6020系(6075F) 準急河内長野行き 道明寺第2号踏切に到着後、まずは長野線準急8両のC75編成+FT01編成+C31編成を撮影。 南大阪線系統の朝運用において、道明寺周辺は順光で狙える可能な数少ない撮影地になります。 |
16400系+16400系 特急吉野行き 909レ 更に続いて、吉野特急4両としてACEの重連としてYS01編成+YS02編成が同地を通過。 朝の上り運用では更に汎用特急2両(この日はYT01編成)が連結されていますが、阿部野橋駅から折り返しは4両での運用となります。 |
6620系(6624F) 急行橿原神宮前行き 続いて急に光線が雲で弱まった所に急行8両としてMT24編成+C49編成が同地を通過。 この日は基本的に天気は晴れなのですが、この時間帯の同地に雲が漂っており、ちょっと光線が不安定な状態です。 |
6200系(6209F) 準急橿原神宮前行き 更に弱い光線の状態の所に準急7両としてU09編成+C51編成が同地を通過。 |
6020系(6053F) 準急河内長野行き 続いて再び天気が戻った所に、長野線準急7両としてC53編成+Mi08編成+Mi26編成が同地を通過。 |
6020系(6057F) 準急河内長野行き 暫くした所で再び長野線準急7両としてC57編成+FT03編成+Mi19編成が同地を通過。 こちらは、雲で光線が遮られるか遮られないか際どいタイミングでの撮影に・・・。 |
6407系(6407F) 急行橿原神宮前行き 更に、雲で光線が遮られた所に急行4両の運用に就くMi07編成+Mi04編成が同地を通過。 曇りの中で残念ですが、A更新車両同士による急行になります。 |
6200系(6211F) 準急古市行き 続いて再び晴れ間に戻った所に準急5両の運用に就くU11編成+Mi15編成が同地を通過。 時刻は10時過ぎになり、朝運用から日中運用のスタイルに変わってきました。 今回は、少し遅めの時間から撮影をスタートしたので、次回はもう少し早い時間帯に訪れたい所です。 |
6200系(6207F) 準急河内長野行き 更に長野線準急5両としてU07編成+Mi16編成が同地を通過。 |
16200系青の交響曲(シンフォニー) 吉野行き 9009レ 更に続いて、この日の第1便目の運用に就くSY01編成が同地を通過。 昨年同地を訪れた際は狙いを定めなかったですが、今年は少し遅めの時間帯から撮影スタートなので同観光特急を撮影。 |
6620系(6625F) 準急河内長野行き 更に続いて、長野線準急運用に就くMT25編成「あすかいちご列車」が同地を通過。 週末運用では急行・区急運用につく事が多いのですが、平日は準急等の運用に就く事が多いですね。 |
6200系(6213F) 区間急行橿原神宮前行き 続いて、再び雲で光線が弱まった所に区急運用に就くU13編成が同地を通過。 10時台の運用から急行が無くなり区急の運用に。 |
6020系(6045F) 準急河内長野行き 続いて、再び晴れ間に戻った所にC45編成充当の長野線準急が同地を通過。 こちらは、狙い位置通過の寸前まで光線が強まるか弱まるか不明な状態のお陰で少し白飛びした状態に‥‥。 |
6020系(6069F) 区間急行橿原神宮前行き 更に続いて、区急運用に就くC69編成が同地を通過。 こちらは適正露出で無事収穫。 まぁ、一応はC編成4両固定を2本収穫です。 |
6020系(6053F) 準急河内長野行き 暫くして、長野線準急5両としてC53編成+Mi編成が同地を通過。 |
16000系 特急吉野行き 1109レ 更に、吉野特急2両としてY09編成が同地を通過。 こちらは南大阪線系統に置いて最古参の特急車両であり、かつて吉野特急の看板であった唯一の16000系になります。 このY09編成もいつまで走り続けてくれるのでしょうね‥‥。 と、ここまで道明寺第2号踏切にて撮影を続けてきましたが、今回はこれで切り上げとなります。 2/19分の撮影記録もこれで終了となります。 |



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