近鉄山田線撮影記 明野駅・宇治山田駅編

近鉄櫛田駅での撮影に続いて、近鉄山田線での撮影記録になります。櫛田駅での撮影の後、続いては明野駅へと

移動し大阪難波発・宇治山田行きの｢ひのとり｣を狙いつつ、引き続き鳥羽・賢島方面に向かう各種特急をメインに撮影していきます。

そして、同駅での撮影の後、山田線の終着駅である宇治山田駅へと移動し、同駅に入線する上り列車をメインに撮影を行う予定となっています。

台風に伴い、特に明野駅周辺は雨が降ったり止んだりと安定しない天気が続きました。

しかも鳥羽方面では倒木のためにダイヤに遅れが生じてきました。そんな中ですが、粛々と撮影を継続します。

～～～　近鉄明野駅　～～～

50000系しまかぜ 賢島行き

7011ﾚ名伊特急

明野駅に到着後、まずは同駅1番線ホームにて下りをメインに撮影を行っていきます。

まずは、同駅2番線を通過する名古屋線方面からのSV03編成を撮影。

ここも櫛田駅同様、待避線構造を持つ駅となっているので、通過線を走行する特急を中心に狙っていきます。

80000系ひのとり 回送

続いて、ふと後ろを振り向くと上り線を臨時運用後に明星方面に回送されるHV04編成が通過。

これは思わぬ収穫になりましたが、急に薄い光線が差し込んできたので、若干白飛びしています。

30000系ビスタカー 回送

続いても上り線を回送列車が通過。こちらはV編成の単独でした。

2620系(2621F) 急行五十鈴川行き

再び、下り線の方に目をやると、名古屋線からの急行としてX21編成が2番線を通過。

こちらは、若干光線がうっすらと前面部分に当たっています。

22000系+22000系 特急賢島行き

7003ﾚ阪伊特急

続いて、急に大粒の雨が振りだした中を大阪方面からのACE６連が2番線を通過。

1440系(1540F) 普通伊勢中川行き

続いて、再び上り線に目をやると、上りワンマン運用のVW40編成がゆっくりと同駅に近づいてきたので

望遠気味の画角にてこれを撮影。

雨の為、奥側が真っ白です。

そして‥‥、この後直ぐに京都発の｢しまかぜ｣を通過するのですが、機材トラブルが発生して、そちらは撮影できず。

｢しまかぜ｣3本を狙いたかったのですが、こればかりは仕方がないです。

1440系(1438F) 普通賢島行き

続いて、撮影位置を4番線ホームに変更します。

まずは同駅に入線する、下りワンマン運用のVW38編成｢三重交通復刻塗装｣を撮影。

1440系(1438F) 普通賢島行き

その②

更に引き気味の画角にて、VW38編成｢三重交通復刻塗装｣をもう１カット狙ってみました。

23000系伊勢志摩ライナー 回送

更に後ろを振り向くと、明星方面に回送されるイエロカラーのISLが3番線を通過。

22000系ACE 特急鳥羽行き

4013ﾚ名伊特急

再び、下り線に目を向けると大阪方面からのACE単独運用が同駅を通過。

このまま同駅を通過していくと思いきや、この先の踏切の手前で停車。

鳥羽線方面で倒木が発生し、一時的に全列車の運転が取り止めになってしまいました。

ただ、直ぐに除去できたのか、15～20分したら運行が再開されました。

21000系アーバンライナーPlus 宇治山田行き

1013ﾚ名伊特急

更に続いて、名古屋線方面から伊勢方面の運用中のULが同駅を通過。

通過線だと前パン車両はそんなに難しくなく撮影できますね。

先の遅れを取り戻すために、この後に各種列車が同駅に接近してきます。

50000系しまかぜ 賢島行き

7001ﾚ阪伊特急

ULが通過して直ぐに、大阪難波発のSV01編成が同駅を通過。

こちらは、望遠気味の画角にて撮影。

80000系ひのとり 臨時賢島行き

4005ﾚ阪伊特急

更に立て続けに、大阪難波発のHV編成が同駅に接近。

こちらは2パターンを撮影。まずは望遠気味の画角にて撮影。

80000系ひのとり 臨時賢島行き

4005ﾚ阪伊特急

続いて、引き気味の画角にてHV12編成をもう１カット撮影。

そんなことで、今回の臨時運用の｢ひのとり｣の撮影及び明野駅での撮影は以上になります。

この後は、宇治山田駅に移動し友人と食事休憩をとり、帰りの特急に乗るまで同駅での撮影に挑もうと思います。

～～～　近鉄宇治山田駅　～～～

80000系ひのとり 大阪難波行き

宇治山田駅周辺にて友人ともに昼食を済ませ、帰りの近鉄特急まで時間があるので同駅にて軽く撮影に挑みます。

そんな事で、まずは同駅2番線ホームに停車するHV編成を撮影。

若干同乗り場での撮影は厳しいですが、せっかく停車中の｢ひのとり｣が居るのでなんとか工夫して撮影してみました。

80000系ひのとり 行先幕

続いて、HV編成側面にある、LED行先幕を雑観がてらに撮影。

数枚ながらHV編成の撮影はこの辺にして、4番線ホームに移動しての撮影に挑みます。

22000系+22000系 特急名古屋行き

1312ﾚ名伊特急

続いて宇治山田駅4番線ホームに移動してきました。同ホームにて上り列車をメインに撮影を行っていきます。

明野駅では天気が悪かったのですが、同駅で撮影をする頃には天候が回復してきました。

ここは、駅に向かってカーブになっており、そこを通過する各種列車を狙う事が出来ます。

そんな事で、まずは同駅にゆっくりと近づいてくるACE８連をまずは撮影。

22000系+22000系 特急名古屋行き

7314ﾚ名伊特急

続いても、名古屋線方面に向かう特急としてACE６連が同駅に入線。

1430系(1534F) 急行名古屋行き

更に続いて、今度は名古屋方面に向かう急行としてVW34編成が同駅に入線。

1440系(1538F) 普通伊勢中川行き

更に続いてワンマン運用として、VW38編成｢三重交通復刻塗装｣が同駅に接近。

本日3度目の撮影になります。

1440系(1538F) 普通伊勢中川行き＋8000系ひのとり 回送

続いて、4番線ホームに停車するVW38編成｢三重交通復刻塗装｣の隣を鳥羽方面に向かう回送のHV編成が同駅に入線。

距離的には少し無理がありますが、２列車のツーショットを撮影。

22000系ACE 特急大阪難波行き

4402ﾚ阪伊特急

更に続いて、大阪方面に向かう4両固定のACEが同駅に入線。

今日はやたらACEの遭遇率が高いですね。

1440系(1540F) 普通伊勢中川行き

更に続いて、ワンマン運用のVW40編成が同駅に入線。

23000系伊勢志摩ライナー 大阪難波行き

7404ﾚ阪伊特急

更に続いて、大阪線方面に向かうレッドカラーのISLが同駅に接近。

今回は、同列車を撮影後に同特急に乗車し友人と共に伊勢方面を後にしました。

そんな事で、今回の山田線での撮影記録をこれにて終了になります。

本日の投稿は以上です。

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