2025年1月2日木曜日

近鉄南大阪線(急行「開運号」)撮影記 坊城第3号踏切編 2025/01/02号

謹賀新年。皆様、あけましておめでとうございます。本年も当ブログを宜しくお願いいたします。
さて、そんな2025年の年明け一発目の撮影記録は恒例になる近鉄南大阪線の臨時急行「開運号」の狙いから始まります。
昨年は高田市駅周辺にて狙いを定めましたが、今年は坊城駅ー橿原神宮西口駅間の坊城第3号で狙っていこうと思います。
同地は昨年末にも訪れたばかりとなりますが、その時は天候が非常に悪い中での撮影となりましたが、
今回は雲がほぼ無い晴天の中での撮影となります。年明けは比較的、気候に恵まれていますね。
なので、今回は橿原神宮前方面に向かう下り列車を順光で狙いつつ「開運号」を撮影していきます。

6020系(6063F) 準急橿原神宮前行き

坊城第3号踏切に到着後、まずは準急運用のC63編成を撮影。

2025年最初の撮影は6020系の3両編成からスタートになります。

前回、ここに訪れた時は曇天の中でしたが、今回は強い光線が差し込む中での撮影ですね。


6200系(6203F) 急行吉野行き

続いて、U03編成が充当する吉野線直通の急行が同地を通過。

この所の同路線に置いては、基本的に朝夕でしか見られない種別になります。


6432系(6427F) 普通橿原神宮前行き

さらに続いて、普通運用のMi27編成が同地をゆっくりと通過。

南大阪線の下り狙いのネックは、前パン車両が多い事ですね…。

ここの撮影地だと、引き目の画角で狙わないと前パンが切れてしまいます。


6200系(6201F) 臨時急行開運号 橿原神宮前行き

(その①)

そして、更に続いて、大阪阿部野橋駅10:00発の第7031列車の「開運号」充当のU01編成が同地を通過。

こちらは2パターン狙いとして、まずは望遠気味の画角で1枚。

6200系(6201F) 臨時急行開運号 橿原神宮前行き

(その②)

更に引き目の画角で、「開運号」充当のU01編成をもう1カット。

今年も、恒例の「開運号」のHMを掲出し、尚且つ今日は6200系のトプナンが充当となります。

しかも、側面には広告用のラッピングが施されています。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 吉野行き

9009レ

(その①)
さらに続いて、同地を1便目充当のSY01編成が接近。
こちらも、まずは望遠気味の画角で1枚。

16200系青の交響曲(シンフォニー) 吉野行き

9009レ

(その②)
更に、引き目の画角にてSY01編成をもう1カット。
年始運用で「シンフォニー」は通常通りの運用に就いているのですが、他の特急を見てみると、
昨年は臨時で1本追加されていたのが、今年は追加無しでの運用となっています。
昨年は16000系が2本も運用を離脱した影響か、それとも利用客減の影響なのでしょうか…。

6432系(6424F) 普通橿原神宮前行き

さらに続いて、Mi24編成充当の普通が同地を通過。

こちらは試しで、縦カットにて狙いを定めてみました。

まぁ、悪くは無いのですが、これ以降は前パン関係なく横カットにて狙いを定めます。


6200系(6213F) 区間急行橿原神宮前行き

更に続いて、区急運用に就くU13編成が同地を通過。

何だか今日は、U編成をよく見かけますね。


6432系(6429F) 普通橿原神宮前行き

続いて、Mi29編成充当の普通が同地をゆっくりと通過。

特急が通常時と同じ毎時1本なので、「開運号」以外はひたすら通常運用の狙いになります。


6020系(6043F) 区間急行橿原神宮前行き

さらに続いて、区急運用に就くC43編成が同地を通過。

そういえば、今年は南大阪線系統にも新型車両が導入予定となっているので、

特に6020系は押さえておきたい車両になります。 


6200系(6215F) 臨時急行開運号 橿原神宮前行き

続いて、大阪阿部野橋11:00発の第7133列車「開運号」充当のU15編成が同地を通過。

今年は2本目の運用にもU編成が入ったのですね。
こちらは、1カットのみの狙いとなります。

16400系ACE 特急吉野行き

1109レ

さらに続いて、同地をYS編成が通過。
今年は、特急運用が少ないのと、編成も2両と寂しい感じですね。

6419系(6421F) 普通橿原神宮前行き

さらに続いて、Mi21編成が充当する普通が同地を通過。

先程から前パン車両を狙う時、画面左側に架線柱が見切れていて写り込まないように狙いましたが、

それはそれで、今度は画面右側の空きスペースが目立ってしまいます。


6020系(6047F) 区間急行橿原神宮前行き

そして更に続いC47編成が充当する区急が同地を通過。

こちらは、上り「開運号」とのツーショットを狙ったのですが、HM部分が架線柱に隠れちゃってますね。


6020系(6045F) 臨時急行開運号橿原神宮前行き

更に続いて、大阪阿部野橋11:30発の第7131列車「開運号」充当のC45編成が同地を通過。

3便目は6020系が充当。今日は丸屋根車両が運用に就くのが多いですね。

6620系(6621F) 区間急行橿原神宮前行き

暫くして、区急運用に就くMT21編成が同地を通過。

4両の丸屋根以外で運用に就く唯一の区急のカットになります。

26000系さくらライナー 吉野行き

1209レ

更に、こちらは本日唯一の4両特急狙いとしてSL編成が同地を通過。

下り側の「さくらライナー」は前パンなので、引き目の画角にて撮影。

と、長々と坊城第3号踏切にて撮影を続けてきましたが、今回はこのカットにて終了となります。


~~~ ついでに ~~~
坊城第2号踏切

6020系(6051F) 区間急行橿原神宮前行き

坊城第3号踏切での撮影の後、少し寄り道程度にお隣の坊城第2号踏切に立ち寄ってみました。

同地にてあと1本だけ「開運号」を狙おうと思います。まぁ、ここは撮影環境として少し難易度が高いんですがね…。

そんな事で、まずは区急運用に就くC51編成を撮影。今日は本当、丸屋根車両が多いです。

また、お昼を過ぎると、この辺りは前面に光線が当りにくくなります。

6020系(6201F) 臨時急行開運号 橿原神宮前行き

更に続いて、1本目に充当されていたU01編成が第7231列車の「開運号」として同地を通過。

4本目にU01編成が入っているという事は、3編成が運用に入ってると言う事でよろしいかな?

今年の開運号は5往復が運用に入っているので、2往復が重複という事ですね。

と、本当は5本目も狙いたい所ですが、午後からは所用があるので、本日の撮影はここまで。


改めまして、皆様今年も宜しくお願いいたします!



本日の投稿は以上です。
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