阪神1000系(1257F) 快速急行神戸三宮行き 枚岡第2号踏切に到着後、まずは同地を通過する阪神ラッピング車両充当の快急を撮影。 いつもと違って何時もより望遠気味の画角で撮影していますが、露出は十分ですね。 |
21000系アーバンライナーPlus 大阪難波行き 3716レ阪奈特急 暫くして、朝の奈良線特急運用に就くUL8連が同地を通過。 ある程度の望遠域だと前パンも気持ちよく画角に収まりますね。 |
8600系(8622F) 快速急行大阪難波行き (その①) 更に続いて、朝の奈良線快急10両が同地を通過。 こちらは2パターン狙いでと言うことで、1枚目はもう少し望遠気味で狙って撮影。 |
8600系(8622F) 快速急行大阪難波行き (その②) 更に引き気味の画角にて奈良線快急をもう1カット。 ちなみにこちら、X72編成+X69編成と8600系同士(4+6)の重連となります。 |
5800系(5802F) 快速急行神戸三宮行き 更に続いて、阪神線直通快急運用の DH02編成「デボ1型復刻塗装」が接近するも、下り列車に被られてしまいました。 まあ、折角なので、被られる直前のカットを‥‥‥。 |
8810系(8926F) 準急難波行き 続いて、準急運用のFL26編成を含む8両が同地を通過。 |
5800系(5805F) 快速急行尼崎行き 暫くして、阪神なんば線直通の快急運用としてEH05編成+EE編成+EE編成が同地を通過。 |
9200系(9208F) 快速急行大阪難波行き 暫くして、再び奈良線快急10両が同地を通過。 こちらはFL54編成+FL01編成+VE49編成の組合せとなります。 |
80000系ひのとり 大阪難波行き 816レ阪奈特急 更に暫くして、こちらも朝の奈良線名物、8両固定のHV編成が通過。 |
阪神1000系(1258F) 快速急行神戸三宮行き 暫くして、阪神ラッピング車両充当の快急が同地を通過。 |
1233系(1245F) 快速急行大阪難波行き 更に暫くして、奈良線快急10両が同地を通過。こちらは前パン車両が充当。 組合せはVE45編成+L08編成+L86編成となります。 |
5820系(5722F) 快速急行尼崎行き 更に暫くして、阪神なんば線直通快急運用としてDH22編成含む8両が通過。 |
8810系(8922F) 快速急行難波行き 更に更に暫くして、同地を通過する奈良線快急10両。 FL21編成+VE52編成+L02編成の組合せになります。 |
80000系ひのとり 大阪難波行き 3816レ阪奈特急 暫くして、奈良線特急運用の6両固定HV編成が同地を通過。 こちらは、更に望遠気味の画角にて納めました。 |
阪神9000系(9206F) 快速急行神戸三宮行き 更に暫くして、阪神車両充当の阪神線直通の快急が同地を通過。 午前9時を過ぎると、編成数が6両になってきました。 |
1236系(1237F) 快速急行難波行き 更に暫くして、奈良線快急としてVE37編成を含む6両が同地を通過。 |
9820系(9730F) 快速急行神戸三宮行き 更に暫くして、阪神線直通の快急運用のEH30編成。 その隣を下り区準運用のEH26編成がタイミングよく通過。 9820系同士のツーショットとなりました。 |
23000系伊勢志摩ライナー 大阪難波行き 916レ阪奈特急 更に暫くして、奈良線特急運用としてイエロカラーのISLが通過。 と、これで朝の奈良線の有名処は収穫できたと言うことで、 枚岡第2号踏切での撮影記録はこれにて終了となります。 時刻は10時前後とお昼にはまだ早いので、場所と路線を変えて引続き撮影に挑みます。 |
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