21000系アーバンライナーPlus 名古屋行き 0109レ名阪乙特急 現地到着後にまずは、乙運用のULを撮影。 先週末の「ひのとり」増発の影響でULの乙特急での運用が増えましたね。 |
23000系伊勢志摩ライナー 特急賢島行き 901レ 続いてイエローカラーのISLが通過。 ちなみに、今回は雲が低く露出が厳しいので止む無く ISO感度を1600に設定して撮影に挑んでいます。 訂正︰阪伊特急では無く、京伊特急でした。 |
30000系ビスタカー 特急鳥羽行き 905レ阪伊特急 その後のV編成の撮影は少し露出不足気味の出来になりました。 そして、曇っているせいか何だか寒い中の撮影です。 |
80000系ひのとり 名古屋行き 010レ名阪甲特急 続いて「ひのとり」を撮影。 前面下部分が暗いですが、許容範囲だと信じています^^; こんな感じで撮影を続けていきます。 |
1620系(1623F) 急行名張行き |
22600系+22000系 特急賢島行き 7003レ阪伊特急 |
50000系しまかぜ 賢島行き 9001レ京伊特急 京都発の「しまかぜ」です。 下り列車でカーブを曲がるカットを撮影したのはこれが初だったりします。 |
21000系アーバンライナーPlus 名古屋行き 0110レ名阪乙特急 合間に通過して行くUL8連。 |
50000系しまかぜ 賢島行き 7001レ阪伊特急 大阪難波発の「しまかぜ」を撮影して同地での撮影は大体コンプリートです。 |
12410系サニーカー 特急鳥羽行き 1005レ阪伊特急 最後に縦カットにて撮影してみました。 |
80000系ひのとり 名古屋行き 011レ名阪甲特急 最後に「ひのとり」を縦カットで撮影して下り列車の撮影を終了します。 |
22600系Ace 特急大阪難波行き 7004レ阪伊特急 せっかくなので、上り列車も軽く撮影してみました。 上り側は、トンネルの出入り口があり、そのを飛び出してくる列車を 狙う事が出来ます。 |
5800系(5313F) 急行大阪上本町行き 上と合わせて2枚は、プラットホーム込みでのカットです。 |
21000系アーバンライナーPlus 名古屋行き 0160レ名阪乙特急 最後の1枚は、トンネルを飛び出してくるULのカットを撮影して 同地での撮影を終了します。 |
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