9820系(9321F) 区間準急大和西大寺行き 大和西大寺駅から徒歩で移動し菖蒲池第6号踏切に到着後、まずはEH21編成充当の区準を撮影。 ここは、直ぐそこは大和西大寺駅になるので、同地を通過する西大寺止まりの運用は方向幕を白幕になっていたりするパターンが多いです。 |
9820系(9324F) 快速急行奈良行き 続いてもシリーズ21として、EH24編成充当の阪神線からの快急が同地をゆっくりと通過。 ここは、引き気味の画角にすると、画面左側に架線柱等が見切れやすいので、なるべく望遠気味の画角にて狙いを定めていきます。 |
8400系(8307F) 普通大和西大寺行き 更に続いて、L07編成+VE編成充当の西大寺止まりの普通が同地をゆっくりと通過。 ただでさえ曇り空なので、このタイミングで厚い雲に当たり、露出ギリギリでの撮影に。 あと、この編成の前面部分は何か汚れが目立ちますね。昨日の雨の影響かな? |
8A系(8A115F) 急行奈良行き 更に続いて、急行運用に就く8A15編成+VE編成が同地を通過。 因みになんですが、ここを通過するほぼ全ての列車は西大寺に停車する関係で低速で過ぎ去っていきます。 なので、SSを1/800位でも撮影が可能で、そのおかげでLED行先幕の文字もあまり切れずに収めれています。 |
5800系(5304F) 快速急行奈良行き 更に今度は近鉄のラッピング車両として、DH04編成「近鉄×刀剣乱舞ONLINEコラボトレイン」充当の快急が同地を通過。 このラッピングは期間が短いので、早めに記録が必要ですね。 一瞬だけ晴れ間が広がったと思ったら、暫くはもちそうです。 |
9820系(9322F) 普通大和西大寺行き 更に光線が当る中を、EH22編成充当の普通が同地を通過。 こちらは、側面に伊勢志摩観光のPRラッピングが施されています。 |
| 9020系(9121F) 急行奈良行き 更に、再び曇り空に転じた所に、EE21編成+L08編成充当の急行が同地を通過。 このEE21編成は文字が切れにくいタイプのLED行先幕を装備していますね。 |
阪神9000系(9207F) 区間準急大和西大寺行き 更に続いて、今度は阪神車両のLED行先幕の文字が切れにくい編成が充当する区準が同地を通過。 阪神の全車両に当たり前の様にあるので触れていませんが、「阪神タイガース・リーグ優勝記念」副標を掲出しています。 |
22000系ACE 回送 続いて、営業列車の合間に下り回送としてACEが同地を通過。 日中の奈良線で中々目にできない特急車両になります。 |
8000系(8000F) 急行奈良行き そして更に、L86編成+VE編成充当の急行が同地を通過。 今月中旬にL81編成が廃車回送された為に唯一残存する8000系になります。 |
8A系(8A101F) 普通奈良行き (その①) 更に雲の切れ間から光線が差し込む中を8A01編成+VE編成が同地に接近。 こちらは、2パターンで狙いをという事でまずは望遠気味の画角を1枚。 |
8A系(8A101F) 普通奈良行き (その②) 更に引き気味の画角にて、8A01編成+VE編成をもう1カット。 この8A系01編成は、2025年の鉄道友の会・ローレル賞受賞を記念したロゴを掲示中です。 同ロゴはこの01編成の他に21編成にも掲示されています。 近鉄車両へのロゴ掲示(鉄道友の会の)は、2021年に80000系「ひのとり」がブルーリボン賞を受賞した時以来ですね。 |
8600系(8121F) 普通奈良行き そして更に続いて、普通運用に就くX71編成+VE編成が同地を通過。 |
1026系(1128F) 区間準急大和西大寺行き 更に、西大寺止まりの区準運用に就くVH28編成「Dialogue Train」が同地を通過。 こちらは、行先幕を回転させながら同地を過ぎ去っていきました。 |
阪神1000系(1204F) 快速急行奈良行き 続いて、快急運用に就く阪神車両の「SDGsトレイン 未来のゆめ・まち号」が同地を通過。 |
8A系(8A108F) 普通大和西大寺行き 更に、西大寺止まりの普通運用に就く8A08編成+VE編成が同地を通過。 こちら、西大寺から橿原線急行運用に就く関係で、LED行先幕が「急行 橿原神宮前」の表示となっています。 |
1233系(1345F) 急行奈良行き 更に、VE45編成+8A16編成充当の急行が同地を通過。 ここちらは、思い切って引き気味の画角にて撮影。 と、ここまで菖蒲池第6号踏切にて撮影を続けてきましたが、今回はこの急行運用を撮影して最後としたいと思います。 今回の撮影記録もこれにて以上となります。 |



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