南海 新今宮駅

午後から、南海新今宮駅にて南海の車両を撮影。
南海を撮るのは十年ぶりかな？
その頃は、まだ一眼レフも無くて、携帯のカメラで撮ってた記憶があります（笑）

南海6000系　河内長野行き各停　新今宮駅2・3番ホームより

南海2000系　普通和歌山市行き　　4番線より　以下4番線より撮影

南海8000系　南海空港急行

南海1000系　空港急行

南海2000系　普通和歌山市行き

南海50000系　特急ラピート

角度を変えて　特急ラピート

南海9000系　空港急行

南海8300系　普通和歌山市　行き

南海7000系　普通和歌山行き

南海10000系　回送

南海50000系　特急ラピート　ラッピング車

角度を変えて・・・・。

南海での撮影は以上です！
最近のパターンとして午前：近鉄→午後：他路線　というのが多い気がします（笑）
あとは私は基本、平日は仕事なので、どうしても撮影できるのが週末にかたまり、
ここの更新日時もだいたい土日に固まってます。今後もそれで固定していきたいと思います。
本日もありがとうございました！




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近鉄南大阪線 坊城駅にて

今回は、近鉄南大阪線 坊城駅より

吉野方面の列車を狙って撮影。 今回は天気にも恵まれ、絶好の撮影日和でした。

同駅到着直後、青のシンフォニーが通過

6432系　普通橿原神宮前行き

6020系　準急橿原神宮前行き

6020系　急行吉野行き

26000系　特急さくらライナー　吉野行き

6200系　急行吉野行き

16000系　特急吉野行き

6020系　準急橿原神宮前行き

6200系　急行吉野行き

6432系　普通橿原神宮前行き　たまには、縦向きに

今回は、失敗が多くて公開画像はこれで以上です。
午後からは南海線の撮影に向かいました。

ＮＧ写真↓

フォーカスが甘くてピンボケ…。

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近鉄大阪線 桜井ー大和朝倉間にて

夕方ぐらいに近鉄大阪線 桜井ー大和朝倉間へ移動して上本町方面の列車を撮影。 線路のすぐ横を県道200号線があり、車両の左側面に道路標識が映り込んでしまいました。

23000系伊勢志摩ライナー

場所を変えて、再び伊勢志摩ライナーを。 最初の場所は、奥がカーブなのと、踏切の設備が手前にあって厳しいなと思ったので、大和朝倉方面へ進んでポジション変更をしました。 ちなみに、最初の場所は桜井駅から徒歩１０分位、次の場所がだいたい20分位の場所になります。

急行大阪上本町行き　ちょい影が気になりますね。

21020系アーバンライナーnext　大阪難波行き

50000系観光特急しまかぜ　京都行き　以前のリベンジ！

22000系　特急上本町行き

本当は、難波行きの｢しまかぜ｣を狙おうと考えたんだけど、陽が落ちて厳しくなってきたので、今日はこれにて撤収。

ご観覧ありがとうございました！

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近鉄吉野線 吉野川橋梁

近鉄吉野線 吉野川橋梁を走る車両たち。
近鉄大和上市ー吉野神宮間を流れる吉野川に架かる吉野川橋梁。
撮影スポットとしても有名で吉野川と合わせた構図の写真を撮れます。
今回は、吉野神宮側より撮影しました。

6200系 急行吉野行き

16400系 特急吉野行き

観光特急青のシンフォニー 阿部野橋行き

6020系  急行吉野行き　アップ目で

さくらライナー　吉野行き

おまけ

吉野線と吉野川をテーマに試しに撮ってみました。

吉野川橋梁での撮影は以上です！

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ＪＲ関西本線キハ１２０とＪＲ草津線

今回、三重県と滋賀県へ遠征して関西本線と草津線の走行写真を撮影してきました。
関西線は加茂～亀山間は非電化区間となり、気動車であるキハ120形気動車が旅客輸送に努めています。

ＪＲ関西線

キハ120形　普通加茂行き　柘植ー新堂間にて　

キハ120形　普通亀山行き　柘植ー新堂間にて

キハ120形　普通加茂行き　柘植ー新堂間にて

ＪＲ草津線

113系　普通草津行き　　貴生川ー三雲間にて

221系　普通貴生川行き　貴生川ー三雲間にて

折り返しの２２１系　普通草津行き　貴生川ー三雲間にて

113系　普通柘植行き　貴生川ー三雲間にて

この頃購入したテレプラスで試してみたけど、ちょっと使い方が慣れてない事もあるけど、画質が低い。

今回は以上です！

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