近鉄京都線撮影記 木津川台駅編 (2026/03/08号)

本日の投稿は3月8日(日)撮影分の後日投稿パート②となります。

この日は近鉄京都線での撮影をと思い、まずは三山木駅を訪問。その後も引き続き同路線で撮影を続ける為に

今度は木津川台駅に移動してきました。同駅に訪れるのは2024年10月以来となります。

先の三山木駅同様、同駅でも引き続き下り列車をメインに撮影を行なっていきます。

三山木駅では雲が広がってきましたが、夕方になるに連れて晴れ間が続くようになって来ました。

なので、順光の中で運用に復帰したばかりの観光特急｢あをによし｣や丸屋根車両を狙っていきます。

近鉄京都線撮影記 三山木駅編 (2026/03/08号)

本日の投稿は3月8日(日)撮影分の後日投稿パート①になります。

この日は午後からの活動として近鉄京都線の下り列車を撮影する事に。

今回は同路線の撮影に適している駅を2か所ほど訪れようと思いまずは三山木駅を訪問。

同駅に訪れるのは昨年5月以来となります。何かしら撮影に訪れる撮影地になりますね。

下り各種特急・急行を撮影しつつ、全般検査を終え運用に復帰した観光特急｢あをによし｣を狙います。

近鉄橿原線/奈良線撮影記 大和西大寺駅編 (2026/02/10号)

本日の投稿は2月10日(火)撮影分の後日投稿パート②になります。色々立て込み数日経っての投稿になってしまいました。

この日は午前中に近鉄今里駅にて奈良線及び大阪線の朝の下り列車を撮影した後に奈良方面に移動。

午後からは橿原線にて急行運用に就く｢東武鉄道風｣の羅オッピング列車を狙うために大和西大寺駅に赴きました。

同駅周辺にはちょこちょこ撮影に訪れていますが、同駅自体で撮影を行うのは2022年の6月以来になります。

ここは、撮影が少し難しいのもあるのですが…‥昨年に一部の撮り鉄による迷惑行為が発生したりもしたので

少し忌避していた理由もあります。当たり前ですが、あまり無理をせずに同駅1・2番線ホームより

奈良方面からの奈良線・京都線方面の上り列車及び橿原線からの上り列車をメインに撮影しつつラッピング車両を狙おうと思います。

近鉄橿原線撮影記 八木第2号踏切編 (2025/12/30号)

早いもので2025年もあと少しで終わりを迎えようとしています。そんな年末は何カ所か撮影に赴きたいと思う所なのですが、

今年は特に多忙で時間があまり取れずにいます。そんな中、今日は少し時間が出来たので撮り納めも兼ねて軽く撮影に。

天気はそんなに宜しくないのですが、それを利用した撮影をと思い近鉄橿原線大和八木駅周辺の八木第2号踏切を訪問。

同地は昨年の11月以来の訪問となり、ここは午後に下り側が順光になります。ただ曇り空の中なのでそれを活かし

下り列車を狙いつつ上り列車も狙っていこうと思います。特にお目当ては無いのですが、各種別を順々に撮影していきます。

近鉄京都線撮影記 木津川台第1号踏切編 (2025/12/06号)

本日の投稿は12/06(土)撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は天気が良いと言う事で2か所の撮影地巡りとして、まずは午前中に近鉄奈良線新大宮駅周辺にて撮影を行い、その後に京都線木津川台駅に移動。

同駅から徒歩で山田川駅方面に移動しこの区間にある木津川台第1号踏切へとやってきました。

同地を訪れるのは昨年12月以来と、1年ぶりの訪問となります。

その時は天気が安定していなかったですが、この日は1日を通して晴天なのである意味リベンジと言った所かな。

大和西大寺/橿原神宮方面及び奈良方面に向かう下り列車をメインに撮影していきます。

近鉄橿原線撮影記 石見第3号踏切編 (2025/07/18号)

本日の投稿は7/17(金)撮影分の後日投稿になります。

この日も午後から1か所のみの撮影記録となります。今回は近鉄路線での撮影の為、橿原線石見駅に向かう事に。

同駅周辺は今年5月にも訪れましたが、今回は同駅から田原本駅方面に少し歩き石見第3号踏切を訪問。

線路の側面から西大寺・京都方面に向かう上り列車を狙おうと思います。

丁度この日、阪伊特急の運用に23000系｢ミジュマルライナー｣が入っていたのでそれをメインで狙いつつ線路周辺の風景も少し絡ませて各種列車を狙っていきます。

近鉄橿原線撮影記 結崎第7号踏切編 (2025/05/29号)

本日の投稿は5/29(木)撮影分の後日投稿です。

この日は午前中に近鉄京都線三山木駅にて下り列車を撮影した後、橿原線方面に移動。

この日は、ラッピング車両のVH28編成が京都線・橿原線にて運用されていたのでそれをメインで狙おうと思います。

そんな事で、今回は石見駅周辺の結崎第7号踏切を訪れました。同地に訪れるのは昨年9月以来となります。

天気は曇り空と残念なところですが、ここだとそんなに露出不足に悩まされる心配は無いかなと思います。

VH28編成を始め、下り列車をメインに撮影を行っていきます。

近鉄京都線撮影記 三山木駅編 (2025/05/29号)

ここ最近は天気がはっきりしない日が続いています。本日も1日を通して曇天に見舞われました。

そんな中ですが、せっかく時間が出来たので曇り空でも撮影に適している場所を求めて近鉄京都線方面に。

同路線の朝の下り列車を狙うために三山木駅を訪れました。同駅は今年3月にも訪れここは午後が順光になりますが

午前中も前面部分に光線が当たってくれます。なので、曇りの日でも十分撮影に適していると思います。

西大寺方面に向かう特急・急行・普通等を淡々と狙いつつ京都発・賢島行きの特急運用に就くラッピング列車を狙います。

近鉄橿原線撮影記録 畝傍御陵前第3号踏切編 （2025/05/23号）

本日の投稿は5/23㈮撮影分の後日投稿になります。

この日は、ハッキリとしない天気となりました。午前中は所々晴れ間を見せていましたが、朝は色々あったので午後からの活動に。

そんな今回は１カ所のみの数時間の撮影記録という事で、近鉄橿原線の終着駅である橿原神宮前駅へ。

同駅を出て直ぐ近くの畝傍御陵前第３号踏切へと赴きました。同駅は昨年の５月と丁度１年前にも訪れた所です。

同地にて橿原神宮前駅に発着する上下列車を狙っていこうと思います。昨年はまだ新型車両がデビューする前だったので

タイミング的に丁度いいかなと思っています。

近鉄京都線撮影記 木津川橋梁編 (2025/04/19号)

本日の投稿は、4/19(土)撮影分の後日投稿になります。

この日は１ヶ所のみの撮影として午前中に近鉄京都線富野荘駅ー新田辺駅間の木津川橋梁を訪問。

同橋梁は昨年の5月に訪問した以来になります。今回も前回と同様に大和西大寺駅方面に向かう下り運用をメインに狙います。

この日は、京都ー賢島間を結ぶ特急運用に23000系のラッピング列車｢ミジュマルトレイン｣が充当され

それをメインにしつつ、前回訪れた時は新型車両の8A系がデビュー前だったのでそれも狙います。

そして、急行運用などに就く丸屋根車両の8000系列を撮影していこうと思っています。

近鉄京都線撮影記 三山木駅編 (2025/03/23号)

本日の投稿は3/23㈰撮影分の後日投稿になります。色々立て込み日数が立ってからの投稿に‥‥。

この日は1日を通して晴天に恵まれましたが、色々あり午後から一箇所だけの撮影をと思い

近鉄京都線三山木駅にへと赴きました。同駅に訪れるのは、昨年の6月以来となります。ここは午後に下り側が順光で狙いを定めることができます。

今回も同駅を通過する特急・急行を狙いつつ同駅に停車する普通列車や、京都線内で運用に就く新型車両等を狙っていきます。

近鉄橿原線撮影記 新ノ口第4号踏切編 (2025/03/01号)

本日の投稿は3/01㈯撮影分の後日投稿になります。

この日は、午前中に近鉄大阪線赤目口周辺にて撮影を行った後、大和八木方面に移動。

午後も大阪線で撮影をとも思ったのですが、夕方から所用があるので軽めでの撮影をと思い、

大和八木駅周辺にて近鉄橿原線の撮影をと思い、同駅と新ノ口駅間にある新ノ口第4号踏切にへと足を運びました。

同地を訪れるのは2022年9月以来となります。ここは午後に下り側が順光になるので、下り列車をメインに狙います。

先の大阪線と違い、特にお目当てがあるわけではないですが、日中の運用に就く近鉄新型車両や

廃車が進み本数が少なくなってきた8000系列などをメインに狙っていきます。

近鉄京都線撮影記 丹波橋駅周辺編 (2025/02/01号)

本日の投稿は2/1㈯撮影分の後日投稿になります。

2月初めの撮影になるのですが、今週は多忙の為、かなり遅れての投稿になってしまいました。

2月初めのこの日、午後から時間ができたのですが、天候は曇天と撮影には適さない天気となってしまいました。

曇りは曇りで逆光などを機にしなくては良いので、久々に行きたい所へと言うことで近鉄京都線の丹波橋駅にへと赴きました。

同駅に訪れるのは、2022年の7月以来になります。今回は最初の方は同駅にて下り列車を軽めに撮影して

その後に駅周辺の撮影地に移動して上下運用を狙って行こうと思います。

近鉄京都線撮影記 平城第4号踏切編 （2025/01/25号）

本日の投稿は1/25㈯撮影分の後日投稿その②になります。

この日は、午前中に近鉄奈良線での撮影を行い、その後に大和西大寺方面に移動。

午後からは近鉄京都線での撮影をと思い、西大寺駅周辺の平城第4号踏切にへとやってきました。

同地も昨年の6月以来の訪問となります。今回も同地を通過する下り運用をメインに狙っていこうと思います。

前回訪れた時は、新型車両8A系がまだデビューする前で、この所は同車両の運用本数も増えてきたので

ここで狙いを定めるのは、昨年との対比も兼ねて丁度いいかなと思っています。

近鉄京都線撮影記 木津川台第1号踏切編 (2024/12/03号)

本日の投稿は12/03(火)撮影分の後日投稿になります。

この日は、午前中に近鉄奈良線での撮影の後、京都線方面に移動。今回は木津川台駅周辺の木津川台第1号踏切へ赴きました。

同地に訪れるのは、昨年3月以来になります。今回も同地にて午後の下り運用をメインで撮影を行っていきます。

昨年はまだ8A系もデビューしていない時期だったので、ちょうど去年との違いが狙えたらと思っています。

近鉄橿原線撮影記 八木第2号踏切編 (2024/11/04号)

本日の投稿は、11/04㈪撮影分の後日投稿になります。

三連休最終日のこの日、午前中に近鉄大阪線での撮影を済ませ大和八木方面に移動。

昼食と休息を取りつつ、今度は近鉄橿原線の下り運用を狙う為に、八木西口駅方面にある八木第2号踏切に赴きました。

同地を訪れるのは昨年9月以来となります。ここは、大和八木駅を発車して間もない各種列車を狙う事が出来ます。

橿原神宮前に向かう特急を狙いつつ、8000系列が充当する急行・普通をメインに撮影を行っていきます。

近鉄京都線撮影記 新田辺第5号踏切編 (2024/11/03号)

本日の投稿は11/03㈰撮影分の後日投稿になります。気が付けば、あっという間に11月に突入しました。

この日は、今年最後の三連休の中日。連休初日は近畿地方は大雨に見舞われましたが、２日目からは一転晴天に恵まれました。

そんな中で、撮影に出向く時間が出来たのですが、今回は午後からの活動で順光狙いをという事で

近鉄京都線新田辺駅ー興戸駅間の新田辺第５号踏切にへと足を運びました。同地に訪れるのは昨年12月以来です。

この所は、近鉄奈良線や京都線系統に訪れる回数が増えています。新型車両8A系の増備が続く中で

今のうちに8000系列が充当する急行・普通を出来るだけカメラに収めようと思っています。

という事で、今回も以前訪れた時の様に、奈良・橿原線方面に向かう下り運用をメインに撮影を行っていきます。

近鉄橿原線撮影記 筒井駅編 (2024/10/10号)

今回の投稿は10/10(木)撮影分の後日投稿パート２になります。

この日は、午前中に近鉄大阪線関屋駅周辺にて撮影を行った後、引き続き奈良県内で撮影を続ける為に

今度は近鉄橿原線筒井駅に移動してきました。同駅に訪れるのは2022年3月ぶりになります。

この日は、朝の大阪線も含め２年ぶりに訪れる場所がメインになりますね。

そんな事で、ここでは橿原神宮前方明に向かう下り運用をメインに撮影を行っていきます。

近鉄京都線撮影記 木津川台駅編 (2024/10/01号)

本日の投稿は10/01(火)撮影分の後日投稿になります。

この日は、午前中の近鉄奈良線での撮影、午後からの近鉄京都線平城駅周辺での撮影に続き

今度は京都線木津川台駅にへと移動してきました。同駅は今年7月以来の訪問となるわけですが、　

今回は同駅にて夕方の下り運用を狙っていこうと思います。季節的には日没の時間が早くなり

15時を過ぎると一気に夕方の雰囲気を感じさせるようになってきました。

ここでも急行を中心に各種下りを狙っていきます。

近鉄京都線撮影記 高の原第2号踏切(高の原駅ー平城駅間)編 2024/10/01号

本日の投稿は10/01(火)撮影分の後日投稿になります。色々あり撮影日から結構日がたってからの投稿になります。

この日は、午前中に近鉄奈良線今里駅にて朝の下り運用を狙いその後、休息を取りつつ

京都線方面に移動、午後からは同路線の撮影地2ヶ所を回りつつ下り運用を狙っていこうと思います。

そんな事で、まずは京都線平城駅周辺の高の原第2号踏切にへとやってきました。

ここは2022年11月以来の訪問で、その時は曇り空の中での撮影だったので晴れの日に訪れるのは始めてです。

同地にて下りの各種運用を狙い、特に8000系列を厚めに狙っていきます。