近鉄京都線撮影記 木津川台駅編 ～平日運用～

週末に出勤という事で本日、代替え休日をいただいたので、京都線の木津川台駅にて

平日の日中の運用を撮影してきました。同駅は、京都寄りが曲線となっており、カーブを通過する列車を狙う事が出来ます。

50000系観光特急しまかぜ
同駅に到着直後にやってきた京都発の京伊特急のしまかぜ。
アイレベル＋引き目で撮影したために、ちょっと満足感の足りない出来栄えに。

3200系(3105F) 急行奈良行き
ローポジションに変更して撮影、うーん適正露出で撮影できず。

8600系(8112F) 普通大和西大寺行き やっと、適正露出にできた所で、どんどん撮っていきます。

JR奈良線撮影記 藤森駅等々

今回は、久々にJR線を撮影したいと言うことで、JR奈良線の撮影に赴きました。

場所としては、藤森駅ー稲荷駅間の久宝寺踏切と藤森駅・木幡駅・宇治駅ー黄檗駅間の

宇治川橋梁にて行いました。

今や数が激減し、貴重な存在になった103系を目当てに半日がかりで同線の撮影に

なりました。

久宝寺踏切(藤森駅ー稲荷駅間)

221系NA429編成 みやこ路快速 奈良行き
まずは、みやこじ快速でためし撮り。
三連休最終日も相変わらずの曇り空です。

近鉄大阪線撮影記 赤目口駅編

先週に引き続き、大阪線の鉄道写真記録を投稿します。

今回は、三重県の赤目口駅で撮影を行いました。

ここは以前、友人に撮影スポットとして進められていたのですが、

なんだかんだで行けずじまいで、この機会に訪れようと思い

撮影にやってきました。

ちょうど、奈良県から見て、長谷寺・榛原等の勾配を抜けて、

平坦な直線の区間の中にある同駅は、撮影に最適であります。

2番ホーム

23000系伊勢志摩ライナー 賢島行き
まず初めに同駅を通過する伊勢志摩ライナーを撮影。天候には恵まれませんでしたが、
めげずにどんどん撮影を敢行します。

1620系(1625F) 急行青山町行き
同駅は急行停車駅でもあり、そもそも急行は榛原駅から
名張駅の区間は各駅停車になります。

12200系＋22000系 特急名古屋行き
新旧塗装混合の名阪乙特急がやってきました。
スナックカーもいよいよ引退が始まるとの話ですよね。

23000系伊勢志摩ライナー 賢島行き
再び、伊勢志摩ライナー

5800系(5811F) 急行五十鈴川行き

30000系ビスタカー＋スニーカー 特急鳥羽行き
2020/03/14訂正:☓スニーカー⇨◯サニーカー
失礼しました。

21000系アーバンライナー 名古屋行き

1400系(1502F) 急行名張行き

50000系観光特急しまかぜ 賢島行き
京都発の京伊特急のしまかぜを同駅を通過。
ちょっとパンタが切れたのが悔やまれます。

2610系(2611F) 急行青山町行き 地味に、左側に保安装置の一部がうっすらと写り込んでいます。

50000系観光特急しまかぜ 賢島行き
こちらは、阪伊特急のしまかぜです。
朝のしまかぜを２列車とも無事に撮影できたのはこれが
はじめてだったりします。

22000系＋22000系 特急鳥羽行き
新旧塗装のＡＣＥ。

1620系（1623Ｆ）急行名張行き
最後に名張行き急行を撮影して、１番ホームに移動します。

1番ホームより

21020系アーバンライナーNext 大阪難波行き
１番ホームに移動後にやってきた名阪甲特急のNEXT。
同ホームの手前が勾配になっており、そこを登ってくる列車を狙う事が出来ます。

(2523F) 急行上本町行き

12200系＋30000系 特急上本町行き

12410系サニーカー　特急大阪難波行き

2430系(2527F) 急行上本町行き

22600＋22000系 特急大阪難波行き
Ａｃｅ+ＡＣＥの組み合わせを撮影して同駅での撮影を終了します。
今回は、曇り空で途中から小雨が降り出す不安定な天候でした。
また、日を追って同駅に訪れたいと思います。

ついでに

近鉄名張駅にて

赤目口での撮影の後に名張駅まで足を運んで数枚程度ですが、

同駅での様子を撮影。

停車中の30000系ビスタカー　特急賢島行き

1253系(1257Ｆ)　普通伊勢中川行き
同駅発の普通列車。ちなみにこのＶＣ57編成は
2009年2月27日に東青山駅構内列車脱線事故で脱線した当該車両です。
もう、10年前の出来事ですが、復旧して今でも元気に運用に就いています。

停車中のスナックカーとビスタカーの並び
たまたま、新旧塗装の並びを撮影。

名張車庫
最後に隣接する名張車庫に停車する列車を撮影して今回の撮影記を終了します。

本日の投稿は以上です。

最後まで有難うございました！

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近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ編

本日2度目の南大阪線の鉄道写真です！

今度は、夕方ラッシュ運用を狙いました。

とにかく、暗くなるまで撮影を実施。

ちなみに、撮影地は河堀口駅にて撮影をしました。

6020系(6051F)ラビットカー 急行吉野行き

久々の河堀口での撮影です。

同駅なら阿部野橋発の列車の通過が１番予測しやすいです。

そして、初っぱなにC51編成ラビットカーがやってきました。

6067系(6067F)＋6400系列 普通藤井寺行き

6422系(6431F)＋6020系 準急橿原神宮前行き
うーん、やはり前パンは難しいです。
しかも、画角が左に少々傾いてしまってます。

近鉄南大阪線撮影記 平日朝ラッシュ編

本日は、たまたま平日にお休みを頂いたので、

南大阪線の朝ラッシュ運用の撮影に赴きました。

先月に休日の朝運用を北田辺駅で撮影しましたが、今回は針中野駅にて撮影を実施しました。

天候は、生憎の雲空でありましたが、めげずに

撮影を実施！

6432系(6528F)＋6020系 普通大阪阿部野橋行き

26000系さくらライナー 大阪阿部野橋行き

平日朝の名物であるさくらライナーの重連。

6422系(6530F)＋6020系 普通大阪阿部野橋行き

近鉄南大阪線撮影記 夕日の中の様子 ｉｎ浮孔駅

夕方に、曇りから晴れに模様になったので

最後に、南大阪線浮孔駅にて夕方の様子を撮影してきました。

本当、私はこの駅での撮影が好きです(笑)

6200系(6307Ｆ)　急行あべの橋行き

せっかくの順光だけど夕日が前面を直撃して陽の反射が強いです。

16010系　特急大阪阿部野橋行き

私の知らない間に、変則運用から解除されてたんですね。

16000系　回送

たまたま、古市検車区もしくは河内天美車庫への送り込み回送と思われる

16000系が同駅を通過して行きました。

しかし、反射がきついですね。

6020系(6034Ｆ)　急行大阪阿部野橋行き

反射と影がすごい。

6200系(6308Ｆ)　準急大阪阿部野橋行き

たまたま、陽が曇ったタイミングでやってきました。

26000系さくらライナー　特急大阪阿部野橋行き

日没が近かったので、最後にさくらライナーを撮影して本日の撮影を終了しました。

おまけ

～夕焼け～

時間があったので、同駅での夕日の様子の写真を三枚掲載して本日の投稿を終了します。

本日の投稿は以上です。

最後まで有難うございました！

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近鉄橿原線撮影記 西ノ京駅・九条駅編

午前の大阪線での撮影の後、場所を変えて橿原線の西ノ京駅及び

九条駅に場所を移して撮影を行いました。

3月以来、あ、一回バルブ撮影とかで

同路線撮影してますけど、走行写真は撮影してないので

久々に撮影に赴きました。

西ノ京駅

1031系(1033F) 普通京都行き

まず初めに、1033Ｆを撮影。

左側面が沈んでますが、まぁまぁな出来に。

ちなみに今回は、橿原神宮前寄りで京都方面に向かう列車を中心に

撮影しています。

1252系(1274F) 急行京都行き

なんとか、前パンをクリヤ。

良い感じで直線になっているために

同駅は撮影にはもってこいです。

ただ、晴天時だと右側の木々や家によって

影が出てしまうのは難点ですかね。

12400系サニーカー 特急京都行き 晴れると晴れるで沈みが激しいですが、まずまずな出来に！

近鉄大阪線撮影記 榛原カーブ編

撮影の名所の１つである大阪線榛原駅ー室生口大野駅間の榛原カーブにやってきました。特 にお目当ての列車はないですが、 同カーブを通過する列車を記録として撮影しました。 ちなみに、同撮影場所までは榛原駅から徒歩約15分程の場所に位置しています。

22600系＋12200系 特急大阪難波行き
早速初めに、室生口大野方面からやってきたＡｃｅとスナックカーの異種編成を撮影。

1620系(1641F) 急行青山町行き

もう一方の榛原駅方面はアップダウン気味のアウトカーブになっており、

下りながらカーブを曲がる列車を狙う事が出来ます。