近鉄南大阪線平日夕方ラッシュ編

本日2度目の南大阪線の鉄道写真です！

今度は、夕方ラッシュ運用を狙いました。

とにかく、暗くなるまで撮影を実施。

ちなみに、撮影地は河堀口駅にて撮影をしました。

6020系(6051F)ラビットカー 急行吉野行き

久々の河堀口での撮影です。

同駅なら阿部野橋発の列車の通過が１番予測しやすいです。

そして、初っぱなにC51編成ラビットカーがやってきました。

6067系(6067F)＋6400系列 普通藤井寺行き

6422系(6431F)＋6020系 準急橿原神宮前行き
うーん、やはり前パンは難しいです。
しかも、画角が左に少々傾いてしまってます。

6020系(6061F)＋6020系 普通藤井寺行き

16000系 特急吉野行き

西南方面から雨雲が来襲して、

Y08・Y51編成が通過時にご覧のような状態に。

ちなみに、私情ながらこういう突発的な雨やら梅雨の時期にでも写真撮影が

出来るように一眼レフ用の雨合羽を購入しました。

お値段は￥3500円程とそれ程高くはないですが安くもない値段ですが

購入しといて良かったと心から思った瞬間でした。

6620系(6623F)＋6400系列 準急河内長野行き
雨の中の準急のすれ違いです。

6200系(6217F) 急行吉野行き まだまだ、この時間帯(16時～17時台)の吉野行き急行は4両編成で運用されています。

6020系(6071F) 普通藤井寺行き

26000系 さくらライナー 吉野行き

6200系(6207F)＋6600系 普通藤井寺行き

6200系(6219F)＋6400系列 準急河内長野行き

6620系(6621F) 急行吉野行き
こちらもまだ、4両での運用。

6620系(6624F)＋6400系列 準急橿原神宮前行き 橿原神宮前行き急行の６連の運用です。 ちなみに、後ろの2両は古市駅にて切り離します。 古市以降、尺土までの駅々は４両までのホーム幅しかありません。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 回送

本日の運用を終え、河内天美車庫へ引き上げる所です。

6020系(6059F)＋6400系列 急行長野行き
今日一番の失敗作です。
焦って撮ったために、駅の手前に設置されている保安装置の梯子部分が
見切れてしまいました。

6200系(6203F) 普通藤井寺行き

6020系(6073F)＋6400系列＋6400系列　準急富田林行き

16600系 特急吉野行き

6020系(6067F)＋6400系列 普通藤井寺行き
このタイミングで再び雨模様に。
いや、オーバーに言うわけではないですが、雨合羽を買って良かったです。

6020系(6041F)＋6400系列＋6400系列　準急長野行き 平日夕方ラッシュらしい８連での運用です。

訂正:8連ではなく、7連でした。
失礼しました。

6020系(6069F)＋6400系列 急行吉野行き やっとやってきました。夕方運用の急行６連。

6200系(6201F)＋6620系 準急橿原神宮前行き
こちらも左に少し傾いてしまってますが、橿原神宮前行き準急も
８連での運用です。

6600系(6603F)＋6200系 急行河内長野行き

6020系(6035F)＋6820系 普通藤井寺行き

6200系(6209F) 準急富田林行き こちらも準急同士のすれ違いです。 夕方の為、本数が多いので、阿部野橋駅周辺は列車がつっかえ易くなります。 富田林行き準急も徐行で河堀口を通過して行きました。

6020系(6077F)＋6400系列 普通藤井寺行き

6020系(6065F)＋6400系列＋6400系列　準急河内長野行き

日が暮れ始めてきて徐々に床下回りが沈んできて来ました。

6020系(6045F)＋6400系列 急行吉野行き 陽が当たりにくくなってきて、阿部野橋18：20発の吉野行き急行を撮影して、
今回の撮影は終了です。

本日の投稿は以上です。

最後まで有難うございました！

鉄道写真ランキング

にほんブログ村