近鉄奈良線撮影記 八戸ノ里駅編 (2025/06/21号)

本日の投稿は6/21㈯撮影分の後日投稿になります。

ここの所、本業や所用が重なり撮影に行っても投稿するのに時間がかかってしまっております。

さて、この日も午後から１ヶ所のみの撮影をと思い近鉄奈良線八戸ノ里駅を訪問するのは今年4月以来の訪問になります。

前回は、午前中の下り列車狙いとなりましたが、今回は週末午後の上り列車狙いとなります。

この時期の夕暮れ前の同駅上り側は順光で狙う事ができます。また、この時期は日照時間が長いので

京都方面から難波へと向かう｢あをによし｣も狙える好条件です。快急や急行等の各種運用を狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線(朝運用)撮影記 鶴橋駅編 (2025/06/08号)

本日の投稿は6/8(日)撮影分の後日投稿になります。

この日は1日を通して厚い雲に覆われた天気になりました。近畿地方もいよいよ本格的な梅雨入りをしたと言った所でしょうか。

そんな天気なので、この日は午前中のみの撮影と言うことで、近鉄鶴橋駅を訪問。

同駅には先月にも訪れた所ですが、今回は同駅1・2番線ホームにて朝の奈良線及び大阪線の上り列車を狙っていきます。

ここは、晴れの日の午前中は逆光になるので朝運用を狙うなら曇り空がもってこいです。

近鉄奈良線撮影記 富雄第1号踏切編 (2025/06/07号)

本日の投稿は6/7㈯撮影分の後日投稿パート①になります。

この日はその前の日では予報が晴れとなっていましたが、当日になって曇り予報に。そう思ったら蓋を開けたら晴れ空が広がりました。

読みにくい天気で撮影パターンをどうするか非常に悩みましたが、晴れる機会が暫く無さそうな事もあり、順光場所での撮影地を訪れることに。

そんな事で、今回は近鉄奈良線富雄駅ー学園前駅間の富雄第1号踏切にへと赴きました。同地に訪れるのは昨年の11月以来となります。

前回と同じように週末朝の奈良線快急10両を始め各種下り運用をメインに撮影を行います。

近鉄奈良線撮影記 河内花園駅編 (2025/05/14号)

本日の投稿は5/14(水)撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は午後から2ヶ所ほど撮影地を回ろうと言う事でまずは鶴橋駅にて近鉄奈良線・大阪線上り運用を撮影。

その後、引き続き奈良線の上り運用を狙う為に河内花園駅にへと移動。同駅を訪れるのは今年1月以来になります。

ここも頻繁に訪れる撮影地で今回も何時ものように快急や準急等の上り列車を狙っていきますが、

鶴橋駅にて撮影した23000系｢ミジュマルライナー｣が次の運用までの間、東花園へ回送されたので、それを狙おうと同駅を訪問。

ここの所は同ラッピング列車をよく狙いますね。そんなことで、ここでは夕方までの各運用を狙うだけ狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2025/05/14号)

本日の投稿は5/14(水)撮影分の後日投稿になります。

この日は朝方は少しだけ曇り空が広がりましたが徐々に晴れに転じました。

また、午前中は少し所用があったのでそれが終わった午後からの活動で近場のポイントを2か所回る事に。

そんな事で、まずは近鉄鶴橋駅を訪問。同駅に訪れるのは今年4月以来になります。

毎度の事ながら、同駅3・4番線ホームより上り運用の奈良線各種別及び大阪線の特急等を狙っていきます。

この時期になると、側面が暗く沈みやすくなり何時もよりは撮影者が少ない中での撮影に。

今回も前回と同じように望遠気味で前面を強調したスタイルで撮影に挑んでいきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅(平日運用)編 (2025/05/08号)

本日の投稿は5/8(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は平日に１日を通して時間が出来、尚且つ１日を通して天気が良いので午前と午後とそれぞれ一ヶ所ずつ撮影地を巡りました。

そんなことで、まず午前中は近鉄奈良線の朝の下り運用を狙うべく近鉄今里駅にへと赴きました。

同駅は先月末にもと直近で訪れたばかりですが、その時は週末ダイヤがメインだったので今回は平日版となります。

東花園へ引き上げる朝の奈良線快急運用後の回送10両を撮影しつつ大阪線の下り列車もちょこちょこ狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 八戸ノ里駅編 （2025/04/26号）

本日は午前中のみの撮影として、まずは近鉄今里駅にて奈良線及び大阪線の下り運用を狙った後に

更にもう1ヶ所訪れようと思い八戸ノ里駅にへと赴きました。同駅に訪れるのは昨年の11月以来になります。

時間帯的には、朝の主な運用は終了して日中の運用に変わろうと言うところですが、先の今里駅で狙った

8000系と8A系による急行8両をもう１回狙いたいと思い同駅に足を運びました。今里駅より軽めの撮影になりますが、

併結運用を待ち構えつつ8A系充当の運用など、奈良線下り列車をメインに撮影を行っていきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅編 （2025/04/26号）

本日は１日を通して晴天に恵まれました。ただ、そんなときに限って時間が限られているんですよね。

そんなことで今日は午前中のみの撮影として、前回と同じく近鉄奈良線をメインに狙う為に今里駅に赴きました。

同駅に訪れるのは、昨年12月以来とここもよく訪れる撮影地にはなるのですが、何だかんだで間が空きましたね。

しかも、2月に実施された近鉄ダイヤ変更後では初めての訪問になるかな。時期的にはシーズンオフになる同駅ですが

毎度のように順光側にて奈良線の下り列車をメインに狙っていきます。また、合間に大阪線の下り列車も少し狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 枚岡第2号踏切編 （2025/04/24号）

本日の投稿は4/24(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は、午前中は雲が空に広がっていましたが、午後になると一転して晴れ空に。

せっかくの晴天なので、何処か順光狙いで撮影ができる場所をと思い、近鉄奈良線額田駅ー枚岡駅間の

枚岡第2号踏み切りにへと赴きました。同地に訪れるのは昨年12月末以来でちょこちょこ訪れる撮影地になりますね。

ちなみに、最近では今月始めにこのすぐ横の額田駅周辺(石切ー額田間)にて桜を絡めて各種運用を狙いました。

今回も同路線の上り運用をメインに狙っていこうと思います。

近鉄難波線撮影記 大阪上本町駅編 (2025/04/06号)

本日の投稿は4/6㈰撮影分の後日投稿パート③になります。

この日は午後からの活動として、近鉄奈良線額田駅、近鉄鶴橋駅と回り、更にもう１か所をと思い大阪上本町駅を訪問。

同駅の地下ホーム、難波線下り運用を狙おうと思います。同駅を訪れるのは昨年２月以来になります。

その時は新型車両８A系はまだデビュー前だったので、ちょうどいいタイミングでの訪問だと思います。

何時ものように２番線ホームにて、お隣の１番線ホームに停車する各種下り列車を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 鶴橋駅編 (2025/04/06号)

本日の投稿は4/6㈰撮影分の後日投稿パート2になります。

この日は午後からの活動として、まずは近鉄奈良線額田駅周辺にて桜と上り列車を撮影、その後は

大阪市内へ戻り2カ所ほど撮影地をめぐろうと思い、まずは鶴橋駅へと降り立ちました。

同駅に赴くのは今年2月以来となります。今回は夕暮れ前の奈良線上り列車をメインに狙っていこうと思います。

まぁ、特にお目当てというものはないのですが、丸屋根車両やら各種運用を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 春の額田駅周辺編 (2025/04/06号)

本日の投稿は4/6(日)撮影分の後日投稿(パート①)になります。

新年度が始まってからの初の投稿になります。4月に入りようやく時間が出来て撮影に出向くことが出来ました。

しかし、本日は午前中は天気が悪いという予報だったので無理をせずに午後から数ヵ所ほど撮影地を巡ることに。

此処の所は気温が低い日が続きましたが、ようやく暖かい日がやって来た感じですかね。

桜もこの週末に満開を迎える所がちらほらと、例年のこの時期は近鉄南大阪線・吉野線での臨時列車を追いかけていますが、

今回は、時間的余裕から他の近鉄路線での桜を狙う為に、近鉄奈良線額田駅周辺へと赴きました。

今回は、何時もの撮影ポイントから少し離れた石切駅寄りの地点にある公園にある桜と絡めていこうと思います。

ここで桜と絡めた撮影を行うのは2023年3月末以来になります。昨年はちょっと時間が無く訪れてませんでしたね。

特にお目当ての列車が居るわけではないですが、難波・阪神線方面に向かう各種上り列車と桜をひたすら狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 平城宮跡(大和西大寺駅ー新大宮駅間)編 2025/03/09号

3/9(日)撮影分の後日投稿その③になります。

この日は午前中に近鉄奈良線額田周辺での撮影の後、引き続き同路線での撮影を続ける為に奈良方面に移動。

まずは大和西大寺駅周辺にて奈良線上り列車を撮影し、その後に更に新大宮駅寄りに移動し平城宮跡へとやってきました。

ここは今年1月末にも訪れた所なのですが、早々に曇り空になったのと、そもそもこの時は若草山の山焼きを

目的としててそれほど力を入れての撮影ではなかったので今回改めて同地を訪れました。

同地にて奈良の風景を絡めながら奈良線の上り運用を側面狙いで撮影していきます。

近鉄奈良線撮影記 西大寺第1号踏切編 (2025/03/09号)

本日の投稿は3/9(日)撮影分の後日投稿その①です。

この日は午前中に近鉄奈良線額田駅周辺にて朝の上り運用を狙った後に引き続き同路線での撮影を続ける為に奈良県側に移動。

午後からは大和西大寺駅ー新大宮駅の区間の撮影地を2カ所を訪れようと思います。

そんな事で、まずは西大寺駅近くの西大寺第1号踏切を訪問。同地に訪れるのは2023年3月以来になります。

ここは側面から上り列車を狙うのに適した場所になるのですが、時期によっては雑草に覆われて撮影に適さない事があります。

今回は、周辺にて除草作業が行われた為か撮影がしやすくなっていたので同地を訪れました。

大阪難波・阪神線方面に向かう奈良線及び京都線方面に向かう各種運用を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 朝の額田駅周辺編 (2025/03/09号)

本日は1日を通して晴天に恵まれ、また気温も暖かいとは言いづらくても其ほど低くない日和となりました。

そんな事で、今日は1日を通して撮影に出向こうと思い、近鉄奈良線の撮影地を３ヶ所ほど訪れようと思います。

まず、午前中は額田駅周辺にへと足を運び朝の上り運用を狙っていきます。同地を訪れるのは昨年の10月以来になります。

奈良線の上り運用狙いは曇りの日に実施する事が多いのですが、本日は敢えて晴れの日に同地での撮影を強行。

毎度のように、朝の奈良線快急10両等を狙いつつ、阪奈特急運用に就く伊勢志摩ラナイーのラッピング列車を狙います。

近鉄奈良線撮影記 菖蒲池第7号踏切編 (2025/02/11号)

2/11(火)撮影分の後日投稿パート②になります。

大和西大寺駅周辺の菖蒲池第6号踏切での撮影の後、引き続き西大寺周辺にて近鉄奈良線の撮影のために

今度は隣の菖蒲池第5号踏切にへと移動。ちなみに同地に訪れるのは昨年の2月以来になります。

ここも曇りの日に場所に困ったら訪れる撮影地になりますね。先程の菖蒲池第6号では上下列車を程よく狙ってきましたが

ここでは上り列車のみに絞って撮影に挑んでいきます。

近鉄奈良線撮影記 菖蒲池第6号踏切編 (2025/02/11号)

本日の投稿は2/11(火)の祝日に撮影分の後日投稿になります。

建国記念の日であるこの日は、晴れ空が広がるか期待をしていたのですが、生憎の曇り空に。

そんな中でも時間があり手軽に撮影ができる場所をと思い、大和西大寺駅にへと赴き、同駅に周辺にて

近鉄奈良線の上下運用を狙うことに。今回は西大寺ー菖蒲池間の撮影場所を2ヶ所ほど回るために

まずは、菖蒲池第6号踏切にへと足を運びました。同地に訪れるのは昨年の8月以来になります。

ここでは、１時間程度の軽めの撮影で奈良線上下列車を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 鶴橋駅編 (2028/02/06号)

本日の投稿は2/6(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は、偶然にも平日の午後に時間が出来たので、軽めの撮影に出向くことに。

今回は、定期的に撮影に訪れる近鉄鶴橋駅を訪問。同駅は先月(昨年の年末)にも訪れたところですが、

その時は週末運用の奈良線上り列車を狙いましたので、今回は平日運用の奈良線上り運用を狙おうと思います。

前回は、どちらかと言えば8A系の運用がメインでしたが、今回は日中の奈良線快速急行を特に8000系列充当を狙います。

2月22日に近鉄のダイヤ変更に伴い、日中の大阪難波を発着する快急は全て阪神線直通に変わってしまうので

今のうちに｢快速急行 大阪難波｣幕の各種列車を重点的に狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 冬の平城宮跡と若草山の山焼き”2025年”編

本日の投稿は1/25㈯撮影分の後日投稿パート③になります。

この日は、午前中に近鉄奈良線瓢箪山駅周辺を、午後に近鉄京都線を狙う為に大和西大寺駅周辺を訪問しました。

そして、更に夕暮れになる前に再び奈良線を狙う為に西大寺駅から新大宮駅寄りへ向かいこの区間周辺の

平城宮跡にへと赴きました。ここは、復元された平城宮大極殿や朱雀門の中を近鉄路線が走る事で有名ですね。

ちなみに、同地に訪れるのは2021年2月以来になります。今回も同路線の上り運用を狙いを…という所ですが、

今回の狙いは、この日に奈良市内で開催された若草山の山焼きを撮影しようと思い同地にへと赴きました。

”若草山の山焼き”は言わずと知れた古都奈良を代表する行事の一つになります。なので今回は

奈良線での撮影は程ほどにして、平城宮跡から見える若草山の山焼きとその前の花火を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 瓢箪山第1号踏切編 (2025/01/25号)

本日の投稿は1/25㈯撮影分の後日投稿です。

この日は、午前中から夕暮れまで撮影行動に専念しようと思い、まずは午前中に近鉄奈良線での撮影をと思い

瓢箪山駅直ぐ近くの瓢箪山第1号踏切にへと足を運びました。同地に訪れるのは昨年6月以来になります。

同地にて、瓢箪山駅を通過する下り列車の阪神線からの快急や奈良線快急等をメインに狙いつつ

同駅に進入する区間準急等も合間に狙っていこうと思います。まぁ、ここは通過列車を狙うのに適した駅になります。

最近の奈良線週末朝の下り運用は目ぼしい運用が少なかったりしますので、奈良線快急10両がメイン狙いになるかな。