南海本線撮影記 天下茶屋駅編 (2025/06/26号)

本日の投稿は6/26(木)撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は午後からの活動で南海今宮戎駅にて南海7100系と南海10000系の復刻塗装をメインで撮影し、

続いても南海線での撮影を続ける為に天下茶屋駅にへと足を運びました。同駅に訪れるのは昨年の7月以来になります。

この日は朝から雨が降ったり曇り空だったりと安定しない天気だったのですが、夕方になって一転し晴れ空となりました。

ただ、それはそれで下り運用側は前面に光線があたりにくくなるのと、天下茶屋駅は周辺に高い建物がある関係で影が伸びやすくなります。

まぁ、せっかく来たので、露出不足等に注意しながら、復刻塗装を始め、下り運用を狙っていきます。

南海本線撮影記 今宮戎駅編 (2025/06/26号)

本日の投稿は6/26(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は天気が非常に不安定ではありましたが、せっかく出来た時間を無駄にしないように午後から活動に移す事に。

今回は、近鉄線以外での鉄道路線を訪れようと思い南海電鉄線での撮影に訪れることにしました。

南海は何だかんだで１年近くは撮影に訪れていなかったですね。今回は南海本線の撮影地を2ヶ所を巡る事に。

そんなことでまずは、定番の撮影地である今宮戎駅にへと足を運びました。同駅に訪れるのは昨年5月以来になります。

ここは本当は南海本線では無く南海高野線の駅となり、高野線上り線ホームの横を本線の上下列車が走る構造です。

今回は高野線の列車は狙わず、本線を走行する特急｢ラピート｣・｢サザン｣をはじめとした各種列車を狙いつつ

今何かと話題の復刻塗装の車両をメインで狙おうと思います。

近鉄奈良線撮影記 八戸ノ里駅編 (2025/06/21号)

本日の投稿は6/21㈯撮影分の後日投稿になります。

ここの所、本業や所用が重なり撮影に行っても投稿するのに時間がかかってしまっております。

さて、この日も午後から１ヶ所のみの撮影をと思い近鉄奈良線八戸ノ里駅を訪問するのは今年4月以来の訪問になります。

前回は、午前中の下り列車狙いとなりましたが、今回は週末午後の上り列車狙いとなります。

この時期の夕暮れ前の同駅上り側は順光で狙う事ができます。また、この時期は日照時間が長いので

京都方面から難波へと向かう｢あをによし｣も狙える好条件です。快急や急行等の各種運用を狙っていきます。

近鉄南大阪線撮影記 今川駅編 (0025/06/20号)

本日の投稿は6/20(金)撮影分の後日投稿になります。

ちょっとここの所は所用が重なりなかなか撮影記録に行ける時間が出来ずにいます。

そんなこの日は、午後から少し時間が出来たので、軽めの撮影をと思い近鉄南大阪線今川駅にへと赴きました。同駅に訪れるのは今年4月以来になります。

この週は、梅雨の時期らしからぬ晴れ空が多くこの日も夕方まで晴天が続いていました。

そして、この時期の同駅は午後から夕暮れにかけて上り側が順光で狙うことができます。

なのでかんかいはか、阿倍野橋方面に向かう各種運用(特急・急行・準急)をメインで狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線(朝運用)撮影記 鶴橋駅編 (2025/06/08号)

本日の投稿は6/8(日)撮影分の後日投稿になります。

この日は1日を通して厚い雲に覆われた天気になりました。近畿地方もいよいよ本格的な梅雨入りをしたと言った所でしょうか。

そんな天気なので、この日は午前中のみの撮影と言うことで、近鉄鶴橋駅を訪問。

同駅には先月にも訪れた所ですが、今回は同駅1・2番線ホームにて朝の奈良線及び大阪線の上り列車を狙っていきます。

ここは、晴れの日の午前中は逆光になるので朝運用を狙うなら曇り空がもってこいです。

阪神本線撮影記 出屋敷駅編 (2025/06/07号)

本日の投稿は6/7(土)撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は、午前中に晴れ空を求めて近鉄奈良線富雄第1号踏切にへと赴きましたが、途中から曇り空になり

その後は1日を通して曇りの天気となってしまいました。そんな事で午後からは曇りの中でも狙いやすい場所及び

近鉄線以外での撮影をと思い久しぶりに阪神電鉄線へと足を運びました。阪神線は今年3月の50001形｢ジェットカー｣引退前以来

中々訪れて無かったですね。そんなことで、今回は阪神本線出屋敷駅を訪問。同駅に訪れるのは今年1月以来になります。

ここも何度も撮影に訪れている撮影地になり、晴れの日でも撮影が可能な場所になりますが曇りでもここは適しているかな。

丁度、阪神線では今年で開業120年になるのを記念し、かつての特急・急行用の塗装である"赤胴車"が復活。

まずは、8000系1編成が同塗装に塗り替えられて運用に入っている為、これをお目当てにしています。

同駅に各種下り列車を狙いつつ、急行運用(梅田ー西宮間)に就く赤胴車を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 富雄第1号踏切編 (2025/06/07号)

本日の投稿は6/7㈯撮影分の後日投稿パート①になります。

この日はその前の日では予報が晴れとなっていましたが、当日になって曇り予報に。そう思ったら蓋を開けたら晴れ空が広がりました。

読みにくい天気で撮影パターンをどうするか非常に悩みましたが、晴れる機会が暫く無さそうな事もあり、順光場所での撮影地を訪れることに。

そんな事で、今回は近鉄奈良線富雄駅ー学園前駅間の富雄第1号踏切にへと赴きました。同地に訪れるのは昨年の11月以来となります。

前回と同じように週末朝の奈良線快急10両を始め各種下り運用をメインに撮影を行います。

近鉄橿原線撮影記 結崎第7号踏切編 (2025/05/29号)

本日の投稿は5/29(木)撮影分の後日投稿です。

この日は午前中に近鉄京都線三山木駅にて下り列車を撮影した後、橿原線方面に移動。

この日は、ラッピング車両のVH28編成が京都線・橿原線にて運用されていたのでそれをメインで狙おうと思います。

そんな事で、今回は石見駅周辺の結崎第7号踏切を訪れました。同地に訪れるのは昨年9月以来となります。

天気は曇り空と残念なところですが、ここだとそんなに露出不足に悩まされる心配は無いかなと思います。

VH28編成を始め、下り列車をメインに撮影を行っていきます。

近鉄京都線撮影記 三山木駅編 (2025/05/29号)

ここ最近は天気がはっきりしない日が続いています。本日も1日を通して曇天に見舞われました。

そんな中ですが、せっかく時間が出来たので曇り空でも撮影に適している場所を求めて近鉄京都線方面に。

同路線の朝の下り列車を狙うために三山木駅を訪れました。同駅は今年3月にも訪れここは午後が順光になりますが

午前中も前面部分に光線が当たってくれます。なので、曇りの日でも十分撮影に適していると思います。

西大寺方面に向かう特急・急行・普通等を淡々と狙いつつ京都発・賢島行きの特急運用に就くラッピング列車を狙います。

近鉄橿原線撮影記録 畝傍御陵前第3号踏切編 （2025/05/23号）

本日の投稿は5/23㈮撮影分の後日投稿になります。

この日は、ハッキリとしない天気となりました。午前中は所々晴れ間を見せていましたが、朝は色々あったので午後からの活動に。

そんな今回は１カ所のみの数時間の撮影記録という事で、近鉄橿原線の終着駅である橿原神宮前駅へ。

同駅を出て直ぐ近くの畝傍御陵前第３号踏切へと赴きました。同駅は昨年の５月と丁度１年前にも訪れた所です。

同地にて橿原神宮前駅に発着する上下列車を狙っていこうと思います。昨年はまだ新型車両がデビューする前だったので

タイミング的に丁度いいかなと思っています。

Osaka Metro中央線撮影記 朝潮橋駅・弁天町駅・九条駅編 （2025/05/21号）

本日は、予定外の時間が出来たので午後から軽めの撮影に出向くことに。

ただ天気の方は生憎の曇り空で雨も降る予報。そんな中でも撮影ができる場所をと思いつつ近鉄線以外で行きたい場所が。

ということで、今回は大阪メトロ中央線を訪れる事としました。同路線を訪れるのは昨年の7月以来になります。

まぁ、この時は大阪港に入港した海上自衛隊の護衛艦の撮影の合間だったので、中央線メインでの撮影は久しぶりかな。

ちょうど、同路線は今年の1月にコスモスクエアから夢洲への延伸。5月には大阪・関西万博が開催し

会場への輸送で大盛り上がりといったところですね。今回は、同路線を3ヶ所ほど回って撮影に挑んでいきます。

近鉄奈良線撮影記 河内花園駅編 (2025/05/14号)

本日の投稿は5/14(水)撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は午後から2ヶ所ほど撮影地を回ろうと言う事でまずは鶴橋駅にて近鉄奈良線・大阪線上り運用を撮影。

その後、引き続き奈良線の上り運用を狙う為に河内花園駅にへと移動。同駅を訪れるのは今年1月以来になります。

ここも頻繁に訪れる撮影地で今回も何時ものように快急や準急等の上り列車を狙っていきますが、

鶴橋駅にて撮影した23000系｢ミジュマルライナー｣が次の運用までの間、東花園へ回送されたので、それを狙おうと同駅を訪問。

ここの所は同ラッピング列車をよく狙いますね。そんなことで、ここでは夕方までの各運用を狙うだけ狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2025/05/14号)

本日の投稿は5/14(水)撮影分の後日投稿になります。

この日は朝方は少しだけ曇り空が広がりましたが徐々に晴れに転じました。

また、午前中は少し所用があったのでそれが終わった午後からの活動で近場のポイントを2か所回る事に。

そんな事で、まずは近鉄鶴橋駅を訪問。同駅に訪れるのは今年4月以来になります。

毎度の事ながら、同駅3・4番線ホームより上り運用の奈良線各種別及び大阪線の特急等を狙っていきます。

この時期になると、側面が暗く沈みやすくなり何時もよりは撮影者が少ない中での撮影に。

今回も前回と同じように望遠気味で前面を強調したスタイルで撮影に挑んでいきます。

JR大阪環状線撮影記 野田駅編 (2025/05/10号)

本日の投稿は5/10㈯撮影分の後日投稿になります。

この日は午後に時間が出来たので1か所のみの軽めの撮影に出向く事に。

天候は雨は降らないもの厚い雲に覆われた空の元での撮影に。

ただ、曇りは曇りで逆光などに悩まされずに済むかなと思います。

そして、今回は久し振りに近鉄線以外の鉄道路線での撮影をと思いJR西日本の路線を訪れようと思い環状線野田駅を訪問。

同駅に訪れるのは昨年9月以来となります。只今の期間は大阪夢洲にて大阪・関西万博が開催されており、それに伴い新大阪駅から桜島駅までの直通運転が行われています。

今回はそれをメインで狙いつつ、関空特急｢はるか｣・｢くろしお｣などを狙っていきます。

まぁ、今回は環状線と言うより梅田貨物線側を走る列車がメインと言った感じです。

近鉄大阪線撮影記 高田第7号踏切編 (2025/05/08号)

本日の投稿は5/8(木)撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は午前中に近鉄今里駅にて奈良線及び大阪線の下り運用を狙った後、午後に大阪線の上り運用を狙う為に

松塚駅ー大和高田駅間の高田第7号踏切にへと赴きました。同地を訪れるのは2023年5月以来となります。

訪れた日も同じでちょうど2年ぶりの訪問となりますが、今回も平日の夕方に運用される30000系ビスタカーの重連を狙おうと思います。

陽も長くなり今年最初のV重連狙いとなります。また、同列車が同地にやって来る前に23000系のラッピング列車の

｢ミジュマルライナー｣や新型車両の性能試験等も狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅(平日運用)編 (2025/05/08号)

本日の投稿は5/8(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は平日に１日を通して時間が出来、尚且つ１日を通して天気が良いので午前と午後とそれぞれ一ヶ所ずつ撮影地を巡りました。

そんなことで、まず午前中は近鉄奈良線の朝の下り運用を狙うべく近鉄今里駅にへと赴きました。

同駅は先月末にもと直近で訪れたばかりですが、その時は週末ダイヤがメインだったので今回は平日版となります。

東花園へ引き上げる朝の奈良線快急運用後の回送10両を撮影しつつ大阪線の下り列車もちょこちょこ狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 大和川橋梁(上り列車)編 (2025/05/04号)

本日の投稿は5/4(日)撮影分の後日投稿になります。

この日は、午前中はゆっくりと過ごして午後から1ヶ所のみの撮影に出向くことに。

今回はその前日にも訪れた近鉄大阪線河内国分駅ー安堂駅間の大和川橋梁に再び訪れました。

前日は午前中の下り列車をメインに狙いましたが、今日は午後の上り列車をメインに撮影を行います。

因みに、大和川橋梁にて上り運用を狙うのは昨年の7月末以来になります。

下り列車では、色々悔いを残す結果になったので上り列車ではしっかりと各種特急を狙いつつ｢ミジュマルライナー｣を狙います。

近鉄大阪線撮影記 大和川橋梁(下り列車)編 (2025/05/03号)

本日の投稿は5/3(土)撮影分の後日投稿になります。

5月に入り、GWも後半に突入しようとしています。後半初日は１日を通して晴天に恵まれました。

まぁ、今日も午前中しか時間がないので1ヶ所のみ軽めの撮影記録になります。天気が良い日に限って時間が限られるんですよね‥‥。

そんな今日は前回に続き近鉄大阪線での下り列車の撮影をと思い安堂駅ー河内国分駅間の大和川橋梁へと赴きました。

下り列車狙いで同地に訪れるのは、昨年の2月以来となります。今回は少し遅めの時間帯でなおかつ

前はどちらかと言うと目線近く(橋梁すぐ近くの歩道上)にて撮影を行いましたが、今回は橋下にて各種運用を狙います。

近鉄大阪線撮影記 大和八木駅編 （2025/04/29号）

本日はまずは八木第1号踏切にて阪伊特急の速達便として運用されるIL02編成等の下り列車を狙った後、

今度は大和八木駅に移動。今度は同駅3・4番線ホームにて引き続き大阪線下り列車をメインに撮影していきます。

まぁ、本日のメインとなる｢ミジュマルライナー｣は撮り終えているので、ここでは｢しまかぜ｣等の

通常の各種列車(特急や急行等)を順々に狙っていこうと思います。

近鉄大阪線撮影記 八木第1号踏切編 （2025/04/29号）

世間は大型連休に突入した所でしょうか。そんな今日は晴天に恵まれましたが、今回も午前中のみの撮影記録になります。

本日は、近鉄大阪線での撮影をと思い大和八木方面にへと足を運びました。今回は同地周辺にて

朝の下り列車を撮影しつつ、23000系のラッピング列車を狙おうと思います。そんな事でまずは耳成駅寄りの

八木第1号踏切を訪問。同地を訪れるのは昨年の8月以来になります。何時もの様に高架から下ってくる各種列車を狙います。