近鉄京都線撮影記 三山木駅編 (2026/03/08号)

本日の投稿は3月8日(日)撮影分の後日投稿パート①になります。

この日は午後からの活動として近鉄京都線の下り列車を撮影する事に。

今回は同路線の撮影に適している駅を2か所ほど訪れようと思いまずは三山木駅を訪問。

同駅に訪れるのは昨年5月以来となります。何かしら撮影に訪れる撮影地になりますね。

下り各種特急・急行を撮影しつつ、全般検査を終え運用に復帰した観光特急｢あをによし｣を狙います。

1252系(1358F) 急行橿原神宮前行き

三山木駅に到着後、まずは橿原線急行運用に就くVE38編成+8A15編成を撮影。

今回もいつもの様に上り坂及びカーブを通過する瞬間を狙っていきます。

ただ、本来ならば順光の筈なのに曇り空なのは残念な所ですね。

30000系+22000系 特急奈良行き

4107ﾚ京奈特急

続いて、奈良方面に向かう特急6両としてビスタカー+ACEが同駅を通過。

このタイミングで雲の切れ間から光線が差し込んできました。

3200系(3102F) 急行奈良行き

更に光線が当たる中をKL02編成充当の急行が同駅を通過。

ちなみに、このKLは京都発の急行運用になります。

30000系+22000系 特急橿原神宮前行き

1219ﾚ京橿特急

更に、橿原線特急6両の運用に就くビスタカー+ACEが同駅を通過。

先程もこの組合せを狙いましたが、行先違いでのカットになります。

8600系(8115F) 急行橿原神宮前行き

続いて、再び曇り空に戻った所にX65編成+VE46編成充当の橿原線急行が同駅を通過。

今や数が少なくなり、狙うのも少し貴重になった丸屋根車両になります。

まぁ、このタイミングで曇り空に戻るとは・・・。

8A系(8A119F) 普通大和西大寺行き

更に続いて、京都線普通運用に就く8A19編成が同駅にゆっくりと接近。

ここでもこの新型車両は見慣れた存在となりましたね。

8600系(8116F) 急行奈良行き

更に続いて、奈良線急行運用に就くX66編成+VE44編成が同駅を通過。

この時間帯の奈良線・橿原線方面の急行はどちらも丸屋根車両が充当に。

22000系ACE 特急橿原神宮前行き

4219ﾚ京橿特急

続いて、再び光線が差し込む中を橿原線急行運用に就くACEが同駅を通過。

もっと早く晴れてほしかったと思うのは贅沢な事なんですかね・・・？

8810系(8919F) 普通大和西大寺行き

更に続いて、京都線普通運用に就くFL19編成がゆっくりと同駅に接近。

3200系(3104F) 急行橿原神宮前行き

そして更に、橿原線急行運用に就くKL02編成が同駅を通過。

12900系あをによし 奈良行き

9207ﾚ京奈特急

更に、奈良方面に向かう特急運用に就くSA01編成が同駅を通過。

2月中はご移動での全般検査の為に運用から離脱していましたが、綺麗な姿となって帰ってきました。

足回りも綺麗な状態となっています。

8800系(8901F) 普通大和西大寺行き

続いて、またまた曇り空となった所にFL01編成充当の普通が同駅にゆっくりと接近。

8A系(8A104F) 急行奈良行き

更に、奈良線方面に向かう急行運用に就く8A04編成+VE編成が同駅を通過。

22000系+22600系 特急橿原神宮前行き

1319ﾚ京橿特急

更に、橿原線特急6両の運用に就くACE+Aceが同駅を通過。

8A系(8A118F) 普通橿原神宮前行き

更に続いて、橿原線直通の普通運用に就く8A19編成が同駅にゆっくりと接近。

と、ここまで淡々と三山木駅にて撮影を続けてきましたが、今回はこれで切り上げます。

この後は場所を変えて引き続き京都線での撮影を続けようと思います。

近鉄京都線撮影記 木津川台駅編に進む→

投稿は以上です。

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