近鉄京都線撮影記 高の原第2号踏切(高の原駅ー平城駅間)編 2024/10/01号

本日の投稿は10/01(火)撮影分の後日投稿になります。色々あり撮影日から結構日がたってからの投稿になります。

この日は、午前中に近鉄奈良線今里駅にて朝の下り運用を狙いその後、休息を取りつつ

京都線方面に移動、午後からは同路線の撮影地2ヶ所を回りつつ下り運用を狙っていこうと思います。

そんな事で、まずは京都線平城駅周辺の高の原第2号踏切にへとやってきました。

ここは2022年11月以来の訪問で、その時は曇り空の中での撮影だったので晴れの日に訪れるのは始めてです。

同地にて下りの各種運用を狙い、特に8000系列を厚めに狙っていきます。

近鉄奈良線(平日朝の下り運用)撮影記 今里駅編 2024/10/01号

早いもので10月に突入しました。本来ならば本格的な秋に入るのですが、今年はまだまだ残暑が続きそうです。

そんな今日は晴天日と休日が被ったので、何ヵ所か回って撮影活動に挑もうかと思います。

まず午前中は近鉄奈良線/大阪線の今里駅へ訪れました。同駅は先月始めにも訪れた所なんどすが、

その時は週末運用をメインとしており、今回は平日朝の下り運用を狙っていこうと思います。

ここも、本格的にシーズン入りしており、午前中は下り運用を順光で狙う事が出来ます。

奈良線の各種下り運用を狙いつつ、奈良線快急運用後の回送10両を狙っていきます。

近鉄橿原線撮影記 結崎第7号踏切(結崎駅ー石見駅間)編 2024/09/26号

本日の投稿は9/26(木)撮影分の後日投稿になります。

この日は午前中に近鉄奈良線河内花園駅にて撮影を行った後、近鉄橿原線方面に移動。

京都線にはたまに撮影に赴きますが、橿原線は今年5月以来と中々撮影に訪れてないですね。

そんな同路線ですが、この日は天理臨として運用される｢あおぞらⅡ｣が走るので久し振りに訪れることに。

今回は石見駅改札直ぐ近くの結崎第7号踏切に赴きました。同地は2020年12月以来の訪問となります。

橿原神宮前に向かう下り急行等をメインに狙いつつ、15200系を狙っていこうと思います。

近鉄奈良線(平日朝の下り運用)撮影記 河内花園駅編 (2024/09/26号)

本日は休みと晴天日が重なってくれたので、朝から順光で撮影が出来る近鉄奈良線河内花園駅にへと赴きました。

同駅に赴くのは、今年の５月ぶりになるのですが、今回は午前中の下り運用狙いとなるので昨年12月以来となりますね。

夏場はどちらかと言えば少し斜陽となってしまいますが、この時期になると午後まで順光で狙えると言った所です。

同駅にて毎度の様に、朝ラッシュ時間帯の奈良線快急10両運用後の回送をメインに狙いつつ下り各種運用を狙っていきます。

10月からいよいよ新型車両8Ａ系も運用を始めるので、今のうちに8000系列も狙っていきたい所です。

近鉄南大阪線撮影記 道明寺第6号踏切[道明寺カーブ]編 (2024/09/23号)

本日の投稿は9/23㈷撮影分の撮影記録になります。

連休最終日のこの日、午後から時間が出来、尚且つ天気も良いと言うことで撮影に出向く事に。

今回は近鉄南大阪線での撮影となります。ここの所は丸屋根車両を狙う為に近鉄奈良線等の標準軌に赴く事が多く

南大阪線に訪れる機会が少なくなっています。まあ、一応今月は今川駅には訪れているので、今月は2回目の撮影になります。

さて、今回は古市駅ー道明寺駅間の道明寺第6号踏切、通称｢道明寺カーブ｣に訪れました。

同地に足を運ぶのは2022年10月以来になります。ここは、同路線の有名撮影地と言ったところでしょうか。

今回同地にて、順光側である下り運用を狙っていくのですが…。

晴れ空を期待して訪れてみると、大阪南部は、雲が多くちょっと厳しい環境に。

そんな状況ですが、せっかく久々にここに訪れたので、特急・急行(区急含む)を狙いつつ、南大阪線の丸屋根車両を狙っていきます。

JR大阪環状線撮影記 野田駅編 (2024/09/21号)

本日の投稿は、9/21(土)撮影分の後日投稿になります。

この日は前回と同じように午後から活動を始め、また前回と同じように近鉄線以外での撮影となります。

前は京阪線に赴きましたが、今回はJR西日本の路線での撮影と言うことで大阪環状線野田駅に赴きました。

同駅は昨年の12月以来の訪問となり、ほどよく撮影に赴く撮影地になりますね。

此処の所は比較的晴れ空が広がってしまいましたが、週末になり一気に天気が急変しました。

三連休初日のこの日は1日を通しての曇り空に、なので曇り空でも狙える場所として同駅を選択しました。

同駅にて環状線の各種列車を合間に狙いつつ、梅田貨物線を

走行する特急｢くろしお｣・｢はるか｣を重点的に狙っていこうかと思います。

京阪本線撮影記 野江駅編 (2024/09/15号)

本日の投稿は9/15㈰撮影分の後日投稿になります。

三連休中日であるこの日は午後からの活動で1か所のみの撮影へ出掛けることに。

また、今回は久し振りに近鉄線以外の私鉄に足を運ぼうと思い京阪電鉄線へ。京阪に訪れるのは今年の5月以来です。

そんな事で、今回は京阪本線野江駅に赴きました。同駅は昨年の3月に訪れた以来になります。

その時は午前中の上り運用をメインに撮影を行いましたが、今回は午後の下り運用を狙っていこうと思います。

近鉄南大阪線撮影記 今川駅編 (2024/09/14号)

本日の投稿は9/14(土)撮影分の後日投稿になります。

世間は三連休を迎えようとしています。しばらくの間はゲリラ豪雨はあったものの比較的に

短期が安定していましたが、それも本日までで日曜日から天気が下り坂となりそうですね。

そんな晴れ空が広がる今日なんですが、午後から所用があるので午前中のみの撮影となります。

順光で尚且つ気軽に撮影に挑める場所を求めて、今回は近鉄南大阪線今川駅に訪れました。　

同駅は今年４月の桜シーズンに訪れた時以来となります。今回も午前中の順光位置である

同駅1番線ホームにて、下り運用の特急及び急行等をメインに撮影に挑んでいきます。

近鉄京都線撮影記 宮津第2号踏切編 (2024/09/08号)

午前中の近鉄奈良線今里駅での撮影の後、午後は近鉄京都線方面にへと移動してきました。

同路線に足を運ぶのは7月以来と、近鉄路線では訪れる回数が非常に少ないのが少し自分の中では課題になっています。

さて、そんな京都線ですが今回は近鉄狛田駅直ぐ近くの宮津第2号踏切(近鉄宮津駅ー狛田駅間)へと足を運びました。

同地に訪れるのは2020年9月以来と4年ぶりの訪問となります。12200系｢スナックカー｣がまだ定期運用に就いていた頃ですね。

一応、ここは狛田駅からそう遠くない距離に位置しており、猛暑日でも気軽に訪れる事が出来る筈です。

そんな同地にて、以前訪れた時の様に京都線の下り運用をメインに狙っていきます。特に8000系は狙いを定めたいので

同編成が運用に就く普通や急行を狙いつつ他の特急等の各種列車を撮影していきます。

近鉄奈良線撮影記 今里駅編 (2024/09/08号)

本日は週末休みで晴天に恵まれたので、午前中より活動を開始して２ヶ所ほど順光で狙いを定めれる撮影地を巡ります。

そんな事で、午前中は近鉄今里駅にへと足を運びました。同駅に訪れるのは今年の７月以来です。

ここは、夏場は斜陽となってしまいますが、この時期になると順光になるので撮影シーズンを迎えたと言った所です。

今回も何時もの様に朝の下り運用を狙いますが、ここを訪れた時は大阪線も一緒に狙いを定めていますが、

今回は極力、近鉄奈良線の下り運用をメインに撮影を行っていこうと思います。

近鉄奈良線撮影記 枚岡第2号踏切編 (2024/09/05号)

本日の投稿は9/5㈭撮影分の後日投稿です。この日は午後から1か所のみの撮影となります。

9月に入りましたが、相変わらずの猛暑日が続いています。ただ天候的には台風が過ぎ去ってからは晴天が続いています。

そんな中で午後から時間ができ、順光にて狙いを定める所をと言うことで近鉄奈良線枚岡駅すぐ近くの

枚岡第2号踏切にへと足を運びました。同地に訪れるのは、今年の1月以来になります。今回も毎度のように

大阪難波・阪神線方面に向かう上り運用をメインに撮影を行っていきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2024/08/27号)

本日の投稿は8/27(火)撮影分の後日投稿になります。

この日は午前中に若江岩田駅にて朝運用を狙った後、午後に近鉄鶴橋駅に移動。

同駅に訪れるのは今年7月以来になるのですが、その時は同駅1･2番線ホームから狙いを定めましたが、

今回は同駅3･4番線ホームにて奈良線及び大阪線の上り列車を狙っていこうと思います。

3･4番線ホームへ訪れるのは、今年3月以来と少し間隔が空いての訪問となりますね。

朝方は曇り空が広がっていましたが、午後になると安定した晴れ空が広がりました。

この時期、夕方になると側面に光線が当たりにくくなりますが、基本的に順光で上り列車を狙う事が出来ます。

各種上りを狙いつつ、奈良線東花園駅発の8両準急やラッピング車両を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記録 若江岩田駅編 (2024/08/27号)

当初は今日辺りに台風が近畿地方に上陸していた頃ですが、西にずれて襲来が週末頃になりそうです。

そのまま本州からズレてどっかに行ってくれれば皆ハッピーなんですが、そう簡単にはいきませんね...。

さてそんな、嵐の前の静けさとならないで欲しい今日は1日を通して時間ができたので何ヵ所か撮影に赴く事に。

ただ、今日は大気が不安定の影響で曇ったり晴れたりとはっきりしない天気で朝方は曇り空に。

そんなことで、そんな天気を活かして久し振りに近鉄奈良線朝の上り運用を狙おうと若江岩田駅に赴きました。

同駅に訪れるのは、今年の6月以来になります。朝ラッシュ時の奈良線快急を初め各種列車を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 室生口大野ー榛原間の橋梁編（2024/08/22号）

本日の投稿は、8/22㈭撮影記録分の後日投稿です。この日は午後から１か所のみ撮影に赴きました。

夏も終わりに差し掛かろうとしていますが、相変わらずの猛暑日が続いています。その為、今回も午後からの活動に。

今回は近鉄大阪線平日午後の上り運用を狙おうと思い、室生大野口駅ー榛原駅間に架かる橋梁へと赴きました。

同地を訪れるのは、昨年の５月以来になります。その前の年にも撮影に訪れているので、ここの所は１年に一回は訪れていますね。

ただ、何回も訪れているのにこの橋梁の名前は相変わらず解らずじまいなんですよね…愛称は無いのかな？

まぁ、それはさておき、今回も各種特急をメインに狙いつつ、夕方のV重連(ビスタカー８両)を狙っていこうと思います。

ただ、この日は基本的に晴れ空なんですが、雲が多くて微妙な天気です。最近はゲリラ豪雨も発生しやすいですし。

そもそも、ここは山間の区間なんで、夕暮れ時には光線が届きにくくなるので、あまり順光は気にせずに撮影に挑みます。

近鉄奈良線撮影記 菖蒲池第6号踏切編（2024/08/21号）

暑さはまだまだ続きますが、夏後半に突入しました。本日は平日にお休みが出来たので一カ所だけ撮影に赴くことに。

今回は、お昼前の時間帯に近鉄奈良線大和西大寺駅周辺の菖蒲池第６号踏切にへと足を運びました。

同地に訪れるのは昨年の10月以来になります。と言ってもこの付近は京都線狙いも含めて時折訪れているかな。

今回は、大和西大寺駅方面に向かう下り運用をメインに狙っていこうと思います。下り側はお昼前までは

順光で狙う事が出来るのですが、今日はちょっと晴れたり曇ったりとはっきりしない天気になっているので

露出設定に注意しながら、各種運用を狙いつつ奈良線にて試運転を始めた近鉄新型通勤車両8A系も狙います。

近鉄難波線撮影記録 大阪難波駅編 （2024/08/17号）

本日の投稿は8/17(土)撮影分の後日投稿になります。今回は久しぶりの夜間撮影になります。

この日は夕方に時間ができたので、１ヶ所のみの撮影をと思い久しぶりに近鉄難波駅にへと足を運びました｡

同駅に訪れるのは、昨年5月以来になります。今回も前回のように同駅に発着する大阪線特急及び奈良線上り運用を狙います。

ただ、今回はF1.8の50mm-100mmレンズを使用して同駅を発車する所もちょこちょこ狙おうと思います。

あまり画角を詰めて撮影するのが難しいレンズになるので、今回の写真は少しユルい感じになるかな。

阪神本線撮影記 尼崎センタープール前駅編 (2024/08/11号)

本日の投稿は8/11(日)撮影分の後日投稿になります。この所は多忙で投稿がだいぶ遅くなってしまいました。

この日は、午後からの活動ということで阪神電鉄線での撮影をと思い

阪神本線尼崎センタープール前駅にへと足を運びました。同駅に訪れるのは昨年の12月以来です。

ただ今の時期、阪神甲子園球場にて夏の甲子園野球大会が開催されており、

各車両に｢高校野球｣の副標を掲示して運用に就いています。

なので、今回はそれを目当てに下り運用を狙っていこうと思います。

近鉄奈良線(新大宮第1号踏切)&2024年”夏の奈良公園”撮影記

本日の投稿は8/9㈮撮影記録分の後日投稿です。

この日は午前中に近鉄大阪線の下り運用を狙った後に奈良方面に移動。

午後からは近鉄奈良線新大宮駅周辺にてのぼり運用を少し狙う事に。

そして、今回は同路線での撮影の後に奈良公園へ移動して8/5から開催されている｢なら燈花会｣を狙います。

昨年も燈花会には訪れているので2連連続の訪問となります。

今回もろうそくの灯りがともすまで時間があるのでその間に奈良の鹿さん達も見ていきます。

なので、前半は通常の鉄道写真が主になりますが、後半は季節写真が主題となります。

近鉄大阪線撮影記 八木第1号踏切(大和八木駅ー耳成駅間)編 2024/08/09号

本日も前回に続いて、近鉄大阪線平日朝の下り運用狙いの為、今回は近鉄大和八木駅周辺の八木第1号踏切にへと赴きました。

この付近は先月末にも隣の八木第2号にて撮影を行いましたが、前は上り運用だったので下り運用版になります。

そして、ここに訪れるのは2022年12月以来になります。何度か訪れている撮影地にはなるのですが、

狙いが週末運用のみだったので、平日に訪れるのは初めてかな。本当は、今回も近鉄新型通勤車両8A系の

試運転を狙おうと思っていたのですが……、この前日(2024/8/8)に九州地方を襲った震度6弱の地震の影響で

気象庁から南海トラフ地震臨時情報(巨大地震注意)が発令されました。その影響で近鉄では

8/9から1週間の予定でダイヤの大幅変更が行われその影響か、この日の午前の試運転は取りやめになってしまいました。

なので、今回の撮影は行先変更のイレギュラーがあるものの純粋な平日下り運用狙いがメインとなります。

近鉄大阪線撮影 記二上第10号踏切(二上駅ー下田駅間)編2024/08/07号

少し間が空いてしまいましたが、8月に入っての最初の投稿になります。季節は夏本番ですね。

連日のように猛暑が続き、此処の所はゲリラ豪雨も頻繁に発生しています。天気が読みづらいですね。

そんな今日は午前中のみの活動として、近鉄大阪線下田駅直ぐ近くの二上第10号踏切へ赴きました。

同地に訪れるのは2021年4月以来と約３年ぶりの訪問となります。そして、今回も

先月末に続いて、近鉄新型通勤車両8A系第1編成の試運転をメインに狙っていこうと思います。

前回と前々回は午後の部での試運転を狙いましたが、今回は午前の時間帯の試運転を狙います。

2024年8月現在、同編成は平日に高安駅ー榛原駅間を2往復しながら各種試験を実施しています。

なので、同地にて試運転列車を撮影しつつ、朝の下り運用を狙っていきます。