近鉄大阪線撮影記 八木第2号踏切(大和八木駅ー耳成駅間)編 2022/04/30号

午前中の大阪教育大前第4号踏切での撮影の後、引き続き大阪線での撮影と言うことで、今度は上り列車撮影の為に

大和八木駅周辺、耳成駅寄りにある八木第2号踏切へとやってまいりました。ここは随分前に軽く撮影に訪れた所で

午後の上り撮影に訪れたいなと前々から思っていたのですが、中々実現せずようやく訪れることができました。

ただ、順光では撮影はできないですが、撮影条件はバッチリなので、同地にて折り返しのビスタカー重連等を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 大阪教育大前第4号踏切(大阪教育大前駅ー関屋駅間)編 2022/04/30号

世間はGWですね。連休中も私はお仕事なんですが、そんな連休２日目はお休みを取れ、しかも天気も晴天となりました。

そんな今日は、久し振りに近鉄大阪線大阪教育大前ー関屋間の大阪教育大前第4号踏切へと足を運びました。

この時期になると同地は側面に光線が当たりにくくなるのですが、今日はまだ辛うじて順光?で撮影が可能でした。

今回は毎度のように朝の下り名阪・阪伊特急を中心に撮影を行っていきます。その合間にGW中の

増結対応となっている｢ビスタカー｣重連も狙ったいこうと思います。

近鉄京都線撮影記 新田辺第5号踏切(新田辺駅ー興戸駅間)編 2022/04/28号

近鉄京都線木津川台駅での撮影に続いて、今度は興戸駅周辺の新田辺第5号踏切へとやって参りました。

同地にて引き続き19200系｢あをによし｣を始め下り各種列車を撮影して参ります。ここへ訪れるのは

12200系がまだ京橿特急の運用に就いていた頃(リンク)なので、２年ぐらいここに来てないですね。

午後になり、側面に光線が当たるようになるのですが、この時期の太陽は北寄りになる影響で前面部分は光線が当たりづらくなります。

なので、露出設定に気を使いながら撮影に挑んでいきます。

近鉄京都線撮影記 木津川台駅編 (2022/04/28号)

朝イチの鶴橋駅・今里駅での撮影の後、今度は京都線方面へと移動して参りました。天気も雲一つない晴天となり

絶好の撮影日和です。と言うことで、まずは木津川台駅へと赴き京都線内を走行する｢あをによし｣の他、

大和西大寺方面に向かう下り各種列車を撮影して参ります。この時期の京都線は順光では撮影がしづらいですが、

木津川台駅だと、カーブを通過する所を狙うので、斜陽でもそれほど側面の影が緩和されて撮影がしやすいと思います。

近鉄大阪線/奈良線撮影記 朝の鶴橋駅・今里駅編

本日も朝早くからの撮影になります。と言うことで、今回は近鉄鶴橋駅と今里駅にて平日朝の上り列車をメインに撮影します。

前の日の天気予報では晴れとなっていましたが、午前8時頃までは曇り空となってしまいました。

ただ、晴れ空だと逆行気味になってしまうので逆に曇り空の方が撮影がしやすいです。

２駅では大阪線・奈良線快急等をメインに撮影を行い、今里駅では残った時間に下り列車も少し撮影を試みます。

近鉄大阪線撮影記 赤目口ストレート編

午前中の伊賀上津駅での撮影の後、午後15時を回った頃に赤目口駅周辺へとやって参りました。

同地は今月に入って2度目の訪問となります。前回は三本松駅側にて風景と絡めて撮影をしましたが、

今回は名張駅側での撮影となります。所謂、赤目口ストレートと言われる名撮影地にて夕方の上り特急を撮影していきます。

午前中は雲に覆われていましたが、午後になると一転して雲一つない晴れ空へとなってくれました。

時期的に陽が沈むのが遅くなってきたので、平日のダイヤにて運用されるV重連まで光線が当たらなくなりまで撮影を続けます。

近鉄大阪線撮影記 伊賀上津駅編 (2022/04/22号)

今回も平日が休日と言う事で、平日しか撮れない物を撮りにと三重の青山町方面まで進出しました。

青山町駅の１つ隣にある伊賀上津駅へ赴き午前中の下り名阪・阪伊特急をメインに撮影。

同駅は2月にも夕方の上り列車撮影に赴いた場所になり、ここは上下列車とも撮影に適した駅になります。

一方の天気は…、予報とにらめっこしながら晴れにならないかと期待しましたが、生憎の曇り空に。

晴天だと良い感じの順光で撮影が出来たのでしょうが、こればかりはどうしようもありません。

そんな事で、特急をメインに撮影を行っていきます！

近鉄南大阪線撮影記 高田市第1号踏切(高田市駅ー浮孔駅間)編

本日は休日で時間がたっぷりとあるのですが、午前中はゆっくりと休んで午後から撮影記録へと出向きました。

今日は曇り空でどうするか悩みましたが、近鉄南大阪線で気になっていたところがあったので、新規撮影地も含め高田市駅周辺へと赴きました。

そんなことで今回は、高田市駅ー浮孔駅間の高田市第1号踏切にて上下の各種列車を順々に撮影していきます。

晴れ間だと上り列車が斜陽で撮影出来ますが、上り列車は逆光気味になるので曇り空の方が撮影しやすいです。

近鉄大阪線撮影記 五位堂第2号踏切(築山駅ー五位堂駅間)編 2022/04/17号

本日は午後から時間が出来たのと、折角の晴天時なので順光で撮影が出来る場所として近鉄大阪線五位堂駅周辺の

五位堂第2号踏切へと足を運びました。同地は今年3月にも下り列車撮影の為に訪れましたが、

今回は大阪上本町・大阪難波方面に向かう上り列車をメインの撮影となります。ここでの上り撮影は1年ぶりとなります。

昨年は途中で撮影を切り上げたので｢しまかぜ｣等は撮らずじまいでしたが今回は光線が当らなくなる位まで粘ろうと思います。

何時もの撮影は左側の位置から線路内側を狙って撮影していますが、今回は右側位置から外側より狙っていきます。

JR阪和線撮影記 長居駅編

朝イチのJR阪和線美章園駅での撮影の後、南へ2駅進んだ長居駅へとやってきました。

同駅でも引き続き、天王寺方面に向かう上り列車を撮影していきます。

同駅では快速等を撮影しつつ、関空特急｢はるか｣と特急｢くろしお｣をメインに撮影していきます。

天気は曇から晴れへと移り変わりますが、同駅は順光では撮影できないので、露出設定に注意が必要です。

JR阪和線撮影記 美章園駅編 (2022/04/16号)

本日は、午前中が空いていると言うことで撮影記録へ。今回も近鉄線以外での撮影と言うことで

久しぶりにJR路線の撮影に出向きました。そんなわけでJR阪和線美章園駅にて天王寺・大阪方面に向かう上り列車の撮影に挑みます。

阪和線も中々撮影には赴いてないです。最後に来たのは、関西空港に出向いた時以来のことと思います。

なので、ここでは各種列車を撮影しつつ関空特急はるか号や特急くろしお号をメインに撮影していきます。

阪神本線撮影記 大石駅と駅周辺の桜編

午前中の近鉄奈良線での撮影と阪神本線今津駅での撮影の後、同じく阪神本線の撮影の為に今度は大石駅へとやってきました。

午後になると下り列車側に光線があたりますが、12時・13時頃は斜陽になってしまうので、それじゃ面白くない

と言うことで、通常の左側から狙うのではなく右側より狙ってみようと言うことで同駅下り線ホームより撮影を試みました。

同駅は、通過線を持つ島式ホームになっており、注意は必要ですが撮影には適しています。

ただ、今回は阪神線自体の撮影は軽めにして、大石駅周辺の桜がギリギリ咲いていたのでそちらの撮影を少し力を入れています。

阪神本線撮影記 今津駅編 (2022/04/13号)

午前中の近鉄奈良線若江岩田駅での撮影の後、近鉄線から移動して阪神本線へとやってきました。

阪神線での撮影は久しぶりになります。今回は今津駅にて尼崎・近鉄線方面に向かう上り列車をメインに撮影しました。

朝イチは厚い雲に覆われていましたが、午前10時を過ぎる事になると晴れ間に転じてきました。

以前にも同駅へ赴いた事はあるのですが、その時は曇り空でのでしたので丁度良かったです。

また、阪神本線の上り線は午前中が順光になります。ここでは各種列車を満遍なく撮影していきます。

近鉄奈良線撮影記 平日朝の若江岩田駅編 (2022/04/13号)

本日も平日休みと言うわけで、朝のラッシュ時間帯の運用を撮影しようと言うことで、近鉄奈良線若江岩田駅へとやって来ました。

ここ最近、同駅へ訪れる回数が多いのですが、平日の朝の時間帯に撮影に赴くのは久しぶりの事になります。

そんな事で、大阪難波・神戸三宮方面に向かう上り列車をメインに撮影を行いました。特に10両編成の難波行き及び

神戸三宮行き快急に絞って撮影しています。今日は満遍なく雲が広がっていますが朝イチの上り撮影の場合は曇り空が好都合です。

本数が多いので被られる確率が高く撮影できない列車もありますが、チャンスを逃さず撮影に挑みます。

近鉄吉野線撮影記 春の吉野山と吉野川橋梁編

週末は本業が忙しく中々撮影に出向くことができずにいました。そして、月曜日の今日になってやっと休日と

なったと言うことで、今年最後の桜の撮影のラストチャンスで、奈良県吉野町の吉野山へと赴きました。

ここは毎年、快急さくら号の撮影の合間に訪れているんですが今回は、吉野川橋梁を通過する上り特急の撮影と合わせて訪れました。

今年の桜は長く持ってくれましたが、そう言うときに限って中々撮影には出向けないものなんですよね…。後は天気も……。

近鉄大阪線撮影記 春の赤目口駅周辺編 (2022/04/04号)

午前中の大和川橋梁での撮影の後、一気に移動して三重県名張市へとやって参りました。

名張駅の一歩手前の赤目口駅で下車して三本松駅ー赤目口駅間にて菜の花及び桜と絡めた季節写真撮影を目的としています。

本日は、このスタイルの撮影が続きます。ここも朝の下り列車の撮影や水田の撮影と時より訪れる撮影地になります。

同地は色々なスタイルで撮影ができ、多くの撮影者で賑わいますね。本当は午後12時頃に訪れるのがベストなんでしょうが

今日は午後14時頃に同地へ到着しました。時間的にあれですが時間がある時に意欲的に撮影に望みたい所です。

そんな事で、田園地帯での撮影と滝川周辺にて撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 春の大和川橋梁編 2022/04/04号

本日は久方振りの平日にお休みをいただきました。1週間前から今日の天気は曇りか雨になっており、撮影は厳しいかなと思っていました。

ところが予報と違い、晴れへと変わってくれました。なので、今日のうちに撮れるだけ桜等をとりたいと言うことで

まずは、近鉄大阪線安堂駅ー河内国分駅間にある大和川橋梁へとやって来ました。

同地は昨年も季節写真の撮影に訪れたところです。この時期は橋梁周辺の桜が見頃を迎え撮影に適しています。

午前中が１番撮影に適していますかね？というわけで、各種列車等を撮影しつつ桜や菜の花を撮影していきます。

参考:2021年度大和川橋梁での季節写真撮影記録

近鉄吉野線撮影記 飛鳥駅編 〜2022年度｢臨時快急さくら号｣上り列車〜

本日は午前中に仕事が終わり時間が出来たと言うわけで、昨日に引き｢臨時快急さくら号｣の撮影へと赴きました。

昨日は南大阪線内で午前中の下り列車を撮影したので、今日は午後の上り列車を狙う為に吉野線飛鳥駅へとやってきました。

今日は1日を通して天気が宜しくなく露出が厳しいのですが、同駅は｢快急さくら号｣を含め全列車停車駅になるので

それほどシャッター速度を早く設定しなくてよく、露出不足の心配はいらないです。

そんなわけで、吉野線上り各種列車を撮影をしつつお目当てを狙っていきます。

近鉄南大阪線撮影記 高田川の桜編 2022/04/02号

近鉄南大阪線坊城駅での｢さくら号｣の撮影の後、勤務まで少し時間があったので、高田市駅へと移動してきました。

そこから徒歩で約10～15分位の所にある高田川の桜、通称｢高田千本桜｣へとやってきました。

ここも毎年訪れているところになります。ちょうど、高田市駅と尺土駅間の所に位置し、高田川の橋梁を渡る列車と桜のカットを

撮影ができる有名撮影地であり、奈良県内に置ける桜の名所のひとつになります。昨年ここに訪れたときは

時間をかけてじっくりと撮影したのですが、今年は時間が限られているのでトーンダウンしつつ押さえるポイントを重点的に撮影しています。

関連：2021年度の高田千本桜での撮影記録

近鉄南大阪線撮影記 坊城駅編 〜2022年度｢臨時快急さくら号｣下り列車〜

4月に入り新年度がスタートしました。今年は寒暖差が激しい日が続きますが、そんな中でも各所で桜が見頃を迎えようとしています。

そんな今日は近鉄南大阪線・吉野線において毎年運用される臨時運用の快急さくら号の撮影へと赴きました。

通年では、上下列車を一日中追いかけて撮影していますが、今日は夕方から夜勤になってしまったので

今回の撮影記録は午前中の下り列車のみの撮影となります。そして、ここ数年は下りを高田市駅にて狙っていましたが、

毎年同じ所じゃつまらないなぁと言うことで今年は坊城駅で狙う事にしました。

また、快急さくら号の他、同じく臨時運用される特急と定期運用の各種列車を合間に撮影していきます。

備考：2021年度の臨時快急さくら号の撮影記録