近鉄難波線撮影記 大阪難波駅編 2021/03/28号

本日は、午後までで仕事が終わったのですが、天気が生憎の雨ということで、雨の影響を

受けない所での撮影と言うことで、地下駅の大阪難波駅に赴きました。

以前訪れたときは、平日夜の時間帯の撮影だったので、今回は週末夜の時間帯の撮影となります。

主に、3番線ホームに停車する上り奈良線快急・急行、大阪線名阪特急・阪伊特急をメインに撮影を行いました。

ちなみに、毎度の事ながら三脚を一切使用せず手持ちにて撮影を行っています。

5800系(5805F) 普通尼崎行き

まずはじめに、奈良線下り普通列車とのツーショットとなった、奈良線上り普通のDH05編成を撮影。

8600系(8621F) 区間準急大阪難波止まり

続いて、同駅３番ホームの奥側に停車する奈良線区間準急運用のX71編成。

後ろにシリーズ２１が連結されています。

8400系(8356F) 急行大阪難波止まり

暫くして、奈良線急行運用のL06編成。8000系列による8両編成の急行は迫力があります。

ちなみに今回の撮影のカメラレンズはSIGUMA400mmレンズを使用しています。

低速シャッターでも、ブレずに良い働きをしてくれます。

23000系伊勢志摩ライナー 大阪難波止まり

4500ﾚ阪伊特急

続いて、大阪線からやってきたISLを撮影。

大阪難波駅はホームが曲線になっており、6両編成の車両はカーブ手前に停車するので構図に少々苦労します。

阪神9000系(9208F) 快速急行神戸三宮行き

続けて、奈良線快急運用の阪神車両が入線。

阪神車両は近鉄車両より前兆が短いので、8両編成の列車でも停車位置が変わってきます。

同駅にて8両・6両・4両編成と異なる列車が入線してくるので、その都度画角を調整しなくてはいけません。

ちなみに、平日はそれに加えて10両編成の快急の運用もありますが、こちらはホームギリギリに停車するので撮影が難しいです。

80000系ひのとり 回送

続けて、同駅への送り込み回送の｢ひのとり｣6両固定編成。

一旦同駅に停車して直ぐに引き込み線へ向かっていきました。

同駅に停車する列車は大体が停車時間が短いので、その瞬間が勝負です。

124010系サニーカー 特急大阪難波止まり

7504ﾚ阪伊特急

奈良線下り阪奈特急のISLと大阪線上り阪伊特急のNN編成の並びです。

8400系(8354F) 急行大阪難波止まり

暫くして再び、同駅止まりの奈良線上り急行としてL04編成が同駅に停車。

9820系(9721F) 快速急行神戸三宮行き

回送となった奈良線急行発車後に同駅に入線して来た、奈良線快急運用のEH21編成。

単体で快急が撮影できるかと思いましたが、奈良線上り普通列車が隣２番線ホームに入線してきたので、

奈良線車両同士のツーショットのカットとなりました。

21020系アーバンライナーNext 大阪難波止まり

0165ﾚ名阪乙特急 暫くして、同駅止まりの乙特急として入線してきたULはNextが充当されていました。

よく見ると、Nextの後ろに信号待ちをするシリーズ２１の姿が見えます。

8600系(8162F) 急行大阪難波止まり

再び奈良線急行を撮影。今度はX62編成が充当。

隣の２番線ホームに停車中の奈良線普通運用のKL01編成とのツーショットとなりました。

22600系Ace 特急大阪難波止まり

1716ﾚ阪伊特急

続けてKL01編成とのツーショットとして、大阪線からやって来たAce。

80000系ひのとり 大阪難波止まり

066ﾚ名阪甲特急

暫くして、｢ひのとり｣8両固定編成のHV51編成。

先程まで２番線ホームに停車していたKL01編成が発車直後だったので、ストレートな状態で撮影。

3200系(3703F) 区間準急大阪難波止まり

今度は、3番線ホームに3200系のKL03編成が同駅止まりの区準として入線してきたました。

50000系しまかぜ 大阪難波止まり

7600ﾚ阪伊特急

続いて、大阪線からやってきた同駅止まりの観光特急｢しまかぜ｣SV02編成が入線。

9820系(9729F) 快速急行神戸三宮行き

｢しまかぜ｣発車後に同駅に停車する奈良線快急運用のEH29編成。

こちらも、2番線ホームに列車がいない状態で入線。

5800系(5802F) 普通尼崎行き

DH02編成デボ1形復刻塗装

最後に、近鉄奈良線100周年記念のラッピング列車のDH02編成を撮影して同駅での撮影を終了します。

本日の投稿は以上です。

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