わきちゃんのかんしゃ館: 近鉄奈良線撮影記鶴橋駅編　(2028/02/06号)

本日の投稿は2/6(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は、偶然にも平日の午後に時間が出来たので、軽めの撮影に出向くことに。

今回は、定期的に撮影に訪れる近鉄鶴橋駅を訪問。同駅は先月(昨年の年末)にも訪れたところですが、

その時は週末運用の奈良線上り列車を狙いましたので、今回は平日運用の奈良線上り運用を狙おうと思います。

前回は、どちらかと言えば8A系の運用がメインでしたが、今回は日中の奈良線快速急行を特に8000系列充当を狙います。

2月22日に近鉄のダイヤ変更に伴い、日中の大阪難波を発着する快急は全て阪神線直通に変わってしまうので

今のうちに｢快速急行大阪難波｣幕の各種列車を重点的に狙っていきます。

5800系(5605F) 快速急行大阪難波行き
鶴橋駅3・4番線ホーム端の撮影位置に到着後、まずはDH05編成が充当する奈良線快急を撮影。
DH編成自体は、阪神直通快急にも充当されていますが、日中で｢大阪難波｣表記を狙えるのもあと少しと言ったところでしょうか。

80000系ひのとり大阪難波行き
061ﾚ名阪甲特急
続いて、大阪線側から名古屋方面からのHV編成6両が分岐器を通過しつつ同駅に接近。

1436系(1536F) 急行大阪上本町行き
更に大阪線側をシングルアーム搭載のA更新車両であるVW36編成を含む大阪線急行6両が同駅4番線ホームに接近。
こちらは、何時ものように縦カットにて狙いを定めました。
今回も奈良線の上り運用をメインとしているので、この後は基本的に3番線に入る奈良線車両を狙いを定めます。

阪神9000系(9204F) 快速急行神戸三宮行き
暫くして、阪神車両が充当する阪神線直通の快急が同駅にゆっくりと接近。
こちらは、更新車両になるので、LEDの文字も切れにくい仕様になっています。

8810系(8924F) 急行大阪難波行き
更に暫くして、FL23編成+VE編成が充当する急行が同駅に接近。

8000系(8721F) 快速急行大阪難波行き
(その①)
更に暫くして、奈良線快急運用に就くL81編成+EE37編成が同駅に接近。
２パターン狙いで、まずは下り線を進むシングルアーム搭載の｢アーバンライナーplus｣UL08編成とのツーショットを1枚。

8000系(8721F) 快速急行大阪難波行き
(その②)
更に引き気味の画角にて、L81編成+EE37編成充当の奈良線快急をもう１カット。
こちらの快急は廃車が進み数が少なくなりつつある8000系による運用となりました。

22000系+22000系特急大阪難波行き
7104ﾚ阪伊特急
暫くして、、流れてきた雲により光線が弱まったところに、大阪線側を伊勢方面からの特急8両のACE+ACEが接近。
この時期は、どうしても曇りやすくなりますね・・・。

22600系+22000系+12400系回送
(その①)
更に今度は、奈良線側を回送の特急8両が接近。
せっかくなので、まずは望遠気味の画角で1枚。

22600系+22000系+12400系回送
(その②)
更に引き気味の画角にて、回送の特急8両であるAce+Ace+サニーカーをもう１カット。

1026系(1029F) 快速急行神戸三宮行き
更に曇り空の中を、VH29編成｢ならしかトレイン｣充当の阪神線直通の快急が同駅に接近。
曇り空でも、そもそもここは順光なのと、酷い曇天ではないので、微かに光線が当たってくれています。
まぁ、明るさの強弱は激しいので、今回はISO感度を固定にせずオートにして露出不足にならないように撮影を続けます。