近鉄橿原線/奈良線撮影記 大和西大寺駅編 (2026/02/10号)

本日の投稿は2月10日(火)撮影分の後日投稿パート②になります。色々立て込み数日経っての投稿になってしまいました。

この日は午前中に近鉄今里駅にて奈良線及び大阪線の朝の下り列車を撮影した後に奈良方面に移動。

午後からは橿原線にて急行運用に就く｢東武鉄道風｣の羅オッピング列車を狙うために大和西大寺駅に赴きました。

同駅周辺にはちょこちょこ撮影に訪れていますが、同駅自体で撮影を行うのは2022年の6月以来になります。

ここは、撮影が少し難しいのもあるのですが…‥昨年に一部の撮り鉄による迷惑行為が発生したりもしたので

少し忌避していた理由もあります。当たり前ですが、あまり無理をせずに同駅1・2番線ホームより

奈良方面からの奈良線・京都線方面の上り列車及び橿原線からの上り列車をメインに撮影しつつラッピング車両を狙おうと思います。

近鉄奈良線/大阪線(平日の朝)撮影記 今里駅編 (2026/02/10号)

本日の投稿は2月10日(火)撮影分の後日投稿パート①になります。

前回に続いて平日に時間が出来たので、近鉄奈良線の朝運用を狙う事に。ただ午前中は晴れ間が広がるので今回は下り列車をメインに撮影する事にしました。

そんな事で今回は近鉄今里駅を訪問。同駅は先月にも訪れた所で頻繁に赴く撮影地になります。一応は出来る限り訪れてから暫くは

合間を空けるようにしてるのですが、前回は週末運用だったので平日運用は昨年8月以来となります。

ここは下り運用に限ると秋冬の午前中が順光のシーズンになるのでどうしても頻度は高くなるかなと。

そんな事で、朝の奈良線快急運用後の回送10両をメインに狙いつつラッピング車両や大阪線の新型車両などを狙っていきます。

近鉄奈良線(朝運用)撮影記 枚岡第2号踏切編 (2026/02/06号)

本日の投稿は2月6日(金)撮影分の後日投稿になります。

この日は曇り空とタイミングが悪い時に時間が出来てしまいましたが、

逆にそれを活かした撮影記録と言う事で近鉄奈良線の平日朝の上り運用を狙うことにしました。

そんな事で今回は枚岡駅近くの枚岡第2号踏切を訪問。ここには昨年4月以来の訪問になります。

その時は午後の上り列車狙いだったので、朝運用狙いは2024年10月以来になります。

ここは趣向にもよりますが、100mm前後のカメラレンズでも十分狙えるのが魅力かな。

奈良線快急10両を主に狙いつつ、本数が少なくなった丸屋根車両たちをメインに撮影していきます。

近鉄大阪線撮影記 大和八木駅編 (2026/02/02号)

本日の投稿は2月2日(月)撮影分の後日投稿になります。

この日は、午前中から午後に差し掛かる時間帯に余裕ができたので、軽めで一箇所のみの撮影に出向くことに。

そんなことで、今回は近鉄大阪線大和八木駅に訪れました。同駅に訪れるのは2024年3月以来になります。

駅構内での撮影は久々ですが、この付近での撮影はちょこちょこ訪れている感じかな。

この日は平日朝の快急が過ぎ去ったあたりの時間帯の訪問で、本来ならばラッピングの2列車や新型車両を狙いたかったのですが、

この日は、大和八木方面に向けての運用は“全く無かった“ので、通常の下り列車を淡々と狙っていく感じとなります。

近鉄南大阪線撮影記 矢田第8号踏切編 (2026/02/31号)

あっという間に２月に入ってしまいました。先月は多忙な日々が続いた関係で特に末頃は撮影記録には赴く事が出来ませんでした。

そんな今日は少し時間が出来たので、午後から軽めに１カ所のみの撮影記録をと思いまた晴れ空という事もあり順光狙いが出来る場所に。

そんな事で、今回は近鉄南大阪線河内天美駅直ぐ近くにある矢田第８号踏切にへと足を運びました。

同地を訪れるのは昨年の２月末頃と大体１年ぶりの訪問になりますね。今回も同地にて下り列車をメインに撮影を行っていきます。

そして、毎年恒例となった｢あすかいちご列車｣を狙っていこうと思います。昨年もそれを狙って訪れたのですが、

ここは14時前後になると、周囲の建物の影が線路上に伸びてきて少し満足いかない結果になったので、そのリベンジを兼ねています。

阪神本線撮影記 出屋敷駅・尼崎センタープール前駅編 (2025/01/19号)

本日の投稿は01/19(月)撮影分の後日投稿になります。

この日も午後から一箇所のみの撮影をと思い阪神電鉄線へと足を運ぶ事に。そんな事で今回は出屋敷駅を訪問。

同駅に訪れるのは昨年8月以来と頻繁に訪れる撮影日になります。今回も同駅を通過・接近する下り列車をメインに撮影を行います。

最後に阪神線を訪れた時よりも赤胴車の本数も増えてきました。また、同路線は現在も｢阪神タイガース・リーグ優勝記念｣の副標を

全ての阪神車両に掲出しています。それらを狙いつつ8000系の従来塗装車両も狙っていきます。

また、出屋敷駅である程度撮影した後、尼崎センタープール前駅にも訪れて下り列車を狙っていきます。

因みに、今回のカットは撮影後に編集を加えた物が大半となります。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2026/01/17号)

本日の投稿は01/17(土)撮影分の後日投稿になります。

多忙な日々が続いており撮影記録もそうですが、投稿に時間がかかっている現状が続いています。

さて、そんなこの日は天気も良いことで午後から1箇所のみの撮影をと思い久しぶりに近鉄鶴橋駅を訪問。

ここも飽きずに頻繁に訪れる撮影地になります。前回訪れたのが、昨年の9月以来となりますこの時は1・2番線ホーム狙いでしたが、

今回は定番の、同駅3・4番線ホームに入線する奈良線・大阪線の上り列車をメインに撮影していきます。

特にこの時期は午後が順光で各種列車が速度を落として同駅に接近するので撮影が非常にしやすい場所になります。

南海本線撮影記 忠岡駅編 (2026/01/07号)

本日の投稿は1/7㈬撮影分の後日投稿になります。

この日は午前中は曇り空が広がっていましたが、午後から一転して晴れ空に。

時間もあったので1カ所だけ軽めの撮影をと思い、南海電鉄線を訪れることにしました。

今回は、南海本線の忠岡駅を訪問。ここに訪れるのは初めての事です。

同駅は午後から下り列車側が順光で狙う事ができます。そう言えば、南海戦にお邪魔するのは昨年10月以来ですね。

そんな事で、各種下り車を撮影しつつ復刻塗装同士による特急サザンを狙います。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅編 (2026/01/04号)

本日の投稿は1/4(日)撮影分の後日投稿になります。

この日は新年一発目の大阪方面での撮影をと思い、近鉄今里駅を訪問しました。同駅は昨年の11月末頃にも訪れており頻繁に赴く撮影地になります。

本当はこの日は午前と午後で2か所ほど撮影地を回ろうかと思っていましたが、午後から厚い雲が広がってしまったので、午前中のみの撮影記録となります。

同駅にて何時ものように、朝の奈良線の下り列車をとりわけ奈良線快急10両をメインに狙いつつ合間に大阪線の下り列車を撮影していきます。

近鉄南大阪線(開運号)撮影記 坊城第3号踏切編 (2026/01/01号)

皆様、明けましておめでとう御座います。本年もよろしくお願いいたします。

さて、2026年は元日より撮影記録をスタートです。そんな事で、年明け一発目の撮影と言えば

近鉄南大阪線で運用される臨時急行｢開運号｣になります。毎年恒例の同列車の撮影になりますが、

今年は昨年と同じ撮影地である、坊城第3号踏切にて狙いを定める事としました。ここは午前中が順光で下り列車を狙う事が出来ます。

｢開運号｣の本数は例年に比べて少なく設定されており、臨時特急もそれほど運用が無い印象を受けます。

ただ、今年は何時ものＨＭの他に干支の馬をあしらった副標が掲出とのプレス発表があったのでそれは楽しみの一つかなと。

急行等の各種下り列車を狙いつつ、阿部野橋からやって来る｢開運号｣を狙っていきます。