2026年9月20日日曜日

近鉄吉野線撮影記 吉野口第2号・第1号踏切編 (2026/09/19号)

本日の投稿は9月19日㈯撮影分の後日投稿になります。
世間はシルバーウィークを迎えようとしていますが、今月初めから秋雨前線の影響で不安定な天気が続き、
この日も朝は少し晴れていたものの全体的に雲が多い1日となりました。そんな天気なので午後から1カ所のみの撮影として
近鉄吉野線吉野口駅にへと足を運びました。今回は薬水駅方面の周辺にある吉野口第2号・第1号踏切にて撮影に臨みます。
同地周辺を訪れるのは2024年3月末の快急さくら号を狙った以来となります。今回は上下列車の縛りを設けず
ラッピングの特急車両を始めとした各種運用を淡々と狙っていきます。

6432系(6428F) 普通吉野行き

まずは吉野口第2号踏切にて主に下り運用を狙っていきます。

そんな事で、まずは同地を通過する普通運用のMi28編成を1枚。

ここはカーブになっているおかげで、前パンでも比較的撮影がしやすくなっています。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 大阪阿部野橋行き

9208レ

更に続いて、後ろを振り向くと上り列車として第2便目の運用に就くSY01編成が同地を通過。
前面には「吉野町町制70周年記念」のHMを掲出しています。
ここで上り運用を狙うのは無理矢理感があるので、基本的にここでは下り列車を中心に撮影を続けます。

26000系「飛鳥・藤原 四神ライナー」 吉野行き

1209レ

続いて、下り特急運用としてSL01編成「飛鳥・藤原 四神ライナー」が同地を通過。
下り側先頭車両は紫を基調としたラッピングとなっております。
紫色は古くから高貴な色とされてきたため、気品が漂っています。

6419系(6419F) 普通吉野行き

続いて、曇り予報なのですが光線が差し込む中を、A更新車両のMi19編成充当の普通が同地を通過。

吉野線でA更新車両を見るのは新鮮味があります。

6432系(6433F) 普通吉野行き

そして更に続いても普通運用として、Mi33編成が同地を通過。

日中の吉野線は2両の普通列車が主体となります。

16600系Ace 特急大阪阿部野橋行き

4308レ

続いて、後ろを振り返ると、上り特急運用に就くAT01編成が同地を通過。

上りは出来る限り引き目の画角狙いなのですが、Aceの弾丸列車ぷりがうかがえます。

16600系+16400系 特急吉野行き

1309レ

更に続いては下り特急4両としてYT02編成(Ace)+YS02編成(ACE)が同地を通過。

Ace・ACe共々、第2編成による併結運用となります。
と、ここで吉野口第2号踏切での撮影は一旦置いて、吉野口第1号踏切に移動します。

6432系(6528F) 普通橿原神宮前行き

続いて吉野口第1号踏切に移動し、少しだけここで上り列車の撮影を行います。

まずは、初っ端に撮影したMi28編成が上り普通運用として同地を通過。


6432系(6423F) 普通吉野行き

続いても折返しとしてA更新車両のMi23編成が上り普通運用として同地を通過。


26000系「飛鳥・藤原 四神ライナー」 大阪阿部野橋行き

4408レ

更に続いて、上り特急運用に就くSL01編成「飛鳥・藤原 四神ライナー」が同地を通過。
上り側先頭は黄(ゴールド)を基調としたラッピングとなります。
と、ここではSL01編成を狙いたかったわけで急いで吉野口第2号踏切に戻ります。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 吉野行き

9409レ

SL01編成を撮影してすぐさま吉野口第2号踏切に戻り、下り特急運用(第3便目)に就くHM付きSY01編成を撮影。
丁度タイミングよく、満遍なく光線が車体に当たる中での撮影となります。
本当は、吉野口駅にてシンフォニーと「飛鳥・藤原 四神ライナー」の並びを狙えたのですが、時間が無く今回は純粋な編成撮影としました。

6620系(6626F) 普通吉野行き

ここで一気に曇り空となりましたが、暫くは吉野口第2号踏切での撮影が続きます。

続いて、普通4両での運用(南大阪線からの直通)としてMT26編成が同地を通過。

夕方の時間帯が近づくと、4両固定の姿も目にするようになります。

6200系(6203F) 普通吉野行き

そして更に続いても普通4両の運用としてU03編成が同地を通過。

この日、吉野線にて唯一狙えた丸屋根車両となります。
C編成・U編成はまだしも、新型車両の6A系は吉野線で中々狙える機会がないですね…。

26000系さくらライナー 吉野行き

1509レ

更に続いて、こちらは通常塗装のSL02編成が同地を通過。


6620系(6625F) 急行吉野行き

更に続いて、急行運用に就くMT25編成が同地を通過。

急行の運用も夕方近くになればチラホラと見れますね。
まぁ、吉野線で普通・急行は全駅停車なので種別の違いは…。
と、ここで吉野口第2号踏切での撮影は切り上げとなります。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 大阪阿部野橋行き

9608レ

続いて、再び吉野口第1号踏切に戻って来た所に、最終便の上り運用に就くSY01編成が同地を通過。
何だかんだで、今回はシンフォニーを3パターンくらい狙う事が出来ましたね。
と、ここまで吉野口駅周辺にて撮影を続けてきましたが、今回はこれで終了となります。
9/19分の撮影記録もこれで以上となります。


本日の投稿は以上です。
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