南海本線撮影記 忠岡駅編 (2026/01/07号)

本日の投稿は1/7㈬撮影分の後日投稿になります。

この日は午前中は曇り空が広がっていましたが、午後から一転して晴れ空に。

時間もあったので1カ所だけ軽めの撮影をと思い、南海電鉄線を訪れることにしました。

今回は、南海本線の忠岡駅を訪問。ここに訪れるのは初めての事です。

同駅は午後から下り列車側が順光で狙う事ができます。そう言えば、南海戦にお邪魔するのは昨年10月以来ですね。

そんな事で、各種下り車を撮影しつつ復刻塗装同士による特急サザンを狙います。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 今里駅編 (2026/01/04号)

本日の投稿は1/4(日)撮影分の後日投稿になります。

この日は新年一発目の大阪方面での撮影をと思い、近鉄今里駅を訪問しました。同駅は昨年の11月末頃にも訪れており頻繁に赴く撮影地になります。

本当はこの日は午前と午後で2か所ほど撮影地を回ろうかと思っていましたが、午後から厚い雲が広がってしまったので、午前中のみの撮影記録となります。

同駅にて何時ものように、朝の奈良線の下り列車をとりわけ奈良線快急10両をメインに狙いつつ合間に大阪線の下り列車を撮影していきます。

近鉄南大阪線(開運号)撮影記 坊城第3号踏切編 (2026/01/01号)

皆様、明けましておめでとう御座います。本年もよろしくお願いいたします。

さて、2026年は元日より撮影記録をスタートです。そんな事で、年明け一発目の撮影と言えば

近鉄南大阪線で運用される臨時急行｢開運号｣になります。毎年恒例の同列車の撮影になりますが、

今年は昨年と同じ撮影地である、坊城第3号踏切にて狙いを定める事としました。ここは午前中が順光で下り列車を狙う事が出来ます。

｢開運号｣の本数は例年に比べて少なく設定されており、臨時特急もそれほど運用が無い印象を受けます。

ただ、今年は何時ものＨＭの他に干支の馬をあしらった副標が掲出とのプレス発表があったのでそれは楽しみの一つかなと。

急行等の各種下り列車を狙いつつ、阿部野橋からやって来る｢開運号｣を狙っていきます。