近鉄京都線系統・奈良線撮影記 夜の大和西大寺駅編 (2021/12/30号)

近鉄京都線興戸駅と大久保駅での撮影の後、本日のラストスパートとして大和西大寺駅へとやってきました。

時刻も午後17時近くになり、陽が沈み辺りは暗闇が広がってきました。そんなことで同駅では久しぶりにバルブ撮影を行おうと思います。

毎回のように、同駅2番線ホームに停車する京都線・奈良線の上り列車と3番線ホームの奈良線・橿原線の下り列車をメインの撮影になります。

ちなみに、ここで撮影する時は大体が平日ダイヤの時が大半なので、休日ダイヤ時の同駅での撮影はそんなに無かったりします。

また、今回の撮影で2021年の当ブログの撮影記録は最後になります。

近鉄京都線撮影記 大久保駅編（2021/12/30号）

興戸駅での撮影に続き、近鉄京都線での撮影記録になります。興戸駅を後にして更に京都方面に移動して、大久保駅へとやってきました。

同駅にて撮影を行うのは2年ぶりになります。よく考えたら12月のこの時期は京都線での撮影が多いですね。

まぁ、順光で撮影できる路線になるので必然的にそうなってくるのだと思います。

さて、同駅でも引き続き下り列車をメインに撮影を続けていきます。ここは興戸駅と違って建物等の影に悩まされる事はありません。

同駅が高架になっているのと、西側が陸上自衛隊の駐屯地が所在している関係で商業ビルとかがないのでクリアな状態で狙う事が出来ます。

近鉄京都線撮影記 興戸駅編 (2021/12/30号)

本日は、午後より自宅を後にして撮影に向かいました。そして、今回は久方ぶりに近鉄京都線へとやってきました。

午後から同路線は順光で撮影できる場所が多くなるのでそれを狙って撮影へと赴きました。

寒波の影響の為か厚い雲に覆われる日が多いこの頃ですが、午後からは晴れ予報が出ていたのでタイミングが良いです。

今回はまずは、興戸駅へ降り立ち大和西大寺・奈良・橿原神宮前方面に向かう下り列車を狙っていきます。

冷たい風が吹きつける中ですが、それには負けず粛々と撮影を進めていきます。

近鉄大阪線撮影記 三本松駅・赤間口駅編 (2021/12/29号)

朝一の南大阪線での撮影の後、線区を変えて今度は大阪線での撮影を午後から行いました。

今回は、三本松駅と赤目口駅にて上り列車をメインに撮影を行いました。

一時は、天気が晴れたりしてくれたのですが、直ぐに曇り空になってしまったのが残念でしたが、

この時間帯はあまり変わり映えしないですが、今年最後の平日午後の運用の撮影となりました。

近鉄南大阪線撮影記 朝の二上山神社口駅編 (2021/12/29号)

いよいよ2021年も残すところわずかになりました。本日は今年最後の平日ダイアになるので、久しぶりに

近鉄南大阪線の朝運用の撮影に赴きました。今回は奈良県側の二上山神社口駅へと赴きました。

ただ、今回は何時もの時間帯より遅めでラッシュの終わりかけ頃に赴いています。

この時期は陽が昇るのが遅く、露出的にも厳しいので午前7時半ごろに同駅へと赴いて撮影を行いました。

今年最後の朝ラッシュの撮影なので張り切っていきます。

阪神なんば線撮影記 福駅西踏切(出来島駅ー福駅間)編

本日は、所用があり午前中の空いている時間に軽く撮影へと赴きました。今回は、阪神なんば線福駅周辺へとやってきました。

同地は昨年のこの時期に撮影に赴いたので約1年ぶりの訪問となります。

以前と同じく今回も西九条・近鉄奈良線方面に向かう列車をメインに撮影を行っています。

まぁ、阪神線での撮影にはなるのですが、撮影に訪れた時間帯は近鉄車両での運用に片寄っていたので、

何時もの近鉄線での撮影の延長みたいな感じになります。

近鉄大阪線撮影記 恩地駅編 (2021/12/21号)

朝イチの近鉄奈良線での撮影後、午後からは近鉄大阪線へと移動して同路線にて撮影を行いました。

今回は、久しぶりに恩地駅にて下り列車をメインに撮影を行いました。この時期は午後より下り線側が順光になり

天候も良いので撮影にはうってつけです。ここは、同駅に向かって上り坂になっている構造でそこを通過する列車を狙うことができます。

午後からの撮影なので、特急を始め各種列車を順々に撮影を行っていきます。

近鉄奈良線撮影記 若江岩田駅編 (2021/12/21号) ～平日上り朝運用～

本日は朝早くより近鉄奈良線若江岩田駅へと赴いて撮影を行いました。ここは、午前中は下り列車側が順光になります。

しかし、今日の朝方は空一杯に雲が広がっていたので、今回は大阪難波・神戸三宮方面に向かう上り列車をメインに撮影を行いました。

晴天時なら上りは逆光になってしまいますが、曇り空の中ですと撮影がしやすいです。

ただ、薄暗い中での撮影になり露出が厳しい中での撮影となりますが、注意しながら挑みました。

阪神本線撮影記 新在家駅編

本日2度目の投稿になります。前半の阪神本線深江駅での撮影に続いて阪神線での撮影記録になります。

続いては、新在家駅へとやってきました。ここも高架の直線区間になり撮影にはもってこいの場所になっています。

同駅へ移動した頃は小雨は止んでくれたのですが、今度は時折晴れ間を見せてくれました。

午後からの撮影だと半逆光になってしまうので、それはそれでカメラの露出設定が大変なんですが、

そこはめげずに適切な設定を意識しつつ撮影に挑みました。

なので、同駅でも引き続き阪神大阪梅田・近鉄奈良方面に向かう上り列車をメインに撮影になります。

阪神本線撮影記 深江駅編

本日の撮影記録は近鉄線以外でと言うことで、久しぶりに阪神本線まで足を伸ばしてみました。

今回は二ヶ所を回り、まずは深江駅へとやってまいりました。ここは高架の直線区間になっており撮影にはもってこいです。

本日のお天気は曇りと予報ではなっていましたが、時折小雨が降ったりとそのお陰で露出設定に苦労する一日となりました。

今回は、阪神大阪梅田・近鉄奈良方面に向かう上り列車をメインに撮影しています。

近鉄奈良線撮影記 学園前駅編（2021/12/12号）

近鉄富雄駅での撮影に続いて、近鉄奈良線での撮影記録になります。今度は久しぶりに学園前駅へとやってきました。

時折撮影に訪れる同駅なんですが、最近はエキセンで撮影する機会が少なかったので久しぶりに訪れてみました。

冬の期間は晴れていたら、斜陽になるのと周辺の建物の影が線路まで延びていて撮影時に悩まされるのですが、

今回は曇り空の中での撮影なのでその心配はないです。

富雄駅に続き、大阪難波・神戸三宮方面に向かう上り列車をメインに撮影していきます。

近鉄奈良線撮影記 富雄駅編

本日は、連勤続きの疲れから午前中はゆっくりと体を休めて、午後より撮影に出向きました。

今回は近鉄奈良線での撮影に出向きました。予報では一日を通して曇り空と言うことで、そのほうが撮れやすい場所として同路線を選びました。

そして、どうせなら今まで撮影に赴いた事の無い場所と言うことで近鉄富雄駅まで足を伸ばしました。

ここは、島式ホームになっており、奈良方面側から上り列車を狙うことができます。

なので、今回は大阪難波・神戸三宮方面に向かう各種上りをメインに撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 松塚駅・真菅駅編 (2021/12/05号)

午前中の松塚駅での下り列車の撮影の後、今度は同駅とお隣の真菅駅で上り列車の撮影を行いました。

途中から分厚い雲に覆われて光線が当らなくなってしまいましたが、逆に逆光等の明暗差を気にする必要がないので、

時間的には斜陽もしくは逆光である二駅周辺の上り列車の撮影をすることにしました。

まずは、松塚駅である程度各種列車を撮影して、真菅駅に移動しての撮影になります。

近鉄大阪線撮影記 松塚駅編 (2021/12/05号)

本日は近鉄大阪線での撮影記録になります。今回は久しぶりに松塚駅にて伊勢・名古屋方面に向かう下り列車をメインに撮影を行いました。

ここは、同路線の有名撮影地になるのですが実はあまりここでの撮影回数はなかったりします。

ちょうど、下り勾配を下って松塚駅を通過・停車する各種列車を狙う事が出来ます。

今日は朝出かけるのが少し遅く、同地では午前10時ぐらいから正午まで撮影を行いました。

今回は名阪・阪伊特急の他、急行や各駅停車の列車を順々に撮影を行っています。

近鉄吉野線撮影記 橿原神宮前駅・飛鳥駅編

あっという間に12月に突入しました。色々あった2021年でしたが、残すところあと一ヶ月を切りました。

そして、いよいよ本格的に季節は冬になりこれからどんどん寒くなっていくことでしょう。今年は雪景色は撮れるかな？

本日は今月に入って最初のお休みなんですが、この一週間本業が忙しかったので午前中の撮影はパスして午後からの撮影に出向きました。

天候は午前中は晴天に恵まれていたようですが、午後はどんよりと曇り空になるという事でその方が撮りやすい場所と

言う訳で、近鉄吉野線の撮影記録になります。今回はお馴染みのスポットの橿原神宮前駅と前から気になっていた近鉄飛鳥駅へ撮影に赴きました。

今回の同線の撮影は基本的には、大阪阿部野橋方面に向かう上り列車がメインになりますが、合間に上り列車の雑観を撮影を行いました。

近鉄線撮影記 大阪線・京都線・奈良線編

本日は、久方ぶりに高校時代からの友人と共に近鉄線の撮影に赴きました。友人と撮影にいくのは、昨年の伊勢方面の撮影以来です。

何時もの撮影記録は、路線ごとにまとめていますが今回は近鉄各路線の撮影地を転々としたので一つにまとめて投稿します。

今回は、近鉄大阪線大和八木駅と近鉄京都線山田川駅・木津川台駅・新祝園駅、近鉄奈良線石切駅へと赴きました。

軽く、奈良県・大阪府・京都府と2府1県を回っての撮影と結果的になりました。

本日は天気もよく、正午前からの活動で順光で撮影ができる場所を狙っての撮影になります。

近鉄吉野線撮影記 吉野駅・吉野神宮駅と秋の吉野山編

午前中の南大阪線尺土駅周辺での撮影の後、吉野線方面へ移動し吉野駅と吉野神宮駅へとやってきました。

今回は、この二駅での撮影と、吉野山での紅葉の撮影をメインとしています。

まずは、吉野駅にて同駅に停車する｢シンフォニー｣を始め、各種列車を軽く撮影した後に吉野山での季節写真撮影、

下山後に吉野神宮駅へ移動して同駅に入線する上下列車の順で撮影を行いました。

今年の紅葉の撮影は、奈良公園にて二回行いそれ以外の箇所での撮影となります。

吉野山へは毎年桜の季節に臨時快急さくら号の撮影と関連して訪れていますが、秋の紅葉の時期に訪れるのは始めてになります。

近鉄南大阪線 尺土駅周辺編 (2021/11/23号)

本日は勤労感謝の日でお休みをいただき、天気予報もそんなに悪い天候ではなく何処に撮影にいこうかと悩みましたが、

最終的に気になっていた所があったので、久しぶりに南大阪線系統の撮影へと出向きました。

晴れ予報で順光で撮影できる場所と言うことで、尺土駅ー磐城駅間の撮影地へとやってまいりました。

同地は、今年の9月にも撮影に出向きましたが、その時は｢青のシンフォニー｣の運休日だったので運用がある日バージョンの撮影になります。

主に、橿原神宮前・吉野方面に向かう下り列車をメインに撮影を行いました。

近鉄奈良線撮影記+秋の奈良公園撮影記録Ⅱ

11/15(月)の後日投稿になります。この所は本業の合間を狙って撮影をした日からずらして投稿しています。

午前中の奈良線河内永和駅での撮影の後、東方面に移動して奈良市内へとやってきました。

引き続き奈良線の撮影になります。今回は今月始めに訪れた西大寺第1号踏切にて上り列車の撮影を軽めに行いました。

前回訪れた時は曇り空の中での撮影となってしまったので、晴れの日を狙ってのリベンジです。

そして、同地を訪れる前に奈良公園にまで足を伸ばして季節写真の撮影を行いました。

今月始めも奈良公園に訪れて撮影に挑みましたが、その時は浮雲園地周辺での撮影がメインだったので

今回は浮見堂周辺をメインに訪れました。ここも撮影及び有名観光スポットになります。

平日ではありますが、ちらほらと観光客の姿が見られました。紅葉も前回よりは見頃に近づいただろうと期待に胸を膨らませて‥‥。

そんな事で、今回は鉄道写真及び季節写真のダブル投稿になります。

近鉄奈良線撮影記 朝の河内永和駅編 (2021/11/15号)

本日は、平日休みを利用して朝イチの奈良線下り列車の撮影の為に河内永和駅へとやって参りました。

ここもよく撮影に訪れる場所なのですが、そんなにしっかりと運用の撮影をしていなかったので今回同駅を選びました。

ここは布施駅から同駅にかけて直線コースになっており、周囲に高い建物がそれほど存在しないなので影に悩まされずに撮影ができます。

ただ、朝の本数が多い時間帯なので上り列車の通過で被られて撮影を逃す事が多々あります。

今回は、同駅を通過する快速急行・急行列車をメインにしつつ撮影を行います。今回は結構撮影枚数が多いです。

近鉄奈良線撮影記 夕方の鶴橋駅編 (2021/11/13号)

11/13(土)撮影分の後日投稿になります。

この日は、朝イチの大福駅での撮影・午後の大阪線大和川橋梁での撮影の後、鶴橋駅まで移動して参りました。

ここはよく訪れる所でつい最近も撮影に訪れたばかりです。

その時は、お昼位の時間帯の撮影でしたが、今回は夕暮れ時の時間帯に軽く撮影したカットの撮影記録になります。

今回は3番線を走行する奈良線車両を主体に撮影しています。　

近鉄大阪線撮影記 安堂第2号踏切(安堂駅ー河内国分駅間)編 2021/11/13号

朝イチの大福駅周辺での撮影後、大阪府側へ移動して引き続き大阪線の撮影を続けました。

続いての場所も久しぶりになる安堂駅ー河内国分駅間の安堂第2号踏切へとっやってきました。

同地は、大和川橋梁を通過する下り列車を狙うことができます。そして、同じくここもこの時期になると

午後から順光で撮影をすることができます。ただし、本日も晴れが安定せず雲で光線が遮られたりする中での撮影となりました。

ちなみに同地では、下り各種列車を準々で撮影していきました。

近鉄大阪線撮影記 耳成第7号踏切(耳成駅ー大福駅間) 2021/11/13号

本日は、大阪線の奈良県桜井市付近の区間にて朝の下り名阪・阪伊特急の撮影を行いました。

今回の場所は、耳成駅ー大福駅間の耳成第7号踏切でここは大福駅改札口を出て直ぐの所にあります。

同地へは過去に何度か撮影に訪れていますが、冬に近づくにつれて順光での撮影が可能になる場所になります。

なので、久しぶりに同地へとやって参りました。

本当は‥‥、青山町で行われた｢スナックカー｣撮影会の送り込み回送を撮れたらいいなと思っていたのですが、

同地到着前に通り過ぎてしまったので、早々に諦めて何時ものように朝の各種特急の撮影に専念しました。

近鉄奈良線撮影記 瓢箪山駅編 (2021/11/08号)

今回の投稿は、11/09(月)撮影分の後日投稿になります。

奈良線石切駅での撮影の後、今度は瓢箪山駅へとやって来ました。

ここも、そんなに撮影には訪れない場所で良い機会なので立ち寄ってみました。

ここは外側に待避線、内側が通過線と言う構造になっており、このような構造の駅は近鉄に置いては、

少なくとも大阪府内では南大阪線の今川駅と河内天美駅等と限られています。

石切駅で撮影をしていた時と同様に天気は悪くしかも、日照時間が短くなったおかげで

途中から露出不足に悩まされながらの撮影となりました。

近鉄奈良線撮影記 石切駅編 (2021/11/08号)

本日は、急遽お休みをいただき午後から撮影に出向きました。特に何処に行くとかは考えてなく、

天気も曇りで悩みましたが、最終的に奈良線石切駅に赴くことにしました。ここは最近全然訪れてなかったです。

同駅にて新生駒トンネルを飛び出し、3番線ホームに停車・通過する上り列車をメインに撮影を行いました。

天気が悪く露出設定に注意を払いながらの撮影になります。

JR大和路線撮影記 高井田駅周辺編（2021/11/05号）

11/05(金)撮影分の後日投稿になります。この日は午前中は所用があったので午後から撮影に出向きました。

そして、今回は近鉄線以外の撮影と言うことでJR大和路線の撮影に赴きました。JR西日本に置いては今年10月にダイヤ改正を実施。

それにともない大和路線では、201系の置き換えが本格的に始まりました。今回はまだまだ201系が撮影する機会が

あるうちに訪れようと言うことで高井田駅周辺にやってきました。

近鉄奈良線撮影記 西大寺第1号踏切(新大宮駅ー大和西大寺駅間)編 2021/11/04号

11/04(木)撮影分の後日投稿になります。奈良公園での季節撮影のあと、西大寺駅方面に移動して

西大寺駅から徒歩10分位の所にある西大寺第1号踏切にて上り列車をメインに撮影を行いました。

ここも今年の2月に撮影を行いましたが、今回は平日バージョンの撮影になります。本当は順光での撮影を期待していたのですが

正午を過ぎると曇り空になってしまいました。それもで薄い光線が当たっているので撮影ができない事は無いので薄暗くなるまで撮影を続けました。

近鉄奈良駅と秋の奈良公園撮影記 (2021/11/04号)

11/04(木)撮影分の後日投稿になります。この日は午前中に大和八木駅での撮影を行い、その後一気に移動して近鉄奈良駅へとやってきました。

同駅では、地下ホームに停車する各種列車の雑観をある程度撮影して、その後に奈良公園に向かい赤く染まった紅葉の撮影を行いました。

今回は何時もの撮影記録とちょっと趣旨が違う投稿になります。そもそも当ブログは鉄道写真を主題にしていますが、

一応、風景写真やら鉄道以外の写真もコンセプトとして持っています。

まぁ、普段仕事が忙しいのと、コロナの影響で鉄道写真に偏ってばかりになってますが(笑)

近鉄大阪線撮影記 日中の大和八木駅編 (2021/11/04号)

前日の夜に続いて、大和八木駅大阪線ホームでの撮影記録になります。今回は午前11時ぐらいの時間帯の撮影となります。

そして、同駅２番線ホームに入線する下り名阪・阪伊特急をメインに撮影を行い、合間に３番線に停車する上り特急を撮影しました。

本当は、もっと早い時間帯から撮影をしたかったのですが…所用が長引いてしまって、中途半端な時間帯からの撮影になりました。

到着直前に、貸切運用とかあったのですがそちらは間に合わなかったのでスルーしています。

近鉄大阪線撮影記 夜の大和八木駅編 (2021/11/03号)

11/03(水)の撮影分の後日投稿になります。祝日のこの日は、朝から仕事でした。丁度この日に京都ー名古屋間を

12200系｢スナックカー｣の臨時運用があったようでしたがそちらはパスです。

そして、翌日が休日となってたので、仕事終わりに大和八木駅へ足を伸ばしました。

今回は同駅大阪線乗り場にて、3番線ホームに停車する上り各種列車をメインにバルブ撮影を行いました。

別に意図している訳ではないのですが、ここの所バルブ撮影が続いていますが、仕事や所用の兼ね合いでそうなっています。

あと、くどい様ですが駅構内なので手持ちにて撮影を行っています。

近鉄南大阪線撮影記 夜の高田市駅編 (2021/11/01号)

11月初めの投稿になります。本日は近鉄南大阪線高田市駅にてバルブ撮影に挑戦しました。

同駅にてバルブ撮影を行うのは約２年ぶりで、以前の撮影は週末の夜に行いましたが今回は平日の夜での撮影になります。

時間帯的には20時手前から21時頃の間の橿原神宮前・吉野方面に向かう下り列車に絞って撮影を行いました。

ちなみに、毎度のことながら駅構内での撮影なので三脚は使用せず手持ちにて撮影を行っています。

近鉄奈良線撮影記 夜の学園前駅編 (2021/10/30号)

1日遅れの投稿ですが、10/30(土)分の撮影記録になります。京都線での撮影の後、奈良線学園前駅へとやってきました。

同駅で撮影を開始した頃には時刻は18時を過ぎており辺りは暗くなり、日が短くなったのを実感できます。

そんな事で、今回は同駅２番線ホームに停車する上り列車をメインにバルブ撮影を行いました。

同駅にてバルブ撮影を行うのは過去に何度か実施していますが、週末での撮影は初めてです。

平日は10両の快急の運用などがありますが、駅端に停車するので撮影には向いてません。

8両の運用が多い週末のほうが適してます。

近鉄京都線撮影記 夕方の木津川台駅編 (2021/10/30号)

京都線木津川台第1号踏切での撮影の後、今度は木津川台駅構内にて下り列車をメインに撮影を行いました。

同駅も8月中旬に撮影に出向いた所なんですが、ここでも曇り空の撮影で、しかも午前中の下り列車の撮影でした。

今回は夕方の時間帯の下り列車の撮影をメインにしています。ここも晴れの日は午後が順光になります。

夕方になればいい感じで夕日が当たるので名撮影地でもあります。

近鉄京都線撮影記 木津川台第1号踏切編 (2021/10/30号)

午前中の奈良線東生駒駅での撮影の後、今度は京都線へとやってきました。久しぶりの京都府内での撮影記録になります。

今回は、木津川台駅ー山田川駅間の木津川台第1号踏切へとやってきました。

同地に赴くのは約2年ぶりになります。ここはこの時期、午後に下り側が順光になるので、下り列車をメインに撮影しました。

ここは、JR学研都市線を跨ぐためにアップダウンになっており、そこを通る瞬間をカメラに納めることが出来ます。

近鉄奈良線撮影記 東生駒駅編(2021/10/30号)

今回は近鉄奈良線での撮影記録になります。この頃は大阪線での撮影に片寄りがちなので他の路線も満遍なく撮影に行きたい所です。

さて今回は、奈良県側の東生駒駅へとやってきました。同駅は8月中旬にも訪れた所なのですが、

その時は曇り空の中での撮影だったので今回は晴れの日バージョンでの撮影記録になります。

また今回は、順光になる午前中の下り列車をメインに撮影を行いました。

近鉄大阪線撮影記 八木第10号踏切(大和八木駅ー耳成駅間) 2021/10/28号

本日も大阪線での撮影記録になります。今回は奈良県側で順光で撮影が出来る場所を選定した結果、耳成駅周辺を選びました。

そして、同駅を下車して直ぐ近くにある八木第10号踏切にて午前中の下り列車をメインに撮影。

同地は過去何度も訪れている定番スポットです。ただ、平日の下り列車の撮影はそんなに回数は無いかな。

毎度の様に、午前中の名阪・阪伊特急をメインに撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 俊徳道駅編（2021/10/24号）

今回の投稿も10/24(日)の撮影記録分の後日投稿になります。

鶴橋駅での撮影の後に、再び大阪線の撮影へと戻り今度は俊徳道駅へとやってきました。

ここも、この時期ぐらいになると午後に下り列車側が順光になります。

なので同駅では名阪・阪伊特急を中心に各種列車を撮影していきました。

近鉄奈良線･大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2021/10/24号)

今回の投稿は、10/24(日)撮影分の後日投稿になります。本当はその日か昨日に投稿したかったのですが、

本業の方が忙しくて数日後の投稿になってしまいました。

さてさて、この日は朝イチの近鉄八尾駅での撮影に続いて午後より鶴橋駅にて奈良線・大阪線の上り列車をメインに撮影を行いました。

奈良線は快急と急行を、大阪線は各種特急をメインに撮影。ここは、この時期ぐらいから順光になります。

時折撮影に訪れる同駅でありますが、晴天時にしかも順光時に訪れるのはだいぶご無沙汰になります。

近鉄大阪線撮影記 近鉄八尾駅編 (2021/10/24号)

本日は久しぶりに大阪府内での撮影記録になります。今回は近鉄大阪線近鉄八尾駅にて下り列車をメインに撮影を行いました。

本日運用されるPL01編成をお目当てにしつつ下り各種列車をメインにしています。

ここも午前中は順光で撮影できるようになってきました。前回訪れたときは、雨が降るなかでの撮影でした。

よくよく考えると、近鉄八尾駅は時より訪れますが、晴れ間での撮影はそんなになかったりします。

近鉄吉野線撮影記 壺阪山駅周辺編（2021/10/17号）

本日は昨日に続き、近鉄吉野線での撮影記録になります。今回は壺阪山駅へと赴きました。

これまでに同駅ー市尾駅間での水田や稲穂等の風景写真の撮影に赴いていますが、今回は駅周囲での撮影がメインになります。

昨日までは良い感じで晴れ空が続いていたのですが本日は生憎の曇り空での撮影ですが逆光等を気にせずに撮影ができます。

なので、今回は上下列車を順々に撮影を行いました。

近鉄吉野線撮影記 吉野川橋梁編 2021/10/16号

午前中の橿原神宮前駅周辺での撮影の後、今度は吉野線方面に移動して大和上市駅ー吉野神宮駅間の吉野川橋梁へやってきました。

同地は今年8月にも訪れた所なのですが、その時は曇り空の中での撮影になってしまったので晴天時を狙っての撮影になります。

この時期の午後は、吉野神宮駅側から吉野駅方面に向かう下り列車が順光になるので、吉野神宮駅側の撮影ポジションで

構図を変えながら、ひたすら撮影を行いました。

近鉄南大阪線撮影記 橿原神宮西口第2号踏切(橿原神宮西口駅ー橿原神宮前駅間)編 2021/10/16号

最近は、大阪線の撮影ばかりだったので…、本日は久しぶりに近鉄南大阪線での撮影記録になります。

今回の撮影場所は、橿原神宮前駅から徒歩15分位の所にある、橿原神宮西口第2号踏切にて撮影を行いました。

同地は、昨年の11月にも撮影にも訪れましたが、その時は天気の悪い中での撮影だったので晴天時バージョンの撮影となります。

この時期、橿原神宮前駅に向かう下り列車が順光になります。なので、今回は下り列車をメインに撮影を行いました。

近鉄大阪線撮影記 榛原第6号踏切(榛原駅ー室生口大野駅間) -後編-

前編に続いて榛原駅ー室生口大野駅間の榛原第6号踏切での撮影記録になります。

前編では、午前中の下り列車をメインに撮影してきましたが、後編では午後の上り列車をメインに撮影しました。

丁度今日は、12200系｢スナックカー｣のイベント運用があるので、それをお目当てにしています。

今回のイベント運用は近鉄名古屋駅を11:35に出発して14:37に大阪上本町駅に到着予定で

同地を午後13時頃に通過すると睨み、その間の時間に同地を通過する各種特急や急行を撮影していきます。

近鉄大阪線撮影記 榛原第6号踏切(榛原駅ー室生口大野駅間) -前編-

昨日の榛原第8号踏切に続いて、本日も榛原駅ー室生口大野駅間での撮影記録になります。

本日は、少し榛原駅寄りに戻った所に位置する榛原第6号踏切にて撮影を行いました。

ここは、今年8月にも撮影に赴いた所ですが、今回は榛原駅側からのカーブを通過する午前中の下り列車の撮影になります。

そして、いつもは午前中の下りを撮影したら別の場所に移動していますが、今回は同じ場所に張り付いて午後も撮影を続けています。

午後は、上り列車をメインに撮影を行いましたがそれは後編にて投稿します。

まずは、前編の｢しまかぜ｣等の下り各種特急の撮影編になります。

近鉄大阪線撮影記 榛原第8号踏切(榛原駅ー室生口大野駅間)編

本日も前回に続いて、近鉄大阪線榛原駅ー室生口大野駅間での撮影になります。

今回は、どちらかと言えば室生口大野駅寄りの榛原第8号踏切にて撮影を行いました。

同地にて撮影を行うのは初めてで、同踏切に向かって直線コースになっているので撮影がしやすいです。

ただし、ここは電車で行くような場所ではなく、自動車で赴いた方がよろしいですかね。

ちなみに、榛原駅から徒歩だと約50分程かかる位置にあります。歩くのが大好きな方はぜひチャレンジしてください。

一応、近くにバス停があり、榛原駅からバスが出ているみたいです。

さてさて、今回は午前中の下り名阪・阪伊・京伊特急をメインに撮影を行いました。

近鉄大阪線撮影記 榛原第1号踏切(室生口大野駅ー榛原駅間)編

本日の投稿は、10/04撮影分の後日投稿になります。

午前中の大阪線関屋駅周辺での前編・後編の撮影記録に続いて、更に東方面へと進み、夕方前に榛原駅へとやって来ました。

同駅から更に徒歩で約15分の所にある榛原第1号踏切へ向かい、夕方の上り列車を光線が当たるキリギリの時間まで粘ってみました。

この周辺は、昨年も雨の日と晴れの日に撮影に訪れていますが、今回は位置を変えて撮影に挑みました。

第1号踏切付近にある道路高架橋がありそこが、カーブになっている地点があり、そこを通過する上り各種列車の撮影に挑みました。

近鉄大阪線撮影記 関屋駅周辺編 その②

前編に続いて近鉄大阪線関屋駅周辺での撮影記録です。続いては、大阪教育大前第1号踏切へとやってきました。

ここは、関屋駅から徒歩15分位かかるので先に第4号踏切にて撮影を行いましたが、最初からここで撮影していたら

松阪湯行き快急が上りに被られずにすんだのになぁ‥‥と思いつつ、同地では

新玉手山トンネルから出てくる｢しまかぜ｣他、各種列車を撮影しました。

近鉄大阪線撮影記 関屋駅周辺編 その①

ここ数日、晴れの日が続いていますがそれも長くは続かないようですね‥‥。そんな晴れ間のタイミングでお休みを頂きました。

と言うわけで、順光で撮影できる近鉄大阪線大阪教育大前駅ー関屋駅間にやってきました。

ここは、この時期ぐらいから順光で撮影できますね。同地へは1年ぶりに赴きました。

今回は、前編と後編にわけて撮影記録を投稿します。前編は、関屋駅寄りの大阪教育大前第4号踏切での撮影記録になります。

順光時間になる午前中の下り列車をメインに撮影を行いました。

阪神本線撮影記 阪神尼崎駅（2021/10/02号）

投稿日は10/03になっていますが、撮影日は10/2の分になっています。何時もは即日投稿を心がけていますが、今回は趣旨を変えて後日投稿になります。

午前中の近鉄奈良線での撮影の後、近鉄線から阪神線へと足を進めて、阪神尼崎駅へとやってきました。

同駅では、梅田・近鉄奈良駅方面に向かう各種列車をメインに撮影を行いました。

撮影を始めた時間は、順光の時間帯を過ぎようとしていましたが、シャッター速度を落としたり色々やりようがあります。