近鉄吉野線撮影記 橿原神宮前駅周辺編 (2026/08/15号)

本日の投稿は8月15日㈯撮影分の後日投稿パート②となります。

この日は、午前中に大阪線の下り列車を撮影し、更に別の近鉄路線で撮影を試みようと近鉄南大阪線系統に赴く事に。

そんな事で、午後からは橿原神宮前駅ー岡寺駅間の橿原神宮前第1号踏切周辺を訪れ神宮前駅から発車する吉野線下り列車を狙っていきます。

同地を訪れるのは昨年7月以来となります。今年に入って新型の一般車両である6A系が運用を開始、更に今月からは

26000系のラッピング車両が運行をスタートと昨年と違って楽しみが増えました。それらを狙いつつ

今後の動向が気になる6020系等、各種運用を順々に狙っていきます。

6432系(6429F) 普通吉野行き
橿原神宮前第1号踏切周辺の狙い位置に到着後、まずは普通2両の運用に就くMi29編成を撮影。
向かって左隣にはC29編成が留置中です。
特に4両編成の車両が留置されていると難易度が上がりますが、この日は午後からは曇り空なので
狙い位置を間違わねければ何とか撮影は可能です。

6200系(6213F) 回送
続いて、南大阪線区急運用後に留置線に向かうU13編成が同地を通過。
と、このタイミングで橿原市周辺を雨雲が通過。大粒の雨の中での撮影に。
この時期は予報に無くても雨には要注意ですね…。

26000系｢飛鳥・藤原 四神ライナー｣ 吉野行き
1209ﾚ
(その①)
更に、雨が少し小康状態にな他所に、お目当てのSL01編成が橿原神宮前駅5番線を発車し同地に接近。

26000系｢飛鳥・藤原 四神ライナー｣ 吉野行き
1209ﾚ
(その②)
更に、少しだけ引いた画角にてSL01編成をもう1カット。
SL01編成のラッピングは下り側と上り側先頭で異なる配色が特徴的です。各編成事に四神とテーマが定められています。
下り側先頭のモ26101には四神の1つである｢玄武｣と”飛鳥時代の栄華”をテーマにしたラッピングが施されています。
雨の中での狙いでしたが、何とか狙いの一つ目を収穫しました。

6419系(6419F) 普通吉野行き
(その①)
続いて、雨が止み始めた所に、普通運用に就くA更新車両としてMi19編成が同地を通過。
基本的に吉野線普通は橿原神宮前駅4番線ホームから発車して同地に接近してきます。

6419系(6419F) 普通吉野行き
(その②)
更に、こちらは引き目の画角でMi19編成と留置線に止まるC29編成とのツーショットを1枚。

6200系(6203F) 回送
更に続いて、再び小雨が降る中を区急運用後の回送となるU03編成が同地を通過。

6419系(6421F) 普通吉野行き
更に続いて、4番線ホームから発車したMi21編成充当の普通が同地を通過。
基本的に、今の日中の吉野線の運用は2両の普通が主体となっています。

6A系(6A101F) 回送
更に続いて、区急運用後の新型車両6A01編成が同地を通過。
他の回送車両は白幕なのに対して、こちらのLED行先幕は種別と行先を掲示しつつ過ぎ去っていきました。

16400系+16600系 特急吉野行き
1309ﾚ
更に続いて、汎用特急4両の吉野特急としてACE+Aceが同地を通過。
今の南大阪線・吉野線では数が少ない汎用特急による4両の運用となります。
因みにこちらはYS01編成+YT02編成による組合せとなります。

6422系(6422F) 普通吉野行き
続いて、留置されていたC29編成が南大阪線上り区急運用に就いた為に視界がクリアな状態に。
そんな中を普通運用に就くMi22編成が同地を通過。
4番線を発車する列車に関しては留置車両関係なしに、狙い位置をミスると後ろの車両が死角になりやすいんですがね。

6200系(6201F) 回送
更に続いて、区急運用後のU01編成が同地を通過。
6番線を発車する車両は側面及び最後尾を狙いやすくなりました。
ただ、ここに来て時折光線が差し込みだしました。
ここは、晴れ間になると、周辺の建物の影が線路にあたるのと、前面も光線が当りにくいので難しい所。

6432系(6423F) 普通吉野行き
更に続いて、普通運用のMi23編成が同地を通過。
こちらは、奥に見える5番線ホームに停車中のC69編成と絡めつつ撮影。

6020系(6069F) 回送
更に、5番線ホームからC69編成が区急運用後の回送として同地を通過。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 吉野行き
9409ﾚ
更に続いても5番線ホームから発車の列車として、第3便目の運用に就くSY01編成が同地を通過。
前面部分には｢吉野町町制70周年記念｣のHMを掲出しています。

6620系(6623F) 普通吉野行き
そして更に、MT23編成充当の吉野線普通が同地を通過。
15時台になると種別は変わるもの特急以外での南大阪線(阿部野橋発)からの直通列車がチラホラ見られます。

6A系(6A102F) 普通吉野行き
そして更に続いて、新型車両の6A02編成充当の吉野線普通が同地を通過。

6407系(6408F) 回送
続いて、4番線ホームから回送のMi08編成が同地を通過。
こちらは、古市駅発の南大阪線普通運用後の回送となります。
基本的に、古市駅発の普通は橿原神宮前駅に到着後は吉野線普通運用に行先が変わります。
なので、特急以外の南大阪線からの直通列車は厳密には日中から存在しています。
ただ、終点の阿部野橋駅まで直通する運用は結局の所、特急のみとなります。

26000系さくらライナー 吉野行き
1509ﾚ
更に続いて、通常塗装のSL02編成が5番線ホームを発車して同地を通過。
と、ここまで同地にて撮影を続けてきましたが、今回はこのいつも通りの｢さくらライナー｣を最後に切り上げたいと思います。
8/15分の撮影記録もこれにて終了となります。

本日の投稿は以上です。

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