近鉄大阪線撮 榛原第1号踏切編 (2026/07/12号)

本日の投稿は7月12日㈰撮影分の後日投稿になります。

7月に入り早々に梅雨も明けていよいよ夏本番に突入しました。そんなこの日は午後から時間が出来たので

１っカ所のみで集中して撮影に挑むことに。天気は晴れたり曇ったりと安定しないので、どちらに転んでもいい場所に。

そんな事で、近鉄大阪線室生口大野駅ー榛原駅間の榛原第1号踏切のカーブにへと足を運びました。

同地は昨年の8月にも訪れているのですが、その時は曇天の中での撮影でその時よりは撮影環境は整っているかなと。

仮称”榛原カーブ”を通過する上り各種列車をメインに撮影します。

22600系+30000系 特急大阪難波行き

7304ﾚ阪伊特急

榛原第1号踏切付近に到着しセッティングを済ませた所に、伊勢方面からの特急6両としてAce+ビスタカーが同地を通過。

雲が薄くなり切れ間が発生するタイミングだったので、満遍なく光線が当ってくれています。

21000系アーバンライナーPlus 大阪難波行き

0163ﾚ名阪乙特急

更に続いて、名古屋方面からのUL8両が同地を通過。

5両目付近に直上にある道路橋の影が当っていますが、それ以外の箇所は満遍なく光線が当っています。

9020系(9151F) 区間急行大阪上本町行き

更に続いて、区急運用に就くEW51編成+FC01編成が同地を通過。

大阪線系統で唯一在籍するシリーズ21の2両固定になります。

80000系ひのとり 大阪難波行き

064ﾚ名阪甲特急

続いて、流れてきた雲で光線が弱まった所に6両固定のHV編成が同地を通過。

因みに、今回の撮影のカットは後から画像編集を施したものが大半となっています。

1253系(1355F) 区間急行大阪上本町行き

そして更に続いて、区急運用に就くVC55編成+AX08編成が同地を通過。

LED行先幕は丁度、英語表記のタイミングを押さえました。

22600系+30000系 特急大阪難波行き

1402ﾚ阪伊特急

更に続いて、伊勢方面からの特急6両としてAce+ビスタカーが同地を通過。

雲に遮られた為に、道路橋の影が和らいでくれていますね。

23000系伊勢志摩ライナー 大阪難波行き

7404ﾚ阪伊特急

更に続いても伊勢方面からの特急として、レッドカラーのISLが同地を通過。

1253系(1360F) 区間急行大阪上本町行き

そして更に続いて、VC60編成+X24編成による区急が同地を通過。

VC60編成のLED行先幕もある程度は文字が切れにくい仕様ですね。

21020系アーバンライナーNext 大阪難波行き

0164ﾚ名阪乙特急

さらに続いて、名古屋方面からの｢Next｣が同地を通過。

いつ撮っても飽きない特急車両です。

23000系｢ミジュマルライナー｣ 京都行き

1400ﾚ京伊特急

更に続いて、伊勢方面から京都方面に向かう特急としてiL02編成が同地を通過。

1220系(1322F) 区間急行大阪上本町行き

そして更に、区急運用に就くVC22編成+AX06編成が同地を通過。

少し弱めの光線が前面に当たってくれています。

1422系(1522F) 回送

 続いて同地を回送のVW22編成が単独で通過。

この区間で2両の通勤型車両の走行シーンは中々珍しいのでは。

80000系ひのとり 大阪難波行き

065ﾚ名阪甲特急

更に続いて、名古屋方面からの特急として8両固定のHV編成が同地を通過。

薄くではありますが、良い感じで光線が当ってくれています。

50000系しまかぜ 京都行き

9400ﾚ京伊特急

さらに続いて、伊勢方面から京都方面に向かうSV編成が同地を通過。

1422系(1526F) 区間急行大阪上本町行き

更に続いて、区急運用に就くVW26編成+AX06編成が同地を通過。

30000系ビスタカー 特急大阪上本町行き

1502ﾚ阪伊特急

更に、伊勢方面からのV編成が同地を通過。

23000系伊勢志摩ライナー 大阪難波行き

4500ﾚ阪伊特急

更に続いても伊勢方面からの特急として、イエロカラーのISLが同地を通過。

これで、ここでiL編成の3色パターンを全て収穫。

2410系(2527F) 普通五位堂行き

続いては、名張発の普通運用に就くW27編成+AG30編成が同地を通過。

この区間では数少ない普通列車になります。

1437系(1539F) 区間急行大阪上本町行き

更に、区急運用に就くVW39編成+1A04編成が同地を通過。

上り運用だと新型車両の1A系はどうしても後ろ4両となってしまいますが、それでもこの撮影地での初新型車両のカットとなります。

21000系アーバンライナーPlus 大阪難波行き

0165ﾚ名阪乙特急

更に、名古屋方面からシングルアームパンタを搭載したUL08編成が同地を通過。

このタイミングで雲の切れ間から強めの光線が降り注いでいますが、日暮れ近くになると所々から影が発生するの悩むポイントです。

2410系(2525F) 快速急行大阪上本町行き

更に、名張発の大阪線快急運用に就くW25編成+X14編成が同地を通過。

少し光線が弱まったために、影の印象も薄くなっています。

50000系しまかぜ 大阪難波行き

7600ﾚ阪伊特急

更に、伊勢方面から難波方面に向かうSV編成が同地を通過。

ここで再び雲で光線が遮られてしまいましたが、お陰で光線が拡散されて車体側面に当たる影が薄くなってくれました。

12410系+12410系 特急大阪難波行き

7604ﾚ阪伊特急

暫くして、伊勢方面からの特急8両としてサニーカー重連が同地を通過。

雲が更に厚くなり、時間帯的にも光線が弱まるか山で遮られるかで露出が危うい中での撮影に。

因みにこちらの組合せは、NN12編成+NN13編成となります。

と、ここまで榛原第1号踏切にて撮影を行ってきましたが、今回はこのNN重連を最後に切り上げようと思います。

7/12分の撮影記録もこれまでとなります。

本日の投稿は以上です。

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