午前の大阪線での撮影の後、場所を変えて橿原線の西ノ京駅及び
九条駅に場所を移して撮影を行いました。
3月以来、あ、一回バルブ撮影とかで
同路線撮影してますけど、走行写真は撮影してないので
久々に撮影に赴きました。
西ノ京駅
1031系(1033F) 普通京都行き
まず初めに、1033Fを撮影。
左側面が沈んでますが、まぁまぁな出来に。
ちなみに今回は、橿原神宮前寄りで京都方面に向かう列車を中心に
撮影しています。
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1252系(1274F) 急行京都行き
なんとか、前パンをクリヤ。
良い感じで直線になっているために
同駅は撮影にはもってこいです。
ただ、晴天時だと右側の木々や家によって
影が出てしまうのは難点ですかね。
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12400系サニーカー 特急京都行き 晴れると晴れるで沈みが激しいですが、まずまずな出来に! |
1252系(1263F) 急行京都行き |
9020系(9034F) 普通大和西大寺行き
同路線で数少ないシリーズ21を撮影後に、同駅を後にして
九条駅へ移動しました。
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九条駅
1233系(1241F) 急行京都行き
同駅でも橿原神宮前寄りから京都方面に向かう列車を撮影。
同駅も、線路が直線になっており、撮影には最適ですね。
しかし、駅の直掩に踏切があり、異物探知機等の踏切設備が写り込むのが
難点ですかな。
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22000系 特急京都行き おもいっきり、ACEのパンタが切れてしまいました。 |
8600系(8608F) 普通大和西大寺行き
こちらは、パンタがぎり…。
通勤列車に限れば、まだまだ新型導入の話は近鉄からないですが
近鉄の通勤型で最古参である8000系列を撮影するのは
今のうちの方がいいかもしれませんね。
ちなみに、私は京都・橿原線区で8000系列が一番
気に入ってる車両だったりするんですよね!
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8000系(8723F) 急行京都行き |
8600系(8615F) 普通大和西大寺行き
三回連続で8000系列が来てくれてラッキー(?)でした。
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23000系伊勢志摩ライナー 京都行き 多分、京橿特急の伊勢志摩ライナーがやってきたので撮影。 |
1252系(1258F) 急行京都行き
またしても、前パンをしくじる。
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1233系(1233F) 普通大和西大寺行き |
50000系観光特急しまかぜ 京都行き
京伊特急のしまかぜを良い感じの時間に撮れました。
やはり、日照時間が長くなると良いですね。
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1252系(1270F) 急行京都行き
こちらは、なんとか前パンが切れずに撮影。
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8810系(5924F) 普通大和西大寺行き
最後にこの5924Fを撮影して同路線での撮影を切り上げて
撤収しました。
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本日の投稿は以上です。
最後まで有難うございました!
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