9820系(9723F) 区間準急大阪難波行き 同駅到着後、まずは同駅に接近する区準を撮影。 ここは、そこまで望遠にしなくても撮影しやすい所なんですが、あえて望遠気味で撮影を行っていきます。 |
9820系(9728F) 快速急行神戸三宮行き 続いて、同駅に入線する8両編成の阪神線直通の快急。 |
5820系(5725F) 普通尼崎行き 続いて、阪神なんば線直通の普通が同駅に入線。 以上、3連続でやってきたシリーズ21になります。 |
8400系(8352F) 急行難波行き 続いて、8000系列による8両の奈良線急行が入線。 組み合わせは、L02編成+X61編成になります。 |
3200系(3701F) 区間準急難波行き 続けて、引き目の画角で区準運用に就くKL01編成を撮影。 |
阪神1000系(1257F) 快速急行神戸三宮行き 続けて、今度は阪神車両充当の快急が同駅に入線。 こちらは、阪神におけるラッピング車両になります。 |
9820系(9722F) 普通尼崎行き 続けて、同駅に入線する普通。再びシリーズ21が充当。 |
8600系(8607F) 急行大阪難波行き 続けて、再び8000系列8連の急行が入線するも、一歩遅く下り列車に被られてしまいました。 |
阪神1000系(1251F) 快速急行神戸三宮行き その後の区準も被られたので少し飛んで、再び阪神車両充当の快急が同駅に入線。 |
5820系(5721F) 普通尼崎行き 続けて、光線が当たる中を普通が同駅に入線。 本日は不意に光線が差し込んできますね。 |
8000系(8723F) 急行大阪難波行き 続いて、再び8000系列8連の急行が同駅に入線。 今度は下りに被られずにクリアな状態で撮影できました。 今回の組み合わせは、L83編成+X68編成になります。 |
3220系(3723F) 区間準急大阪難波行き 再び光線が差し込み、白色の塗装部分が反射する区準運用のシリーズ21。 |
9820系(9724F) 快速急行神戸三宮行き そのまま光線が当たる中を、阪神線直通の快急が同駅に入線。 この快急をラストカットにして、今回の撮影記録はこれにて終了です。 |
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