わきちゃんのかんしゃ館
~近鉄を中心とした鉄道写真・風景・乗り物系の写真ブログ~
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2025年6月13日金曜日
近鉄奈良線/大阪線(朝運用)撮影記 鶴橋駅編 (2025/06/08号)
本日の投稿は6/8(日)撮影分の後日投稿になります。
この日は1日を通して厚い雲に覆われた天気になりました。近畿地方もいよいよ本格的な梅雨入りをしたと言った所でしょうか。
そんな天気なので、この日は午前中のみの撮影と言うことで、近鉄鶴橋駅を訪問。
同駅には
先月にも
訪れた所ですが、今回は同駅1・2番線ホームにて朝の奈良線及び大阪線の上り列車を狙っていきます。
ここは、晴れの日の午前中は逆光になるので朝運用を狙うなら曇り空がもってこいです。
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2025年5月15日木曜日
近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2025/05/14号)
本日の投稿は5/14(水)撮影分の後日投稿になります。
この日は朝方は少しだけ曇り空が広がりましたが徐々に晴れに転じました。
また、午前中は少し所用があったのでそれが終わった午後からの活動で
近場のポイントを2か所回る事に。
そんな事で、まずは近鉄鶴橋駅を訪問。同駅に訪れるのは
今年4月以来
になります。
毎度の事ながら、同駅3・4番線ホームより上り運用の奈良線各種別及び大阪線の特急等を狙っていきます。
この時期になると、側面が暗く沈みやすくなり何時もよりは撮影者が少ない中での撮影に。
今回も前回と同じように望遠気味で前面を強調したスタイルで撮影に挑んでいきます。
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2025年5月13日火曜日
近鉄大阪線撮影記 高田第7号踏切編 (2025/05/08号)
本日の投稿は5/8(木)撮影分の後日投稿パート②になります。
この日は
午前中に近鉄今里駅にて
奈良線及び大阪線の下り運用を狙った後、午後に大阪線の上り運用を狙う為に
松塚駅ー大和高田駅間の高田第7号踏切にへと赴きました。同地を訪れるのは
2023年5月以来
となります。
訪れた日も同じでちょうど2年ぶりの訪問となりますが、今回も平日の夕方に運用される30000系ビスタカーの重連を狙おうと思います。
陽も長くなり今年最初のV重連狙いとなります。また、同列車が同地にやって来る前に23000系のラッピング列車の
「ミジュマルライナー」や新型車両の性能試験等も狙っていきます。
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2025年5月10日土曜日
近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅(平日運用)編 (2025/05/08号)
本日の投稿は5/8(木)撮影分の後日投稿になります。
この日は平日に1日を通して時間が出来、尚且つ1日を通して天気が良いので午前と午後とそれぞれ一ヶ所ずつ撮影地を巡りました。
そんなことで、まず午前中は近鉄奈良線の朝の下り運用を狙うべく近鉄今里駅にへと赴きました。
同駅は
先月末にも
と直近で訪れたばかりですが、その時は週末ダイヤがメインだったので今回は平日版となります。
東花園へ引き上げる朝の奈良線快急運用後の回送10両を撮影しつつ大阪線の下り列車もちょこちょこ狙っていきます。
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2025年5月6日火曜日
近鉄大阪線撮影記 大和川橋梁(上り列車)編 (2025/05/04号)
本日の投稿は5/4(日)撮影分の後日投稿になります。
この日は、午前中はゆっくりと過ごして午後から1ヶ所のみの撮影に出向くことに。
今回はその
前日にも訪れた
近鉄大阪線河内国分駅ー安堂駅間の大和川橋梁に再び訪れました。
前日は午前中の下り列車をメインに狙いましたが、今日は午後の上り列車をメインに撮影を行います。
因みに、大和川橋梁にて上り運用を狙うのは
昨年の7月末以来
になります。
下り列車では、色々悔いを残す結果になったので上り列車ではしっかりと各種特急を狙いつつ「ミジュマルライナー」を狙います。
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2025年5月4日日曜日
近鉄大阪線撮影記 大和川橋梁(下り列車)編 (2025/05/03号)
本日の投稿は5/3(土)撮影分の後日投稿になります。
5月に入り、GWも後半に突入しようとしています。後半初日は1日を通して晴天に恵まれました。
まぁ、今日も午前中しか時間がないので1ヶ所のみ軽めの撮影記録になります。天気が良い日に限って時間が限られるんですよね‥‥。
そんな今日は前回に続き近鉄大阪線での下り列車の撮影をと思い安堂駅ー河内国分駅間の大和川橋梁へと赴きました。
下り列車狙いで同地に訪れるのは、
昨年の2月以来
となります。今回は少し遅めの時間帯でなおかつ
前はどちらかと言うと目線近く(橋梁すぐ近くの歩道上)にて撮影を行いましたが、今回は橋下にて各種運用を狙います。
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2025年4月29日火曜日
近鉄大阪線撮影記 大和八木駅編 (2025/04/29号)
本日はまずは
八木第1号踏切にて
阪伊特急の速達便として運用されるIL02編成等の下り列車を狙った後、
今度は大和八木駅に移動。今度は同駅3・4番線ホームにて引き続き大阪線下り列車をメインに撮影していきます。
まぁ、本日のメインとなる「ミジュマルライナー」は撮り終えているので、ここでは「しまかぜ」等の
通常の各種列車(特急や急行等)を順々に狙っていこうと思います。
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近鉄大阪線撮影記 八木第1号踏切編 (2025/04/29号)
世間は大型連休に突入した所でしょうか。そんな今日は晴天に恵まれましたが、今回も午前中のみの撮影記録になります。
本日は、近鉄大阪線での撮影をと思い大和八木方面にへと足を運びました。今回は同地周辺にて
朝の下り列車を撮影しつつ、23000系のラッピング列車を狙おうと思います。そんな事でまずは耳成駅寄りの
八木第1号踏切を訪問。同地を訪れるのは
昨年の8月以来
になります。何時もの様に高架から下ってくる各種列車を狙います。
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2025年4月26日土曜日
近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅編 (2025/04/26号)
本日は1日を通して晴天に恵まれました。ただ、そんなときに限って時間が限られているんですよね。
そんなことで今日は午前中のみの撮影として、
前回
と同じく近鉄奈良線をメインに狙う為に今里駅に赴きました。
同駅に訪れるのは、
昨年12月以来
とここもよく訪れる撮影地にはなるのですが、何だかんだで間が空きましたね。
しかも、2月に実施された近鉄ダイヤ変更後では初めての訪問になるかな。時期的にはシーズンオフになる同駅ですが
毎度のように順光側にて奈良線の下り列車をメインに狙っていきます。また、合間に大阪線の下り列車も少し狙っていきます。
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2025年4月10日木曜日
近鉄難波線撮影記 大阪上本町駅編 (2025/04/06号)
本日の投稿は4/6㈰撮影分の後日投稿パート③になります。
この日は午後からの活動として、
近鉄奈良線額田駅
、
近鉄鶴橋駅
と回り、更にもう1か所をと思い大阪上本町駅を訪問。
同駅の地下ホーム、難波線下り運用を狙おうと思います。同駅を訪れるのは昨年2月以来になります。
その時は新型車両8A系はまだデビュー前だったので、ちょうどいいタイミングでの訪問だと思います。
何時ものように2番線ホームにて、お隣の1番線ホームに停車する各種下り列車を狙っていきます。
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2025年3月24日月曜日
近鉄大阪線撮影記 耳7号踏切編 (2025/03/22号)
本日の投稿は3/22(土)撮影分の後日投稿になります。
この日は先週末とうって変わって1日を通して晴天に恵まれ気温も高めとなりました。
今回は
前回
に続き近鉄大阪線での午前中の下り列車を狙いとして奈良県側の区間として
大福駅周辺の耳成第7号踏切へと赴きました。同地を訪れるのは
昨年11月以来
になります。
ここもちょこちょこ訪れる撮影地になりますが、今回も何時ものように名古屋方面及び伊勢方面に向かう
特急をメインにしつつ合間に急行等の一般型車両も狙いつつ、23000系のラッピング列車を狙います。
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2025年3月15日土曜日
近鉄大阪線撮影記 長瀬第2号踏切編 (2025/03/15号)
金曜日は気温も高く晴天に恵まれていましたが、週末になった瞬間に荒れ模様となってしまいました。
本日は朝から曇天とした天気ではありますが、せっかく午前中に時間ができたので何時ものように
曇りの日だからこそ訪れる場所にということで、近鉄大阪線長瀬駅周辺の長瀬第2号踏切にへと足を運びました。
同地に訪れるのは
昨年の2月以来
で、一応はお昼頃に順光にはなるのですが周辺は住宅地なので影が気になるところです。
今回は週末朝の下り列車として、名古屋方面と伊勢方面に向かう特急をメインに狙っていきます。
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2025年3月1日土曜日
近鉄大阪線撮影記 赤目口の菜の花編 (2025/03/01号)
気が付けば、もう3月と言った所ですね。暫くは寒波が続いていましたが、今週末は気温は上がる予報ですが、
来週はまた気温が下がるとの事で、まだまだ春は程遠く感じます。さて、本日は月始めに休みが重なり
今日は天気が良いとの事なので、2ヶ所程撮影地を巡ろうかと思います。そんな事でまずは季節物を求めて赤目口へ。
三本松駅ー赤目口駅間の線路際の田畑に咲く菜の花と朝の近鉄大阪線下り運用の近鉄特急をメインに撮影を行います。
菜の花との絡めは毎年訪れており、
昨年3月にも
同地に訪れています。
そして今回は、先月末から運用をスタートしたラッピング列車も菜の花と絡めつつ狙おうと思っています。
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2025年1月5日日曜日
近鉄大阪線撮影記 榛原第6号踏切編 (2025/01/04号)
本日の投稿は1/4㈯撮影分の後日投稿になります。三が日は過ぎましたが、まだまだ正月ムードですね。
この日は、午前中に時間が出来たので1か所のみの撮影に出向くことに。ただ、天気は朝から曇り空。
そんな時に訪れたい場所は無いかと考えた結果、榛原駅ー室生口大野駅間の榛原第6号踏切に訪れようと思い立ちました。
同地に訪れるのは、
2023年10月以来
になります。ここは、同踏切に向かってカーブになっており
そこを通過する下り運用を狙う事が出来ます。今回も午前中の下り特急をメインに狙いつつ急行運用も撮影して行こうと思います。
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2024年12月29日日曜日
近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2024/12/29号)
久しぶりの即日投稿になります。今日は午後から時間ができたので、1ヶ所だけ短時間ながら厚めの撮影をと思い近鉄鶴橋駅に赴きました。
同駅は
先月にも
訪れた所ですが、その時は平日朝の運用を狙う為に雲の日に訪れました。なので晴れの日に
順光狙いで訪れるのは何だか久しぶりになります。ただ、今日は天気がハッキリとせず、朝は晴れて午後からは曇り空と
なっていたり、晴れに変わったりと訪れるかどうか躊躇しましたが、最終的には同駅に訪れることにしました。
何時ものように同駅に近づく奈良線の上り運用を狙いつつ、ちょいちょい大阪線の上り運用も撮影していきます。
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2024年11月6日水曜日
近鉄大阪線撮影記 耳成第7号踏切編 (2024/11/04号)
本日の投稿は11/04㈪撮影分の後日投稿になります。
この日は、3連休最終日。連休初日は大雨に見舞われましたが、2日目と最終日は晴天に恵まれました。
その前の日は午後からの活動でしたが、今回は午前中から動き始め奈良県内の撮影地を2ヶ所程回ろうと思い
まず午前中は、近鉄大阪線耳成駅ー大福駅間の耳成第7号踏切にへと足を運びました。同地に訪れるのは
2022年2月以来
です。
ここは、大福駅の改札を出てすぐ近くの場所になるので、とても訪れやすい撮影地になります。
今回も以前訪れた時の様に同路線の下り運用の各種特急をメインに狙っていこうと思います。
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2024年10月18日金曜日
近鉄大阪線撮影記 大阪教育大前第1号踏切編 (2024/10/10号)
本日の投稿は10/10(木)撮影分の後日投稿になります。色々立て込んでいて、1週間近くたっての投稿となってしまいました。
この日は1日を通して晴天と言う事で、奈良県内での撮影地を2ヶ所ほど回ることに。
そんな事で、まず午前中に近鉄大阪線関屋駅周辺の大阪教育大前第1号踏切へと足を運びました。
同地に訪れるのは
2022年9月ぶり
と2年ぶりの訪問になります。本当は朝の快急も狙いたかったのですが、
そちらは時間が間に合わなかったので、下り運用の各種特急を始め各種列車を狙っていきます。
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2024年8月30日金曜日
近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2024/08/27号)
本日の投稿は8/27(火)撮影分の後日投稿になります。
この日は午前中に若江岩田駅にて朝運用を狙った後、午後に近鉄鶴橋駅に移動。
同駅に訪れるのは
今年7月以来
になるのですが、その時は同駅1・2番線ホームから狙いを定めましたが、
今回は同駅3・4番線ホームにて奈良線及び大阪線の上り列車を狙っていこうと思います。
3・4番線ホームへ訪れるのは、
今年3月以来
と少し間隔が空いての訪問となりますね。
朝方は曇り空が広がっていましたが、午後になると安定した晴れ空が広がりました。
この時期、夕方になると側面に光線が当たりにくくなりますが、基本的に順光で上り列車を狙う事が出来ます。
各種上りを狙いつつ、奈良線東花園駅発の8両準急やラッピング車両を狙っていきます。
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2024年8月25日日曜日
近鉄大阪線撮影記 室生口大野ー榛原間の橋梁編(2024/08/22号)
本日の投稿は、8/22㈭撮影記録分の後日投稿です。この日は午後から1か所のみ撮影に赴きました。
夏も終わりに差し掛かろうとしていますが、相変わらずの猛暑日が続いています。その為、今回も午後からの活動に。
今回は近鉄大阪線平日午後の上り運用を狙おうと思い、室生大野口駅ー榛原駅間に架かる橋梁へと赴きました。
同地を訪れるのは、
昨年の5月以来
になります。
その前の年にも
撮影に訪れているので、ここの所は1年に一回は訪れていますね。
ただ、何回も訪れているのにこの橋梁の名前は相変わらず解らずじまいなんですよね…愛称は無いのかな?
まぁ、それはさておき、今回も各種特急をメインに狙いつつ、夕方のV重連(ビスタカー8両)を狙っていこうと思います。
ただ、この日は基本的に晴れ空なんですが、雲が多くて微妙な天気です。最近はゲリラ豪雨も発生しやすいですし。
そもそも、ここは山間の区間なんで、夕暮れ時には光線が届きにくくなるので、あまり順光は気にせずに撮影に挑みます。
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2024年8月18日日曜日
近鉄難波線撮影記録 大阪難波駅編 (2024/08/17号)
本日の投稿は8/17(土)撮影分の後日投稿になります。今回は久しぶりの夜間撮影になります。
この日は夕方に時間ができたので、1ヶ所のみの撮影をと思い久しぶりに近鉄難波駅にへと足を運びました。
同駅に訪れるのは、
昨年5月以来
になります。今回も前回のように同駅に発着する大阪線特急及び奈良線上り運用を狙います。
ただ、今回はF1.8の50mm-100mmレンズを使用して同駅を発車する所もちょこちょこ狙おうと思います。
あまり画角を詰めて撮影するのが難しいレンズになるので、今回の写真は少しユルい感じになるかな。
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