近鉄吉野線(快急さくら号)撮影記② 吉野川橋梁編 (2026/04/11号)

本日の投稿は4月11日㈯撮影分の後日投稿パート③になります。

この日は、南大阪線系統春の臨時列車である快速急行｢さくら｣号を狙う為に、午前中は下り列車を狙う為に南大阪線尺土駅周辺に。

そして、午後からは上り運用を狙う為に吉野線へ移動しまずは六田駅にて何本か撮影した後に移動し

今度は大和上市駅に移動し同駅ロータリー付近の公道から吉野川橋梁を通過する｢さくら｣号を狙います。

ちなみに、この付近から｢さくら｣号を狙うのは2024年4月以来になります。

本当は、六田駅と合わせて上りを7便共すべて狙いたかったのですが、移動に思いの外てこずって第4便目は撮り逃してしまいました。

ちょっとそれは残念でありますが、残りの｢さくら｣号及び特急や急行等を順々に狙っていきます。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 大阪阿部野橋行き

9608ﾚ

大和上市駅ロータリー付近の撮影地に到着後、まずは吉野川橋梁を通過するSY01編成を撮影。

本当はこの前に第4番目の快急さくら号が通過したのですが、モタモタしてたお陰で撮り逃したのでまずは｢シンフォニー｣から撮影を開始です。

6620系(6723F) 急行大阪阿部野橋行き

続いて、急行運用に就くMT23編成が同橋梁を通過。

そもそも南大阪線に直通する運用なので、延長運転のHMは未掲出となります。

6020系(6130F) 快速急行さくら号 大阪阿部野橋行き 

臨時7622ﾚ

更に続いて、第5便目の快急さくら号の運用に就くC39編成が同橋梁を通過。

ここはどちらかと言うと側面狙いになり、HMは小さく写りますが車両全体を収めることが出来ます。

26000系さくらライナー 大阪阿部野橋行き

4608ﾚ

更に続いて、吉野特急4両としてSL02編成が同橋梁を通過。

6620系(6724F) 急行大阪阿部野橋行き

更に続いて、MT24編成が急行が同橋梁を通過。

この時期はまだ日没近くにならないと前面に光線が当たりにくいです。

6820系(6922F) 快速急行さくら号 大阪阿部野橋行き

臨時7624ﾚ

更に、第6便目の快急さくら号としてAY21編成+AY22編成が同橋梁を通過。

今年の臨時快急運用の目玉の1つになります。

16010系 特急大阪阿部野橋行き

1708ﾚ

更に続いて、吉野特急2両としてY11編成が同橋梁を通過。

上り運用だけで見たら2度目の撮影に。

6200系(6301F) 急行大阪阿部野橋行き

更に続いて、急行運用に就くU01編成が同橋梁を通過。

日没前特有の温かみのある色の光線が当たっています。

6020系(6135F) 快速急行さくら号 大阪阿部野橋行き

臨時7720ﾚ

更に、上り最終である第7番便の快急さくら号に充当するC49編成が同橋梁を通過。

吉野駅17時17分発と遅めの時間帯に運用される為、明るい中で狙えるのはこの付近ぐらなのかなと思います。

満遍なく夕方の光線が当たる中での狙えた事でこれでさくら号の撮影は以上になります。

と言いつつ、まだ良い感じで光線が当たっているのでもう少しだけここでの撮影を続けます。

26000系さくらライナー 大阪阿部野橋行き

4708ﾚ

上り最終のさくら号通過後、吉野特急4両の運用に就くSL01編成が同橋梁を通過。

6200系(6309F) 普通橿原神宮前行き

更に続いて、普通運用に就くU17編成が同橋梁を通過。

この普通、橿原神宮前駅から古市行きの普通になる関係でHMの掲出は無しとなっています。

と、ここまで大和上市駅周辺で吉野川橋梁を狙ってきましたが、この後は日没となるのでこれにて撮影は終了となります。

4/11分の撮影記録もこれまでとなります。

本日の投稿は以上です。

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