での撮影となりました。

また、撮影の際の注意点として三脚の使用が禁止されており、使用すると近くのイベントスタッフに「三脚の使用はやめてください」と注意されます。

なので…、撮影難易度はかなり高めです。

流石に手持ちだけだと上手く綺麗に撮れないので、最終手段として、 地面にカメラを固定して撮影。

近鉄京都線撮影記 山田川駅編+おまけとして鹿の写真

本日は、京都線山田川駅にて奈良・橿原神宮前方面に向かう列車を撮影しました。

  撮影は午後に暑い夏の中での撮影となりました。

12200系スナックカー 特急橿原神宮前行き 早速やってきた京橿特急のスナックカー、吉野連絡を現すＨＭ付きです。 後ろにＡｃｅが2両連結されています。

近鉄奈良線撮影記8月編その②及び奈良公園のライトアップ

近鉄奈良線撮影記その①からの続きです。

その①からの流れで、菖蒲池駅と近鉄奈良駅での撮影の他に奈良公園での

ライトアップの様子を投稿します。

菖蒲池駅にて

こちらは、奈良寄りは直線になっており、大阪難波方面に向かう列車を

収める事が可能です。

1026系(1027F) 快速急行三宮行き 10周年ＨＭ付き。

近鉄奈良線撮影記8月編その① （枚岡駅第二踏切・石切駅・学園前駅）

8月に入り、猛暑日が続いていますね。

そんな中、本日は近鉄奈良線を回って撮影に出かけてきました。

今回は、その他の写真も含めて枚数が多いので、2回に分けて投稿をします。

その①は、牧岡第二踏切道・石切駅・学園前駅編となります。

 牧岡第二踏切(枚岡駅ー額田駅間)にて

5820系(5721F) 区間準急尼崎行き

枚岡駅から奈良寄りに直ぐにある枚岡駅は、石切駅から続く勾配を降りてくる

列車を狙う事が出来ます。

南大阪線撮影記 針中野駅７月編 ～週末の夕暮れ時～

今回は、午後に大阪で用事があって、その終わりに帰りしなに南大阪線の撮影に。

あと、本日（7/28）より、百舌鳥・古市古墳群の世界遺産登録を記念とした

ラッピング列車である「こふん列車」が運用を開始する日でもあるので、撮れたら

いいな程度で狙いつつ同路線を撮影。

今回は、定番の針中野駅にて撮影。

ちなみに、しょっぱなこふん列車は河内長野方面へ準急として行ってしまったので

折り返しを狙うことに。

1番ホームにて

まずは、吉野寄りから阿部野橋方面へ向かう列車を撮影。

6600系(6703F)＋6020系 準急大阪阿部野橋行き

藤原宮跡の蓮の花

近畿地方も梅雨明けが発表されいよいよ、夏本番となりましたね。

本日は、午後から用事があったのですが、その前に午前中に

奈良県橿原市の藤原宮跡の一画に咲く、蓮の花の写真を季節写真として

撮影に行ってきました！

今回は、写真メインでコメントは少なめにお送りいたします。

近鉄南大阪線撮影記 二上山神社口駅・高田市駅編

今回は、数週間ぶりに南大阪線の撮影記となります。今回は、奈良県側の二上山神社口駅と高田市駅にて撮影を実施。

本日は、晴天ではないですが、いい感じの曇り空の一日になりました。

二上山神社口駅

同駅では、阿部野橋方面に向かう列車を撮影。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 大阪阿部野橋行き

吉野発の第2便です。 同駅の吉野寄りの構内踏切付近にて撮影。 駅手前は少し上がり坂になっており、写真の様に傾斜を登る列車を 収める事が出来ます。

6200系(6303F) 準急大阪阿部野橋行き 駅手前に踏切があり、障害物探知機が近くにあるのですが、 目障りなので極力画角に入らないように調整を…。

6020系(6135F) 急行大阪阿部野橋行き 車体に気を取られると、左下に探知機が見切れます。

6432系(6524F) 普通ワンマン古市行き

近鉄京都線撮影記 木津川台駅編 ～平日運用～

週末に出勤という事で本日、代替え休日をいただいたので、京都線の木津川台駅にて

平日の日中の運用を撮影してきました。同駅は、京都寄りが曲線となっており、カーブを通過する列車を狙う事が出来ます。

50000系観光特急しまかぜ
同駅に到着直後にやってきた京都発の京伊特急のしまかぜ。
アイレベル＋引き目で撮影したために、ちょっと満足感の足りない出来栄えに。

3200系(3105F) 急行奈良行き
ローポジションに変更して撮影、うーん適正露出で撮影できず。

8600系(8112F) 普通大和西大寺行き やっと、適正露出にできた所で、どんどん撮っていきます。

JR奈良線撮影記 藤森駅等々

今回は、久々にJR線を撮影したいと言うことで、JR奈良線の撮影に赴きました。

場所としては、藤森駅ー稲荷駅間の久宝寺踏切と藤森駅・木幡駅・宇治駅ー黄檗駅間の

宇治川橋梁にて行いました。

今や数が激減し、貴重な存在になった103系を目当てに半日がかりで同線の撮影に

なりました。

久宝寺踏切(藤森駅ー稲荷駅間)

221系NA429編成 みやこ路快速 奈良行き
まずは、みやこじ快速でためし撮り。
三連休最終日も相変わらずの曇り空です。

近鉄大阪線撮影記 赤目口駅編

先週に引き続き、大阪線の鉄道写真記録を投稿します。

今回は、三重県の赤目口駅で撮影を行いました。

ここは以前、友人に撮影スポットとして進められていたのですが、

なんだかんだで行けずじまいで、この機会に訪れようと思い

撮影にやってきました。

ちょうど、奈良県から見て、長谷寺・榛原等の勾配を抜けて、

平坦な直線の区間の中にある同駅は、撮影に最適であります。

2番ホーム

23000系伊勢志摩ライナー 賢島行き
まず初めに同駅を通過する伊勢志摩ライナーを撮影。天候には恵まれませんでしたが、
めげずにどんどん撮影を敢行します。

1620系(1625F) 急行青山町行き
同駅は急行停車駅でもあり、そもそも急行は榛原駅から
名張駅の区間は各駅停車になります。

12200系＋22000系 特急名古屋行き
新旧塗装混合の名阪乙特急がやってきました。
スナックカーもいよいよ引退が始まるとの話ですよね。

23000系伊勢志摩ライナー 賢島行き
再び、伊勢志摩ライナー

5800系(5811F) 急行五十鈴川行き

30000系ビスタカー＋スニーカー 特急鳥羽行き
2020/03/14訂正:☓スニーカー⇨◯サニーカー
失礼しました。

21000系アーバンライナー 名古屋行き

1400系(1502F) 急行名張行き

50000系観光特急しまかぜ 賢島行き
京都発の京伊特急のしまかぜを同駅を通過。
ちょっとパンタが切れたのが悔やまれます。

2610系(2611F) 急行青山町行き 地味に、左側に保安装置の一部がうっすらと写り込んでいます。

50000系観光特急しまかぜ 賢島行き
こちらは、阪伊特急のしまかぜです。
朝のしまかぜを２列車とも無事に撮影できたのはこれが
はじめてだったりします。

22000系＋22000系 特急鳥羽行き
新旧塗装のＡＣＥ。

1620系（1623Ｆ）急行名張行き
最後に名張行き急行を撮影して、１番ホームに移動します。

1番ホームより

21020系アーバンライナーNext 大阪難波行き
１番ホームに移動後にやってきた名阪甲特急のNEXT。
同ホームの手前が勾配になっており、そこを登ってくる列車を狙う事が出来ます。

(2523F) 急行上本町行き

12200系＋30000系 特急上本町行き

12410系サニーカー　特急大阪難波行き

2430系(2527F) 急行上本町行き

22600＋22000系 特急大阪難波行き
Ａｃｅ+ＡＣＥの組み合わせを撮影して同駅での撮影を終了します。
今回は、曇り空で途中から小雨が降り出す不安定な天候でした。
また、日を追って同駅に訪れたいと思います。

ついでに

近鉄名張駅にて

赤目口での撮影の後に名張駅まで足を運んで数枚程度ですが、

同駅での様子を撮影。

停車中の30000系ビスタカー　特急賢島行き

1253系(1257Ｆ)　普通伊勢中川行き
同駅発の普通列車。ちなみにこのＶＣ57編成は
2009年2月27日に東青山駅構内列車脱線事故で脱線した当該車両です。
もう、10年前の出来事ですが、復旧して今でも元気に運用に就いています。

停車中のスナックカーとビスタカーの並び
たまたま、新旧塗装の並びを撮影。

名張車庫
最後に隣接する名張車庫に停車する列車を撮影して今回の撮影記を終了します。

本日の投稿は以上です。

最後まで有難うございました！

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近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ編

本日2度目の南大阪線の鉄道写真です！

今度は、夕方ラッシュ運用を狙いました。

とにかく、暗くなるまで撮影を実施。

ちなみに、撮影地は河堀口駅にて撮影をしました。

6020系(6051F)ラビットカー 急行吉野行き

久々の河堀口での撮影です。

同駅なら阿部野橋発の列車の通過が１番予測しやすいです。

そして、初っぱなにC51編成ラビットカーがやってきました。

6067系(6067F)＋6400系列 普通藤井寺行き

6422系(6431F)＋6020系 準急橿原神宮前行き
うーん、やはり前パンは難しいです。
しかも、画角が左に少々傾いてしまってます。