近鉄大阪線撮影記 近鉄八尾駅編 (2021/10/24号)

本日は久しぶりに大阪府内での撮影記録になります。今回は近鉄大阪線近鉄八尾駅にて下り列車をメインに撮影を行いました。

本日運用されるPL01編成をお目当てにしつつ下り各種列車をメインにしています。

ここも午前中は順光で撮影できるようになってきました。前回訪れたときは、雨が降るなかでの撮影でした。

よくよく考えると、近鉄八尾駅は時より訪れますが、晴れ間での撮影はそんなになかったりします。

5820系(5751F) 準急大和朝倉行き

同地到着後、まずはPL01編成がやってくるまでの試し撮りです。

トップバッターは、準急運用のDH51編成を撮影。 側面は斜陽っていますが、許容範囲ですかね。

80000系ひのとり 名古屋行き

008ﾚ名阪甲特急

暫くして、8両固定のHV編成が同地を通過。

いい感じで光線が差し込んできていますが、架線柱の影が気になるところです。

5200系(5155F) 回送

暫くして、高安への送り込みのVX05編成｢名阪復刻塗装｣をたまたま撮影。

後ろの6両を含めると10両の編成です。朝イチの快急運用後の引き上げと言ったところですかね。

20000系 楽 貸切鳥羽行き

貸6805ﾚ

(その①)

暫くして、今回のお目当てのPL01編成が同地を通過。

まずはズームアップのカットからです。

20000系 楽 貸切鳥羽行き

貸6805ﾚ

(その②)

続けてズームアウトしながらもう一枚と言うことで、引目のカット。

今回の引きカットはアップカットと代わり映えしないですかね。

本日のPL01編成は、｢きんてつ鉄道まつり｣の一環でのイベント列車｢ENJOY鳥羽号｣になります。

前面部分にHM掲示での運用となりました。

本来ならば、五位堂検修車庫や高安検車区の一般公開が行われるのですが、

昨年に続きコロナ禍の影響でオンラインでの開催となりましたが、今年はイベント列車の運用は行われました。

2430系(2438F) 回送 ｢楽｣が通過後、同駅を再び回送10両が通過。 こちらも朝イチの快急運用後の引き上げと思われます。 今回も早々にお目当てを撮影しましたが、もう暫く同駅での撮影は続きます。

5200系(5151F) 急行伊勢中川行き

暫くして第825列車の急行運用に就くVX01編成が同駅を通過。

VXが運用に就く貴重な便になります。

1620系(1625F) 区間準急大和朝倉行き 続けて、同駅に接近する区準。接近間近に雲によって光線が遮られてしまいました。

21000系アーバンライナーPlus 回送

暫くして回送のULが同駅を通過。

本当は、この前に乙運用のULが同駅を通過したのですが、上り列車に被られてしまいました。

30000系+22000系 特急宇治山田行き

805ﾚ阪伊特急

暫くして、ビスタカー+ACEによる汎用特急8両が同駅を通過。

2800系(2810F) 急行青山町行き

続けて、同駅を通過する急行列車。これ以降は特急のみに絞って撮影が続きます。

80000系ひのとり 名古屋行き

009ﾚ名阪甲特急

同駅を通過する、8両固定のHV編成。

再び光線が当たってきてくれました。

22000系ACE 特急賢島行き

6903ﾚ阪伊特急

暫くして、4両固定のAL編成が同駅を通過。

23000系伊勢志摩ライナー 賢島行き

3901ﾚ阪伊甲特急

更に暫くして、レッドカラーのISLが通過。

ちなみに、この便は阪伊特急において数少ない速達便になります。

12410系+22600系 回送

続いては、サニーカー+Aceによる汎用特急8両の回送が通過。

21000系アーバンライナーPlus 名古屋行き

0109ﾚ名阪乙特急 最後に、同駅を通過するULを撮影。

いつもなら、この後も撮影を続けているのですが、今日はここで切り上げます。

この後は、休憩を挟んで鶴橋駅方面に向かいます。

近鉄奈良線・大阪線撮影記 鶴橋駅編に進む⇒

-- *関連投稿* --

2021年以降の近鉄八尾駅での撮影記録

・2022年1月度・2022年10月度・2024年1月度

本日の投稿は以上です。

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