8810系(8911F) 快速急行大阪上本町行き 長瀬第2号踏切到着後、まずは同地を通過する第3624列車の快急を撮影。 FC11編成を含む10両編成になります。大阪線に置いては最大編成になります。 |
1253系(1360F) 区間準急大阪上本町行き 続いて、LED行先幕のVC60編成充当の区準が同地を通過。 近鉄標準塗装にLEDと異色の組み合わせですが、そろそろお馴染みになりつつありますかね。 |
2410系(2521F) 普通大阪上本町行き 更に続いて、奥に見える弥刀駅を発車した普通が同地を通過。 |
22000系+30000系 特急大阪上本町行き 602レ阪伊特急 更に続いて、ACE+ビスタカーによる混成6両の特急が同地を通過。 前パンが切れないように出来るだけ引目の画角にて撮影。 |
1220系(1323F) 準急大阪上本町行き 更に続いて、準急運用のVC23編成が同地を通過。 |
1620系(1721F) 快速急行大阪上本町行き 更に続いて、第3626列車の快急が同地を通過。 VG21編成含む10両の組み合わせになります。 |
1420系(1521F) 普通大阪上本町行き 更に続いて、普通列車がゆっくりと同地に近づいてきました。 ここからは、望遠気味の画角にて撮影を続けます。 |
1437系(1541F) 区間準急大阪上本町行き 続いて、同地をVW41編成充当の区準が駆け抜けます。 |
2410系(2515F) 快速急行大阪上本町行き 更に続いて、第3628列車の快急としてW15編成を含む10両が同地を通過。 こちらはオール丸屋根の組み合わせになっています。 |
21000系アーバンライナーPlus 大阪難波行き 0155レ名阪乙特急 更に上り第1便目の乙特急が同地を通過。 前パンなので、こちらは引目の画角にて撮影。 |
1253系(1357F) 普通大阪上本町行き 更に続いて、普通運用のVC57編成が同地を通過。 こちらも、行先幕がLED化された編成になります。 |
2430系(2535F) 準急大阪上本町行き 続いて、準急運用のG35編成が同地を通過。 |
2410系(2510F) 快速急行大阪上本町行き 更に続いて、第3722列車の快急としてW10編成を含む8両が同地を通過。 朝の上り快急最終便になります。 |
2430系(2542F) 普通大阪上本町行き 更に続いて、普通運用のW42編成が同地を通過。 |
5820系(5321F) 区間準急大阪上本町行き 更に続いて、区準運用としてシリーズ21・DF21編成が同地を通過。 |
2410系(2526F) 急行大阪上本町行き 更に続いて、快急運用が終わったので、急行が同地を通過。 |
12400系+30000系 特急大阪上本町行き 704レ阪伊特急 更に続いて、サニーカー+ビスタカーによる混成8両の特急が同地を通過。 今回はこれをラストカットにして、同地での撮影記録を終了します。 このまま撮影を終了してもいいのですが、まだ少し時間があるので周辺を散策します。 |
~~~ ついでに ~~~
俊徳道第5号踏切(俊徳道駅ー長瀬駅間)
30000系+12400系 特急宇治山田行き 805レ阪伊特急 長瀬第2号踏切での撮影後、少し場所を移動し長瀬駅前にある俊徳道第5号踏切へとやってきました。 ここは踏切設備等で撮影が少し難しいですが折角なので少しの間、下りメインで撮影に挑みました。 先程まで曇り空でしたが、同地に到着する頃には晴空になってきました。 まずは、先程の汎用8両のビスタカー+サニーカーが折り返しとして同地を通過。 |
22600系+22600系 特急賢島行き 6903レ阪伊特急 暫くして、AF編成+AT編成によるブツ6が同地を通過。 地味ながら中々お目にかかれない組み合わせです。 |
2610系(2618F) 快速急行松阪行き 更に暫くして、下り第6923列車の快急が同地を通過。 |
23000系伊勢志摩ライナー 賢島行き 3901レ阪伊特急 更に暫くして、レッドカラーのISLが同地を通過。 本当はHV編成も狙いたかったのですが、上りに被られてしまったので諦めて 時間が迫ってきたので本日の撮影記録を終了します。 |
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