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6020系(6135F) 区間急行大阪阿部野橋行き 矢田第6号踏切に到着後、まずは区急運用に就くC49編成を撮影。 あまり望遠気味の画角にせず4両編成は焦点距離110mm前後で狙いを定めていきます。 |
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6400系(6504F) 準急大阪阿部野橋行き 更に、長野線からの準急5両の運用としてMi04編成+C53編成が同地を通過。 5両以上の編成は大体100mmぐらいの焦点距離が狙いやすいかな。 |
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16400系ACE 特急大阪阿部野橋行き 4308レ 更に吉野線からの特急としてYS01編成が同地を通過。 |
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26000系さくらライナー 回送 そして更に特急車両として、河内天美車庫から出庫したSL02編成が同地を通過。 |
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6A系(6A101F) 区間急行橿原神宮前行き 続いて、いったんくだり列車狙い位置に移動して、下り区急運用に就く6A01編成を1枚。 先の矢田第8号を含めると、3パターン目の種別での01編成の撮影となります。 |
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6620系(6723F) 準急大阪阿部野橋行き 更にまたまた上り列車狙い位置に戻った所に古市駅発の準急運用に就くMT23編成が同地を通過。 |
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6020系(6134F) 区間急行大阪阿部野橋行き そして更に、区急運用に就くC47編成が同地を通過。 |
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6020系(6131F) 普通大阪阿部野橋行き 更に普通運用6両として、C41編成+C55編成が同地を通過。 6020系によるオール6両(3+3)での運用となります。 |
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26000系さくらライナー 吉野行き 1509レ 暫くして、再びくだり列車狙い位置に移動し下り運用に入るSL02編成を1枚。 ちょっと前パンが切れてしまっていますが…。 |
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6600系(6701F) 普通大阪阿部野橋行き 更にまたまた上り列車狙い位置に戻り、普通運用5両としてFT01編成+C59編成が同地を通過。 |
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6A系(6A403F) 準急大阪阿部野橋行き 更に、古市駅発の準急運用に就く6A03編成が同地を通過。 それまで、旧市車庫に引っ込んでいたのが出庫しての運用となります。 |
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6020系(6125F) 区間急行大阪阿部野橋行き 更に、区急運用に就く一般車両の最古参C29編成が同地を通過。 |
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6407系(6509F) 準急大阪阿部野橋行き 更に、長野線からの準急2+2の運用としてMi09編成+Mi02編成が同地を通過。 後ろのMi02編成は新型車両6A系に準じた塗装が施された編成になります。 さらに言うと、南大阪線版A更新車両同士の組合せになりますね。 |
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26000系「飛鳥・藤原 四神ライナー」 大阪阿部野橋行き 4408レ 更に、吉野線からの特急としてSL01編成「飛鳥・藤原 四神ライナー」が同地を通過。 上り側先頭の1号車(26401F)に描かれたキトラ古墳の神獣"朱雀"も少しばかり視認出来ます。 と、ここまで上りを狙ってきましたが、これで終了して下り側に移動します。 |
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6020系(6029F) 急行橿原神宮前行き ここからはお目当て達の折り返しを狙う為、下り列車の撮影が続きます。 まずは古参のC29編成が急行運用として同地を通過。 夕方の時間帯なので、急行の種別も目にするようになりました。 |
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6400系(6402F) 準急橿原神宮前行き 更に、南大阪線準急運用としてMi02編成+Mi09編成が同地を通過。 前パンは何とか切れずに収まりよく撮影。 |





















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