近鉄大阪線撮影記 五位堂第2号踏切編 (2026/05/05号)

本日の投稿は5月5日㈫撮影分の後日投稿パート②となります。

この日は1日を通して晴れ間が広がったという事で、近鉄大阪線の撮影地を2ヵ所程回ろうという事で、

午前中は榛原駅周辺の榛原第6号踏切にて下り列車を撮影。その後、場所を変えて午後に築山駅ー五位堂駅間の

五位堂第2号踏切にへと移動してきました。同地に訪れるのは昨年10月以来となります。同地では上り運用を狙っていきます。

午前中はどちらかと言うと山間部の区間で狙い、午後は平坦部で狙いを定めると言った所でしょうか。

ここでは何時もの様に、外側の位置にて各種上り運用を狙っていきます。

5800系(5311F) 区間急行大阪上本町行き

五位堂第2号踏切に到着後、まずは同地を通過する区急運用に就くDF11編成｢台北メトロラッピング｣をまずは撮影。

今回ここを訪れた理由として、このラッピング車両を狙いたかったのが理由となります。

同地を14時前に通過となるのですが、その時間帯はまだここはちょっと影が出たりするので、露出補正を施したカットとなります。

1437系(1539F) 普通大阪上本町行き

更に続いて、普通運用に就くVW39編成+VG25編成が同地を通過。

因みに、今回ここでは少しローポジションの画角にて撮影に挑んでいます。

23000系｢ミジュマルライナー｣ 大阪難波行き

7204ﾚ阪伊特急

そして更に続いて、伊勢方面からの特急としてiL02編成が同地を通過。

朝の榛原第6号踏切で狙った便の折り返しの運用になります。

この日は賢島駅を午後12:00発と他のiL編成と比べて早めの時間に大阪難波方面に。

5820系(5352F) 普通大阪上本町行き

更に続いて、DF52編成充当の普通運用が同地を通過。

こちらは元大阪・関西万博オリジナルラッピングトレイン対象車両となります。

ラッピング期間が終了し、通常塗装に戻ってからの撮影は昨年の”近鉄てつどう祭り”にて

五位堂検修車庫で撮影していますが、運用に就く姿を収めるのは今回が初めてですね。

21000系アーバンライナーPlus 大阪難波行き

0162ﾚ名阪乙特急

続いて、名古屋方面からのUL6両が同地を通過。

前パンだと少し引きの位置での狙いになってしまいます。

2410系(2513F) 区間急行大阪上本町行き

更に続いて、区急運用に就くW13編成+AG29編成が同地を通過。

80000系ひのとり 大阪難波行き

063ﾚ名阪甲特急

更に続いて、名古屋方面からの6両固定HV編成が同地を通過。

スカート部分にも少し光線が当ってくれています。

2410系(2518F) 区間急行大阪上本町行き

更に、W18編成+VG24編成充当の区急が通過。

1422系(1525F) 区間急行大阪上本町行き

更に続いても区急運用としてVW25編成+FC53編成が同地を通過。

22000系+22000系+30000系 特急大阪難波行き

7304ﾚ阪伊特急

更に、伊勢方面からの特急8両としてACE+ACE+ビスタカーが同地を通過。

こちらは、朝の榛原周辺にて狙ったAS24編成+AS13編成+V05編成の折り返し運用になります。

2410系(2521F) 区間急行大阪上本町行き

更に、区急運用に就くW21編成+1A01編成が同地を通過。

既存車両と新型車両による併結運用となります。

21000系アーバンライナーPlus 大阪難波行き

0163ﾚ名阪乙特急

更に、名古屋方面からのUL6両が同地を通過。 ここからは、もう少し引き目の画角にて狙いを定めていきます。

80000系ひのとり 大阪難波行き

064ﾚ名阪甲特急

暫くしても名古屋方面からの特急として、6両固定のHV編成が同地を通過。

22600系+30000系 特急大阪難波行き

1402ﾚ阪伊特急

更に、伊勢方面からの特急6両としてAce+ビスタカーが同地を通過。

1422系(1526F) 区間急行大阪上本町行き

そして更に、区急運用に就くVW26編成+X20編成が同地を通過。

こちらは、SSを1/1000に設定して狙ったカットになります。 A更新車両はそれ位にすると、LED行先幕の文字をある程度判別可能にしてくれます。

23000系伊勢志摩ライナー 大阪難波行き

7404ﾚ阪伊特急

更に、伊勢方面からイエロカラーのISLが同地を通過。

5800系(5311F) 普通大阪上本町行き

そして更に、普通運用に就くDF11編成｢台北メトロラッピング｣が同地を通過。

先の区急運用の後、上本町駅発の大和朝倉駅発の下り普通運用に。

更に大和朝倉駅発の上り普通運用として、再び同地を通過。

初っ端狙いと違って、今度は少しより目の位置で狙ったカットとなります。

21020系アーバンライナーNext 大阪難波行き

0164ﾚ名阪乙特急

暫くして、名古屋方面からの特急としてUL21編成｢Next｣が同地を通過。

80000系ひのとり 大阪難波行き

065ﾚ名阪甲特急

更に暫くして、今度は8両固定のHV編成51編成が同地を通過。

こちらは、名古屋方面の先頭のスカートが欠損した編成になりますが、難波側は通常通りですね。

と、ここまで五位堂第2号踏切にて撮影を続けてきましたが、今回はこの｢ひのとり｣を最後に終えようと思います。

5/5分の撮影記録もこれにて終了となります。

本日の投稿は以上です。

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