今回は、午後に大阪で用事があって、その終わりに帰りしなに南大阪線の撮影に。
あと、本日(7/28)より、百舌鳥・古市古墳群の世界遺産登録を記念とした
ラッピング列車である「こふん列車」が運用を開始する日でもあるので、撮れたら
いいな程度で狙いつつ同路線を撮影。
今回は、定番の針中野駅にて撮影。
ちなみに、しょっぱなこふん列車は河内長野方面へ準急として行ってしまったので
折り返しを狙うことに。
1番ホームにて
まずは、吉野寄りから阿部野橋方面へ向かう列車を撮影。
6600系(6703F)+6020系 準急大阪阿部野橋行き |
16000系 回送 |
2番ホームへ
Y51+Y08編成を狙いたくて阿倍野寄りから来る列車を撮影に。
6020系(6140F)+6020系 普通大阪阿部野橋行き |
6020系(6071F)+6400系列 普通藤井寺行き |
6020系(6055F)+6400系列 準急河内長野行き |
6020系(6053F)+6400系列 準急河内長野行き |
6020系(6063F)+6020系 普通藤井寺行き |
6020系(6069F) 急行吉野行き
さりげなく、ラビットカーとのすれ違いです。
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6620系(6625F)+6600系 準急橿原神宮前行き |
6419系(6421F)+6400系列 普通藤井寺行き |
16200系青の交響曲(シンフォニー) 回送
前にも同じ構図で撮影しましたが、記録として撮影。
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6620系(6624F) 普通藤井寺行き |
16000系 特急吉野行き
狙い通り4709レ(阿部野橋17:40発)のY51+Y08編成を収める事が出来ました。
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1番ホームにて
再び阿部野橋方面へ向かう列車を撮影。
26000系さくらライナー 大阪阿部野橋行き |
6620系(6135F)+6620系 急行大阪阿部野橋行き
4622レ(吉野発16:37発)の6020系の8連がふいにやってきました。
週末の夕時に8連の急行運用を把握してなかったので、少し驚きを隠せないです。
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6413系(6515F)+6200系 準急あべの橋行き
1714レ(河内長野17:32発)のこふん列車C75編成がやってきました。
しかし、前にMi15編成が連結されていて、ラッピング等々が
良くわからないですね・・。
てなわけで、折り返しを狙うために再び、2番ホームへ移動。
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2番ホームにて
6200系(6203F)+6600系 準急河内長野行き |
6020系(6071F)+6400系列 普通藤井寺行き |
6020系(6047F)+6020系 急行吉野行き 先ほどの6020系の8連が折り返しの4821レ(阿部野橋18:20発)としてやってきました。 |
6020系(6075F)+6400系列 1831レ準急橿原神宮前行き
陽が落ちるタイミングでやってきたので、沈み気味ですが、
こふん列車C75編成が、橿原神宮前行き準急の準急としてやってきました。
本日の出発式や、それに先立った送り込み回送ではHMが
取り付けられていたみたいですが、
通常運用の為か、それらは残念ながら取り外された後でした。
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16000系+16600系 4809レ特急吉野行き
最後に暗闇の中に向かって走る抜けるY07編成を撮影して
本日の撮影は終了です。
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本日の投稿は以上です。
最後まで有難うございました!
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