2021年4月29日木曜日

近鉄大阪線撮影記 長瀬第2号踏切編 ~臨時特急スナックカーを狙って~

本日は、近鉄大阪線長瀬駅ー弥刀駅間の長瀬第2号踏切にて撮影を行いました。
お目当ては臨時運用最終日の12200系スナックカーです。
数日前からこの日の天気を確認していたのですが、1日を通しての雨予報となっており、
当日に向けて雨対策を準備していました。迎えた当日は予報通りの雨模様となり、雨の中での撮影となりました。
雨の中での撮影ならば駅撮りをと考えたのですが、多数の人でごった返すだろうと思い、
雨の中なのですが、駅間の同地での撮影を決めました。

2021年4月28日水曜日

近鉄奈良線撮影記 河内花園駅編(2021/04/28号)

本日は天気が1日を通して悪いと言うことで、軽く午後からの撮影に出向きました。
今回は、近鉄奈良線河内花園駅にて撮影を行い、同駅1番ホームにて大阪難波駅・神戸三宮駅方面に向かう上り列車をメインに撮影を行いました。
同駅は、ホーム先端まで屋根に覆われた構造になっているので、雨を凌げて撮影できる利点があります。
同駅にて上り列車の撮影を行うのは1年ぶりくらいです。

2021年4月27日火曜日

近鉄南大阪線撮影記 今川駅編(2021/04/27号)

本日は、午前中から午後まで半日かけて所用があり、撮影には出向けないと思っていたのですが、
予定より少し早く終了したので、カメラ片手に昨日同様に近鉄南大阪線の撮影に出向くことにしました。
今回は、今川駅にて夕方の時間帯の上り列車をメインに撮影を行いました。
今年に入ってからも何回か同駅で撮影を行ってきたのですが、下り列車をメインとしての撮影が多く、
上りの撮影には力をそんなに入れてなかったので今回撮影に挑戦。
撮影位置も同駅4番線ホームでの撮影です。ここの古市駅寄りで撮影するのは久しぶりです。
同位置は午後から順光です。そんなことで同駅にて撮影を決めました。

2021年4月26日月曜日

近鉄南大阪線撮影記 河内松原駅周辺編(2021/04/26号)

本日は午前中に仕事が終了したので、昼食などを早々に済ませて午後から撮影に赴きました。
今回は、久しぶりに近鉄南大阪線河内松原駅にやってきました。大阪阿部野橋駅方面に向かう
上り列車を中心に撮影を行い、まずは同駅周辺にて急行・特急をメインに撮影を行い、後半に
同駅1・2番線ホームにて夕方の上り各種列車の撮影を行いました。

2021年4月24日土曜日

近鉄奈良線撮影記 枚岡第2号踏切(額田駅ー枚岡駅間)編 2021/04/24号

朝イチの八戸ノ里駅での撮影その後の阪神なんば線出来島駅での撮影に続き、今度は近鉄奈良線額田駅ー枚岡駅間の
枚岡第2号踏切にやってきました。最初の八戸ノ里駅を中心にして、西に行って最後に東に行ってと言う本日の撮影スタイルです。
同地に訪れるのは、今年初めの朝ラッシュの撮影以来です。同地は奈良線の撮影地において
お気に入りの撮影地のひとつになります。
さてさて、毎度のように、同地にて生駒山を下ってくる上り列車をメインに撮影を行いました。
午前中は曇り空だった天気も午後には晴天になり、順光の中での撮影となりました。

阪神なんば線撮影記 出来島駅編 2021/04/24号

朝イチの近鉄奈良線八戸ノ里駅での撮影のあと、一旦近鉄線から離れて阪神なんば線出来島駅まで進出しました。
久しぶりの近鉄線以外での撮影となります。と言ってもここでも近鉄車両を中心とした撮影となりますが(笑)
同駅では、駅手前にある神崎川橋梁を通過して同駅に入線・停車する下り列車をメインに撮影を行いました。
同駅では、サクッと撮影した感じです。

近鉄奈良線撮影記 八戸ノ里駅編 2021/04/24号

本日は、近鉄奈良線での撮影として八戸ノ里駅にやってきました。同駅にて朝の上り列車をメインに撮影を行いました。
本来ならば、午前中の上り列車は逆行になって撮影が難しいのですが、本日午前中は曇り模様で光線が拡散されるので、撮影に望むことにしました。
同駅にて午前7時半頃から9時頃までの間に同駅3番線を通過する、長編成の快速急行や朝の阪奈特急運用の「ひのとり」等の撮影を行いました。

2021年4月19日月曜日

近鉄大阪線撮影記 赤目口第1号踏切(名張駅ー赤目口駅間)編

午前中の美旗駅での撮影に続き大阪線での撮影記録です。

続いては、名張駅ー赤目口駅間の赤目口第1号踏切にやってきました。

今月始めに赤目口駅にて撮影を行いましたが、今回は線路際での撮影となります。

前回と同じく夕方の上り列車の名阪・阪伊特急をメインに撮影を行いました。

ここは、初めて訪れましたが赤目口駅に向かって直線区間になっており、撮影には適した場所です。

赤目口駅からも徒歩10分位の距離でアクセスも便利です。

ただ、日が落ちるにつれて周囲の構造物の影が線路までかかってくるのが難点です。


近鉄大阪線撮影記 美旗駅編

本日は平日にお休みを取れたという事で、大阪線の午前中の下り列車の撮影の為に美旗駅まで進出しました。

今回も名阪・阪伊特急と快急を中心に撮影を行いました。

ちなみに、同駅の二駅前の名張駅にて10両編成で運用されてきた快急等は切り離し

6両編成等で終点まで向かうので、今回はその様子の撮影となります。

天候は、晴れたり曇ったりと不安定の中での撮影となり、カメラ設定に苦労しながらの撮影となりました。

2021年4月17日土曜日

近鉄奈良/大阪線撮影記 雨の日の鶴橋駅編

本日は午前と午後に別々に用事があり、時間的に撮影に赴くのは無理だと思っていたのですが、午前の用事が思った以上に早く終わり
午後の用事までそこそこ時間があったと言う事で、1時間ばかり近鉄鶴橋駅にて撮影に赴くことにしました。
同駅での撮影は、3月に1・2番ホームにて行いましたが、今回は定番の2・3番ホームにて撮影を行いました。
ただ、本日は一日を通して雨模様でその中での撮影となり、露出不足にならないように注意しながらの撮影ですが、
ここならシャッター速度を1/500ぐらいにしても余裕で撮影ができるのでうってつけです。

2021年4月16日金曜日

近鉄南大阪線撮影記 北田辺駅編 朝運用2021/04/16号

本日は、朝が時間があり有効活用をしようと言う事で撮影に出向きました。今回は、久々に近鉄南大阪線北田辺駅で撮影を行いました。
同駅にて平日朝のラッシュ時間帯のあべの橋方面に向かう上り列車をメインに撮影、同駅にて朝ラッシュを撮影するのは久しぶりです。
毎回のように、上り特急・急行・準急を中心に撮影を行いました。天候は生憎の曇り空で時折にわか雨が降る中での撮影となりましたが、逆行に悩まされずに撮影に挑めました。

2021年4月11日日曜日

近鉄大阪線撮影記 夜の大和八木駅編 2021/04/11号

本日は朝一の下田駅周辺での撮影午後からの五位堂駅周辺での撮影に続き今回の撮影記録のフィナーレとして大和八木駅にやってきました!
同駅では夕方から夜にかけて3番線ホームにやってくる上り各種特急及び、折り返しでやってくる臨時特急運用のNS39編成の
撮影を目当てに赴きました。同駅の大阪線ホームにて夜間撮影を行うのは昨年10月以来です。
賢島駅を出発した上り「スナックカー」は、奈良県・大阪府内に到着する頃には陽が落ちており、通常の撮影は難しいので同駅にて夜間撮影する事にしました。

近鉄大阪線撮影記 五位堂第2号踏切(築山駅ー五位堂駅間)編

午前中の臨時運用のNS39編成等の撮影に続き、大阪線での撮影です。

午後からは、近鉄五位堂駅から歩いて約10〜15分の所にある五位堂第2号踏切にて撮影を行いました。

ここでも、名阪・阪伊特急をメインで撮影を行い、どちらかというと週末午後の様子と言った所です。

最初は下り列車を何本か撮影した後、線路脇の外側から上り列車を中心に撮影を行いました。

特に上り列車は午後から順光になるので撮影にはもってこいです。

近鉄大阪線撮影記 二上第10号踏切(二上駅ー下田駅間)編 2021/04/11号

本日は、久しぶりに近鉄大阪線下田駅周辺の二上第10号踏切にて撮影を行いました。

同地にて今回も午前中の下り列車の撮影と、4/10と4/11運行の臨時特急の「スナックカー」を目当てにやってきました。

運行初日は仕事で撮影には出向くことが出来ませんでしたが、2日目の今日は休日だったので気合を入れて(笑)撮影に挑みました。

2021年4月5日月曜日

近鉄大阪線撮影記 赤目口駅編 ~平日夕方の上り列車~

本日は、午前中から午後にかけて所用があり撮影には出れなかったのですが、所用が終わってから、夕方前に撮影に出向くことになりました。
今回は、近鉄大阪線赤目口駅まで進出してみました。ここは、1カ月前に訪れたばかりですが、その時は周辺の菜の花との撮影がメインでした。
本日は、平日の夕方の大阪上本町・大阪難波方面に向かう上り列車をメインに撮影という事で同地に赴きました。
正午前まで曇り空でしたが、午後からは快晴になり同地にて順光での撮影となりました。

2021年4月4日日曜日

近鉄南大阪線撮影記 臨時快速急行さくら号と吉野山の桜編 2021年4月号

本日は、毎年恒例の近鉄南大阪線・吉野線における桜シーズンの臨時列車である快速急行さくら号の撮影に赴きました。
コロナ感染拡大の影響で今年の運用は無しと思われていましたが、緊急事態宣言が解除された事もあってか、無事に運用される事になりました。
ただ、今年は上下3本の土休日のみの運用となり、近鉄HPのプレスでも公表が無く(駅での告知は別として)ひっそりと運用がなされた印象です。
混雑や密によるクラスターの発生を避ける狙いがあったのでしょうか?
さてさて、毎度撮影に訪れる際は運用1日目から撮影を行っていたのですが、今年は初日はお休みが取れず、運用2日目を狙って撮影に赴きました。
撮影場所は、午前中の下り列車は昨年と同じく高田市駅にて狙い、上り列車を橿原神宮前駅と岡寺駅にて撮影しました。
また、例のごとく下り列車と上り列車の運用の合間にさくら号の目的地である吉野山の桜の撮影を行ったのでそれも併せて掲載していきます。