阪神本線撮影記 尼崎駅編 (2026/06/30号)

本日は朝一に近鉄鶴橋駅にて上り列車を撮影した後、近鉄線から離れて阪神電鉄線にまで移動。

阪神尼崎駅に赴き本線の上り列車をメインに撮影を行うと思います。同駅に訪れるのは昨年9月以来となります。

ちょこちょこ訪れる撮影地であり、今回は朝に近鉄鶴橋駅での後となるので今日はターミナル駅巡りと言った所でしょうか。

特にお目当ては無いのですが、赤胴車塗装が進む8000系等を狙っていこうと思います。

山陽5000系(5020F) 直通特急大阪梅田行き

阪神尼崎駅に到着後、まずは同駅に近づく」山陽電鉄車両充当の特急をまずは撮影。

この時間帯は晴れたり曇ったりとはっきりしない天気の中での撮影スタートになります。

因みに本日は、甲子園球場にて阪神対中日ドラゴンズの試合がある関係で一部車両に｢阪神タイガース｣副標が掲出されています。

5500系(5501F) 普通大阪梅田行き

続いて、普通列車として｢ジェットカー｣が同駅に接近。

晴れてくれたら程よく光線が車体全体に当たってくれますね。

8000系(8229F) 急行梅田行き

そして更に続いて、赤胴車塗装の8000系が充当する急行が同駅に接近。

気が付いたら、この塗装の同車両の数は増えましたね。

山陽5000系(5703F) 直通特急大阪梅田行き

続いて、山陽電鉄車両充当の特急としてリニューアル車両の5000系が副標付きで同駅に接近。

リニューアル車両のLED行先幕は文字切れが無くて本当にいいですね。

5700系(5713F) 普通大阪梅田行き 続いて、雲で光線が遮られた中を｢ジェット・シルバー5700｣が同駅に接近。

阪神1000系(1207F) 快速急行近鉄奈良行き

さらに津続いて、近鉄線直通の快急運用として｢Go!Go!灘五郷!｣が同駅に接近。

当然ながら、今日は平日運用なので6両での運用となります。

8000系(8211F) 特急梅田行き

続いて、従来塗装の8000系充当の特急が同駅に接近。

こちらは阪神タイガースの副標付きになります。

そして、再び晴れ空の中での撮影に戻りました。

5500系(5515F) 普通大阪梅田行き

さらに、同駅に｢ジェットカー｣がゆっくりと接近。

8000系(8237F) 急行梅田行き

さらに、従来塗装の8000系充当の急行が同駅に接近。

山陽6000系(6016F) 直通特急大阪梅田行き

さらに続いて、山陽姫路方面からの特急として山陽電鉄の新型車両が同駅に接近。

LED行先幕の文字は切れてはいますが、まだまだ判別は可能ですね。

5700系(5721F) 普通大阪梅田行き

続いて、同駅に接近する普通列車の｢ジェットカー｣。

こちらは敢えて引き目にして留置線に居る近鉄1026系｢ならしかトレイン｣と赤胴車塗装の8000系とひっかけて撮影。

1000系(1203F) 快速急行近鉄奈良行き

続いても同じスタイル狙いで同駅に接近する近鉄線直通の快急を1枚。

8000系(8219F) 直通特急大阪梅田行き

しばらくして、副標を掲出する赤胴車塗装の8000系充当の山陽電鉄線からの直通特急が接近。

8000系(8215F) 特急梅田行き

さらに続いても赤胴車塗装の8000系が同駅に接近。

5700系(5703F) 普通大阪梅田行き

更に、普通列車の｢ジェット・シルバー5700｣が同駅に接近。

こちらは、従来塗装の8000系と少し絡めつつ撮影。

近鉄5800系(5301F) 快速急行近鉄奈良行き

さらに続いて、近鉄DH01編成充当の快急が同駅に接近。

留置線に居る8000系により最後尾が切れてしまってますが、これはこれでいいツーショットかな。

5700系(5705F) 普通大阪梅田行き 先の近鉄車両の撮影の後、小休憩を入れたので暫く時間がたった後、「ジェットシルバー｣が同駅に接近。 こちらは、近鉄シリーズ21とラッピング車両の1000系とのスリーショット狙いで。

9820系(9321F) 快速急行近鉄奈良行き

さらに続いて、近鉄EH21編成充当の階級が同駅に接近。

こちらも、同じくスリーショット狙いで1枚。

1000系(1202F) 急行大阪梅田行き

さらに、留置線に止まっていた｢ゆめ・まちアクション号｣が同駅発の急行運用に入る為に移動を始めたので1枚。

このラッピング車両、朝は近鉄線・阪神なんば線での運用に就いていたのですが、午後は本線での運用なんですね。

8000系(8225F) 直通特急阪神梅田行き

さらに続いて、副標付きの赤胴車塗装の8000系が直通特急運用として同駅に接近。

因みに、ここは午後からは前面に光線が当たらず暗く沈むので、後半のカットは後から露出補正を入れています。

5550系(5551F) 普通大阪梅田行き

さらに続いて同駅に接近する普通は１編成しか無い5550系｢ジェットカー｣が充当。

9020系(9133F) 快速急行近鉄奈良行き

そして更に続いて、近鉄ブツ6が充当する快急運用としてEE33編成+EE26編成+EE72編成が同駅に接近。

近鉄線内ではよく撮影するブツ6ですが、阪神線内でしかも快急で狙うのは初めてになるかも。

と、ここまで阪神尼崎駅にて淡々と撮影を続けてきましたが、今回はこの近鉄車両を最後に切り上げようと思います。

本日の撮影記録もこれまでとなります。

本日の投稿は以上です。

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