近鉄南大阪線撮影記 坊城第4号踏切周辺編 (2026/07/21号)

本日の投稿は7月21日㈫撮影分の後日投稿になります。

この日は振替のお休みを頂いたのですが、午前中は所用があったので時間が出来た午後から少しだけ活動に。

そんな事で、今回はその前日と同じように近鉄南大阪線での撮影に赴こうと思い橿原神宮西口駅ー坊城駅間の坊城第4号踏切を訪問。

同地は先月6月にも撮影に赴いた所なんですが、その時は曇り空の中で通常のスタイルで撮影に挑みましたが

今回は晴れ空という事もあり、順光側となる線路外側の位置より上り列車に絞って狙っていこうと思います。

狙い位置付近は特に水田と言う訳ではないのですが、少し広めの構図にて各種運用を狙っていきます。

6A系(6A402F) 急行大阪阿部野橋行き

坊城第4号踏切周辺に到着後、まずは急行運用に就く新型車両の6A02編成を撮影。

ギリギリ新型車両が同地を通過するタイミングに間に合い、初っ端となりましたがお目当てを収穫。

敢えて情景を入れるために広めの画角で撮影。

6620系(6724F) 準急大阪阿部野橋行き

続いて、準急運用に就くMT24編成が同地を通過。

先程より少し詰めた画角で収めてみました。

この後はこの画角にて撮影を続けていきます。

6432系(6524F) 普通古市行き

続いて、普通運用に就くMi24編成が同地を通過。

満遍なく光線が当たっていますがその分、気温が非常に高くなっています。

熱中症に注意しつつ撮影を続けます。

6413系(6516F) 急行大阪阿部野橋行き

さらに続いて、急行運用に就くMi16編成+Mi01編成が同地を通過。

2+2の急行運用は少し珍しい気がします。

6020系(6136F) 普通古市行き

続いて、普通4両の運用に就くC51編成が同地を通過。

この区間では数少ない4両固定による普通運用てますが、この便は古市駅直後に古市車庫に入庫する運用となります。

16600系Ace 特急大阪阿部野橋行き

4508ﾚ

さらに続いて、吉野特急として狭軌版のAceが同地を通過。

6432系(6522F) 普通古市行き

更に続いても2両の運用として、Mi22編成充当の普通が同地を通過。

6200系(6301F) 急行大阪阿部野橋行き

さらに続いて、急行運用に就くU01編成が同地を通過。

この時間帯は区急では無く急行の運用が多いです。

6200系(6307F) 準急橿原神宮前行き

更に続いても6200系固定4両の運用として、U13編成充当の準急が同地を通過。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 大阪阿部野橋行き

9608ﾚ

さらに続いて、吉野方面からの4便目の運用となるSY01編成が同地を通過。

｢シンフォニー｣は只今の期間、｢吉野町町制70周年記念｣のHMを掲出しています。

6419系(6520F) 回送

続いて、通常運用の合間を縫って回送のMi20編成+FT04編成が同地を通過。

6A系(6A403F) 急行大阪阿部野橋行き

続いて同地を通過する急行は新型車両の6A03編成が充当。

この日は3本ある6A系のうち2本が急行運用に充当されました。

6020系(6149F) 準急大阪阿部野橋行き

さらに続いて、準急運用に就くC77編成が同地を通過。

6020系(6133F) 準急大阪阿部野橋行き

さらに続いて、今度は4両固定の6020系としてC45編成が準急運用として同地を通過。

6020系(6145F) 急行大阪阿部野橋行き

更に続いても6020系の固定4両として、C69編成が急行運用として同地を通過。

6A系(6A402F) 準急大阪阿部野橋行き

さらに続いての固定4両の準急運用として6A02編成が同地を通過。

初っ端の撮影で急行運用に就いていた02編成は折り返し後に種別を変えて再び同地を過ぎ去ってくれました。

16400系ACE 特急大阪阿部野橋行き

1708ﾚ

さらに続いて、画角をもう少し詰め気味にした所に、吉野特急のACEが同地を通過。

と、ここまで坊城第4号踏切付近にて撮影を続けてきましたが、今回はこの特急車両を最後に撮影を切り上げたいと思います。

7/21分の撮影記録もこれで終了となります。

本日の投稿は以上です。

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