近鉄京都線撮影記 三山木駅周辺編

本日は、久方ぶりに近鉄京都線での撮影記録をと思い同路線へと足を運びました。今回は朝の下り運用をメインとしています。

場所は三山木駅周辺と始めて訪れる場所になります。昨日は１日を通しての曇り空となってしまいましたが

今日こそは晴れ空の中で撮影が出来るかと思っていましたが、結果的に曇り空となってしまいました。

本当、この頃は運がついてないです。天気予報を見つつ撮影地も悩んでいたのですが‥‥、新たな場所開拓を思い同地を選択。

ただ、少し残念なのが水田と絡めて撮影ができるかなと思ったら、周囲は休耕地となっており全く望めないので

側面からの撮影スタイルで、京伊特急の｢しまかぜ｣や烏丸線からの急行・橿原線急行等各種下りを狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 西大寺第4号踏切(新大宮駅ー大和西大寺駅間)編 2023/06/24号

朝イチの東生駒駅での撮影に続き、午後も近鉄奈良線での撮影と言うことで、新大宮駅周辺の西大寺第4号踏切へと赴きました。

同地は、昨年10月にも訪れた撮影地です。前回は朝の下り運用をメインに撮影を行いましたが、今回は

難波・阪神線方面・京都方面に向かう上り運用を中心に撮影しつつ合間に下り運用を撮影を行うと思っています。

今日は１日を通しての曇り空なので、逆光を気にすること無く両方とも狙えると思っています。

ただ、昨年のダイヤ変更以来、京都・奈良間の急行運用がほぼ無くなってしまっているので、8000系列は中々狙いにくいです。

それでも、京奈特急の｢あをによし｣や地下鉄烏丸線直通の急行などを狙えたらなと思います。

近鉄奈良線撮影記 朝の東生駒駅編 (2023/06/24号)

今週の始めから、今日の天気を尽かさずチェックしており、曇りから晴れになったり逆になったりと繰り返していましたが、

結果的に１日を通しての曇り空の天気となってしまいました。雨が降らないのがせめての救いですかね‥‥。

そんなことで、本日は曇りを活かした撮影記録をと思い、朝から近鉄奈良線東生駒駅へと赴くことにしました。

同駅は4月の雨の日の午後に撮影に訪れており、また昨年11月には朝の下り運用の撮影へと赴いています。

今回は、週末朝の上り運用をメインに撮影を行っていきます。ここは本線内側に待避構造がありますが、上り快急・急行等の

通過待ちをする列車はあまり居ないので撮影には適しています。晴れの日だと逆光になってしまうので

曇りの日の方が撮影には適しています(下り側は秋冬にかけて順光)。露出不足にならないように注意しつつ撮影に挑みます。

近鉄南大阪線撮影記 河内天美駅周辺編 (2023/06/20号)

本日も梅雨の中休み的な天気で雨が降らない１日となりましたが、予報では夜まで曇り空となることで、

午前中はゆっくりと過ごし午後から軽めで尚且つ曇り空向きの撮影地へ赴こうと思っていましたが、

昼過ぎから急に晴れ空が広がってきました。そう言うわけで急遽予定を変更して、近鉄南大阪線河内天美駅へと赴きました。

今回は、同駅周辺の矢田駅方面寄りの地点にて、あべの橋方面に向かう上り列車をメインに撮影を行います。

ちなみに、同地は昨年の1月に河内天美駅近くの矢田第8号踏切への撮影に訪れた以来の訪問となります。

河内天美駅を通過する特急・区急or急行・準急等を中心に撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 赤目口周辺・水田と近鉄特急編 (2023/06/19号)

本日は、先週末から梅雨の中休みが続いています。そして、今日は１日を通しての晴れ空が広がりました。

そんな今日は午前中は所用があったので午後より撮影へと、今回は近鉄大阪線赤目口駅周辺へと赴きました。

場所は何時もの三本松第7号踏切付近で先月にも通常のカットと水田との絡みカットの撮影へと訪れたのですが、

今回は何時もの撮影位置とは逆側の地点へと赴き、夕方の上り運用と水田と絡めての撮影記録となります。

今日は平日なので、30000系｢ビスタカー｣重連等をメインに各種特急を狙っていこうと思います。

近鉄奈良線撮影記 夕方の八戸ノ里駅編 (2023/06/17号)

鶴橋駅での奈良線・大阪線での撮影の後、近鉄奈良線での撮影を続けるために今度は八戸ノ里駅へと移動していきました。

同駅でも引き続き上り列車をメインに撮影を行っていきます。ちなみに同駅上りの撮影は今年の1月の曇りの日以来です。

今回はその時の晴れバージョンと言ったところでしょうか。ここも夏場にかけて順光で狙うことができます。

ただ、ここに来る前に休息がてら寄り道をした関係で、同駅到着時は日没までそれほど時間が無く

そのため、今回の八戸ノ里駅での撮影は軽めの撮影に望むことになります。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2023/06/17号)

先週末と違い、今週末は晴天に恵まれました。そんな今日は午前中は所用があったので、午後から撮影へと出向きました。

今回は近場での撮影と言うことで、近鉄鶴橋駅へと赴き奈良線・大阪線の上り列車をメインに狙っていこうと思います。

ここでの撮影は、今年の2月の雨の日以来なので、その時と違って晴れの日バージョンと言ったところでしょうか。

今回も前回と同じく同駅１・２番線ホームにて各種列車を狙っていこうと思います。夏場にかけて

同駅は１・２番線ホーム側が順光で狙うことができます。

近鉄奈良線撮影記 夜の学園前駅編（2023/06/15号）

本日は奈良方面で夜まで所用があり、折角なので久しぶりに夜の近鉄奈良線の撮影をと思い学園前駅へと赴きました。

同駅での撮影は昨年秋に奈良公園での紅葉の撮影後に立ち寄ったのと、夜撮影メインでは一昨年前の10月以来です。

今回はまずは、同駅2番線ホームに停車する上り列車を狙い、その後に今度は逆に1番線ホームに停車する

下り列車をメインに撮影を行おうと思います。また、今回は85mm単焦点レンズのみで各種列車を狙います。

時間によっては、反対側の列車に被られることが多いのと、特に1番線ホームは、全編成が駅の端に停車して

撮影が難しいので、同駅に入線・発車するところを狙っていこうと思います。

近鉄吉野線撮影記 飛鳥駅周辺の水田編（2023/06/10号）

こちらは6/10㈯撮影分の後日投稿パート２となります。南大阪線橿原神宮前駅周辺での撮影の後、

今度は吉野線方面へと移動し飛鳥駅にて下車、今年4月に訪れた壺阪山駅ー飛鳥駅間の飛鳥第2号踏切周辺へと赴きました。

今日は、朝の近鉄大阪線と南大阪線での紫陽花との撮影を続けてきましたが、今度は同地にて水田との絡めを狙いたいと思います。

6月に入り奈良県内でも田畑への水入れが始まり、米作りがスタートしました。本当は、晴れの日に訪れた所ですが、

天気と日程が合わないので曇りの日に撮影を強行しました。ただ、ここは朝方が順光で訪れたのが午後なので

光線の当たり具合を気にしなくていいので逆に気楽に撮影に挑めます。また去年の5月に田植え前に

同地にリサーチがてら撮影に訪れていたのですが、去年は予定が合わずに撮影を断念していましたが

1年越しでやっとの事訪れる事ができました。今回はまずは上り運用を狙いつつ、下りも合間に狙っていきます。

近鉄南大阪線撮影記 橿原神宮前駅周辺の紫陽花編（2023/06/10号）

本日の投稿は、6/10㈯撮影分の後日投稿となります。この日は午前中に近鉄大阪線曽我川橋梁付近にて

紫陽花と絡めた季節写真の撮影を行い、午後に場所を変え今度は近鉄南大阪線橿原神宮前周辺と赴きました。

ここでも、路線は違いますが紫陽花と絡めての撮影を行おうと思います。橿原神宮前駅ー橿原神宮西口駅間の

橿原神宮西口第3号踏切周辺は紫陽花と絡めて撮影が出来るスポットになっています。ここへは2年前にも訪れています。

天気が悪い中での撮影ですが、ここも周辺の木々などで陰が出やすいので、曇りの方が好条件かもしれません。

南大阪線上下列車と紫陽花を絡めて撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 曽我川橋梁の紫陽花編（2023/06/10号）

今週末になるまで、予報がころころと変っていましたが、蓋を開けたら一日を通して曇り空となりました。

本当、この頃は天気がいい日に休みが被ることがないですね。そんな今日は、曇りでも撮影がしやすい所へという事で

近鉄大阪線松塚駅ー真菅駅の区間にある曽我川緑地へと足を運びました。ここは、公園の目の前を

曽我川橋梁を通過する下り列車を狙えるのと、この時期は花壇に植えられている紫陽花と絡めての撮影が可能です。

ちなにに、同地は２年ぶりの訪問となります。季節撮影なので、本当は晴れの日が望ましいのですが、晴れだと

公園内の木々で紫陽花が影になり明暗差の調整が少し難しいので、光線が拡散される曇りの日の方が良いかもですね。

南海本線撮影記 天下茶屋駅・新今宮駅編

本日の投稿は6/4(日)撮影分の後日投稿となります。この日は午前中に近鉄奈良線にて撮影を行い

午後からは所用があったのですが、それが急遽キャンセルになってしまい、予定が空いてしまいました。

しかも、午前中は晴れ空だったのが午後からは曇り空に、どうするか悩んだ末に久しぶりに近鉄線での撮影をと言うことで

南海電鉄線での撮影へと赴くことにしました。今回は南海天下茶屋駅と新今宮駅へと赴き、

南海本線の下り列車をメインに撮影に挑もうと思います。

近鉄奈良線撮影記 瓢箪山第1号踏切(瓢箪山駅ー枚岡駅)編 2023/06/04号

6月始めは台風接近にともない荒れた天候に見舞われましたが、台風が過ぎ去ると一転して快晴が続いています。

そんな今日は、本当は午前中しか時間がないはず筈だったので、近場での撮影をと思い近鉄奈良線瓢箪山駅周辺へと赴きました。

今回も同駅直ぐ近くの瓢箪山第1号踏切にて朝の下り列車をメインに撮影を行おうと思います。ここは今年三度目の訪問になりますね。

ただ、この時期になると朝方は北よりから太陽光線が差し込む関係で今回は午前9時前後からの撮影となります。

ちなみに、前回は平日朝の下り運用狙いでしたが、今回は週末朝の下り運用狙いと言ったところです。