近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2024/08/27号)

本日の投稿は8/27(火)撮影分の後日投稿になります。

この日は午前中に若江岩田駅にて朝運用を狙った後、午後に近鉄鶴橋駅に移動。

同駅に訪れるのは今年7月以来になるのですが、その時は同駅1･2番線ホームから狙いを定めましたが、

今回は同駅3･4番線ホームにて奈良線及び大阪線の上り列車を狙っていこうと思います。

3･4番線ホームへ訪れるのは、今年3月以来と少し間隔が空いての訪問となりますね。

朝方は曇り空が広がっていましたが、午後になると安定した晴れ空が広がりました。

この時期、夕方になると側面に光線が当たりにくくなりますが、基本的に順光で上り列車を狙う事が出来ます。

各種上りを狙いつつ、奈良線東花園駅発の8両準急やラッピング車両を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記録 若江岩田駅編 (2024/08/27号)

当初は今日辺りに台風が近畿地方に上陸していた頃ですが、西にずれて襲来が週末頃になりそうです。

そのまま本州からズレてどっかに行ってくれれば皆ハッピーなんですが、そう簡単にはいきませんね...。

さてそんな、嵐の前の静けさとならないで欲しい今日は1日を通して時間ができたので何ヵ所か撮影に赴く事に。

ただ、今日は大気が不安定の影響で曇ったり晴れたりとはっきりしない天気で朝方は曇り空に。

そんなことで、そんな天気を活かして久し振りに近鉄奈良線朝の上り運用を狙おうと若江岩田駅に赴きました。

同駅に訪れるのは、今年の6月以来になります。朝ラッシュ時の奈良線快急を初め各種列車を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 室生口大野ー榛原間の橋梁編（2024/08/22号）

本日の投稿は、8/22㈭撮影記録分の後日投稿です。この日は午後から１か所のみ撮影に赴きました。

夏も終わりに差し掛かろうとしていますが、相変わらずの猛暑日が続いています。その為、今回も午後からの活動に。

今回は近鉄大阪線平日午後の上り運用を狙おうと思い、室生大野口駅ー榛原駅間に架かる橋梁へと赴きました。

同地を訪れるのは、昨年の５月以来になります。その前の年にも撮影に訪れているので、ここの所は１年に一回は訪れていますね。

ただ、何回も訪れているのにこの橋梁の名前は相変わらず解らずじまいなんですよね…愛称は無いのかな？

まぁ、それはさておき、今回も各種特急をメインに狙いつつ、夕方のV重連(ビスタカー８両)を狙っていこうと思います。

ただ、この日は基本的に晴れ空なんですが、雲が多くて微妙な天気です。最近はゲリラ豪雨も発生しやすいですし。

そもそも、ここは山間の区間なんで、夕暮れ時には光線が届きにくくなるので、あまり順光は気にせずに撮影に挑みます。

近鉄奈良線撮影記 菖蒲池第6号踏切編（2024/08/21号）

暑さはまだまだ続きますが、夏後半に突入しました。本日は平日にお休みが出来たので一カ所だけ撮影に赴くことに。

今回は、お昼前の時間帯に近鉄奈良線大和西大寺駅周辺の菖蒲池第６号踏切にへと足を運びました。

同地に訪れるのは昨年の10月以来になります。と言ってもこの付近は京都線狙いも含めて時折訪れているかな。

今回は、大和西大寺駅方面に向かう下り運用をメインに狙っていこうと思います。下り側はお昼前までは

順光で狙う事が出来るのですが、今日はちょっと晴れたり曇ったりとはっきりしない天気になっているので

露出設定に注意しながら、各種運用を狙いつつ奈良線にて試運転を始めた近鉄新型通勤車両8A系も狙います。

近鉄難波線撮影記録 大阪難波駅編 （2024/08/17号）

本日の投稿は8/17(土)撮影分の後日投稿になります。今回は久しぶりの夜間撮影になります。

この日は夕方に時間ができたので、１ヶ所のみの撮影をと思い久しぶりに近鉄難波駅にへと足を運びました｡

同駅に訪れるのは、昨年5月以来になります。今回も前回のように同駅に発着する大阪線特急及び奈良線上り運用を狙います。

ただ、今回はF1.8の50mm-100mmレンズを使用して同駅を発車する所もちょこちょこ狙おうと思います。

あまり画角を詰めて撮影するのが難しいレンズになるので、今回の写真は少しユルい感じになるかな。

阪神本線撮影記 尼崎センタープール前駅編 (2024/08/11号)

本日の投稿は8/11(日)撮影分の後日投稿になります。この所は多忙で投稿がだいぶ遅くなってしまいました。

この日は、午後からの活動ということで阪神電鉄線での撮影をと思い

阪神本線尼崎センタープール前駅にへと足を運びました。同駅に訪れるのは昨年の12月以来です。

ただ今の時期、阪神甲子園球場にて夏の甲子園野球大会が開催されており、

各車両に｢高校野球｣の副標を掲示して運用に就いています。

なので、今回はそれを目当てに下り運用を狙っていこうと思います。

近鉄奈良線(新大宮第1号踏切)&2024年”夏の奈良公園”撮影記

本日の投稿は8/9㈮撮影記録分の後日投稿です。

この日は午前中に近鉄大阪線の下り運用を狙った後に奈良方面に移動。

午後からは近鉄奈良線新大宮駅周辺にてのぼり運用を少し狙う事に。

そして、今回は同路線での撮影の後に奈良公園へ移動して8/5から開催されている｢なら燈花会｣を狙います。

昨年も燈花会には訪れているので2連連続の訪問となります。

今回もろうそくの灯りがともすまで時間があるのでその間に奈良の鹿さん達も見ていきます。

なので、前半は通常の鉄道写真が主になりますが、後半は季節写真が主題となります。

近鉄大阪線撮影記 八木第1号踏切(大和八木駅ー耳成駅間)編 2024/08/09号

本日も前回に続いて、近鉄大阪線平日朝の下り運用狙いの為、今回は近鉄大和八木駅周辺の八木第1号踏切にへと赴きました。

この付近は先月末にも隣の八木第2号にて撮影を行いましたが、前は上り運用だったので下り運用版になります。

そして、ここに訪れるのは2022年12月以来になります。何度か訪れている撮影地にはなるのですが、

狙いが週末運用のみだったので、平日に訪れるのは初めてかな。本当は、今回も近鉄新型通勤車両8A系の

試運転を狙おうと思っていたのですが……、この前日(2024/8/8)に九州地方を襲った震度6弱の地震の影響で

気象庁から南海トラフ地震臨時情報(巨大地震注意)が発令されました。その影響で近鉄では

8/9から1週間の予定でダイヤの大幅変更が行われその影響か、この日の午前の試運転は取りやめになってしまいました。

なので、今回の撮影は行先変更のイレギュラーがあるものの純粋な平日下り運用狙いがメインとなります。

近鉄大阪線撮影 記二上第10号踏切(二上駅ー下田駅間)編2024/08/07号

少し間が空いてしまいましたが、8月に入っての最初の投稿になります。季節は夏本番ですね。

連日のように猛暑が続き、此処の所はゲリラ豪雨も頻繁に発生しています。天気が読みづらいですね。

そんな今日は午前中のみの活動として、近鉄大阪線下田駅直ぐ近くの二上第10号踏切へ赴きました。

同地に訪れるのは2021年4月以来と約３年ぶりの訪問となります。そして、今回も

先月末に続いて、近鉄新型通勤車両8A系第1編成の試運転をメインに狙っていこうと思います。

前回と前々回は午後の部での試運転を狙いましたが、今回は午前の時間帯の試運転を狙います。

2024年8月現在、同編成は平日に高安駅ー榛原駅間を2往復しながら各種試験を実施しています。

なので、同地にて試運転列車を撮影しつつ、朝の下り運用を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 河内国分駅周辺編 (2024/07/29号)

本日の投稿は7/29(月)撮影分の後日投稿になります。最近はこのスタイルが多くなりましたね。

この日は、午後から時間ができ天気も良いと言う事で撮影に出向くことに。

今回は先週水曜日に続き近鉄新型通勤車両の8A系第1編成の試運転をメインに狙う為に大阪線へ。

本当は奈良方面で狙いを定めようと思いましたが、本日は上り側に別種別の車両が連結されていると言う事で、

上下での試運転を狙おうと言うことで大阪側での撮影に急遽予定を変更。そう言うわけで今回は大阪線河内国分駅へ訪れました。

同駅に訪れるのは2021年1月以来になるかな。まずは同駅で下り線を走る8A系や各種列車を狙い

その後、大和川橋梁に移動して折り返しの8A系を狙いその後は平日運用のV重連等を狙おうと思っています。

JR山陽新幹線撮影記 西明石駅・姫路駅編

本日の投稿は7/27(土)撮影分の後日投稿になります。

この日は兵庫県姫路市内で夕方から所用がありちょっと遠出する事に。

日中は時間があり良い機会なので普段行かない鉄道路線として、山陽新幹線の撮影に挑む事にしました。

丁度ここ最近、JR西日本の500系新幹線及び700系｢ひかりレールスター｣の引退発表がありました。

それらも狙いつつ、JR東海・JR西日本・JR九州の新幹線車両を狙っていこうと思います。

ちなみに、今回は夜に鉄道以外の写真撮影として姫路市内で開催される花火も狙おうかと思っています。

近鉄大阪線撮影記 八木第2号踏切(耳成駅ー大和八木駅間)編 2024/07/24号

本日の投稿は7/24(水)撮影分の後日投稿になります。この日も午後からの1ヶ所のみの撮影となります。

この日は1日を通して時間があったのですが、1ヶ所にて集中して狙いを定めたい為に午後からの活動に。

今回は近鉄大阪線での撮影の為に大和八木駅直ぐ近くで耳成駅方面の八木第2号踏切に赴きました。

同地に訪れるのは、2022年４月末以来と2年ぶりの訪問となります。同地にて上り運用をメインに

撮影を行っていくのですが、今回は何時もの平日夕方の上り運用メインではなく、

正午過ぎの時間帯の上りの撮影となります。日中の上り運用を抑えつつ、先週末から

本線での試運転を始めた近鉄新型通勤車両8A系第1編成を狙おうと思います。まあ、正直その辺のスジは

実はよく解ってないのですが‥‥、おおよその時間帯に狙いを定め猛暑の中ですが狙っていこうと思います。

近鉄吉野線撮影記 ｢~夏の吉野路~｣吉野川橋梁編 (2024/07/21号)

本日の投稿は7/21(日)撮影分の後日投稿になります。

この日は、1日を通して晴れ空が広がりました。そして、近畿地方も梅雨明けの宣言がなされていよいよ夏本番と言った所です。

さて、この日はその前の日とは逆で午後から行動することに。気温が非常に高く体力が奪われてしまうので

温存し、ごごから1ヶ所に集中して撮影に挑もうと言うことで、今回は近鉄吉野線吉野神宮駅ー大和上市駅間の

吉野川橋梁へと足を運びました。同地は今年の4月に臨時快急｢さくら号｣撮影の際に訪れましたが、

今回は大和上市駅側の川下にて橿原神宮前・あべの橋方面に向かう上り運用をメインに狙っていきます。

この時期は、上り側が順光で狙いを定めることができます。そのスタイルで狙うのは2022年7月以来になりますね。

2両編成の普通や急行や、｢さくらライナー｣・｢青の交響曲｣等の特急車両を順々に狙っていきます。

近鉄奈良線/大阪線(朝の上り運用)撮影記 鶴橋駅編 （2024/07/20号）

今回の投稿は7/21(土)撮影分の後日投稿になります。この日は1ヶ所のみの撮影となります。

日本各地で梅雨明けが宣言していますが、近畿地方はまだされてませんね。この週末には明けるかな？

そんな今日は朝方は比較的に雲か広がる空となりました。本日は午後から所用があるので

曇り空の方が狙いやすい場所にと言うことで鶴橋駅へと足を運びました。同駅は今年5月以来の訪問です。

今回も同駅1･2番線ホームより、近鉄奈良線及び大阪線の上りの朝運用を狙おうと思います。

両路線の快急や特急などを中心に撮影を行っていきます。

南海本線/高野線撮影記 天下茶屋駅編（2024/07/17号）

本日の投稿は7/18㈬撮影分の後日投稿になります。

この日は、1日を通して時間ができたのですが、敢えて午後から１箇所のみの活動となりました。

そして、今回も近鉄線以外の私鉄路線に赴こうと思い、南海電車の撮影に。　

今回は南海本線及び高野線の天下茶屋駅を訪れました。同駅は昨年の6月にも訪れ、同駅4番線ホームから本線の下り運用を狙いましたが、

今回は同駅2・3番線ホームから本線/高野線と両方の下り運用を狙っていきます。

天候は予報では曇り空となっていましたが、雲が少しあるものの基本的に晴れ空に。　

ここは、午後から順光になるので丁度よかったかな。そんな事で両路線の各種列車をメインに狙っていきます。

Osaka Metro中央線＆大阪港の護衛艦いずも撮影記 (2024/07/15号)

本日の投稿は祝日の7/15㈪撮影記録分の後日投稿です。

この日は曇天の中、午後から時間ができたので撮影に赴く事に。今回は、近鉄線以外に赴こうと思い、大阪メトロ中央線へ。

同路線に赴くのは1年ぶりになるかな？ただ、今回は中央線メインではなく同路線の列車を撮影しつつ、

大阪南港へ向かい、連休中に大阪で一般公開を行った海上自衛隊の護衛艦｢いずも｣を狙おうと思います。

艦船を狙うのは昨年8月のイージス艦｢こんごう｣以来になります。昨年の撮影では南港入港時を狙いましたが、

今回は南港を出港する所を狙おうと思います。

近鉄南大阪線撮影記 二上神社口駅編 （2224/07/13号）

三連休の初日となりますが、今週初めから天気が悪い日が続いています。それでも今日はまだましかな？

そんな今日は、あまり天気が良くないので、午後から軽めに１カ所だけ撮影に赴くことにしました。

今回は暫く訪れていない路線の撮影地に赴こうという事で、近鉄南大阪線二上神社駅へと足を運びました。

同路線に赴くのは、今年の４月以来ですね、そして同駅に訪れるのは2021年７月以来と３年ぶりの訪問です。

本日は、１日を通して曇天に包まれていますが、逆に光線位置をあまり気にしなくていいのでここでは好都合かな？

そんな事で、同駅にて、上下運用の特急や区間急行等をメインに撮影を行っていきます。

近鉄奈良線撮影記 菖蒲池駅編 (2024/07/07号)

本日の投稿は7/7(日)撮影分の後日投稿パート②になります。

この日は、午後からの活動として、まずは近鉄奈良線石切駅にて上り列車を撮影した後に

引き続き同線の上り運用を狙う為に今度は菖蒲池駅にへと移動。同駅に訪れるのは昨年の8月以来です。

ただ、その時は朝の下り運用狙いだったので、上り狙いは2021年7月以来になりますね。

ここは、日没前になると順光になるので、ギリギリの時間まで快急や急行など有名処に絞って撮影を行います。

近鉄奈良線撮影記 石切駅編 (2024/07/07号)

本日の投稿は7/7(日)撮影分の後日投稿パート①になります。

この日は午後に時間ができたので、2ヶ所ほど撮影に回ろうと思い近鉄奈良線へ向かいまずは石切駅へと赴きました。

同駅に訪れるのは2022年9月以来になります。定番の撮影地になるのですが、最近はあまり訪れてなかったですね。

そんな事で、今回も前回のように同駅に接近する上り列車を狙っていこうと思います。

ちなみの今回は、駅の先端部分で狙うのではなく、少し下がった位置で狙いを定めようと思います。

この日も猛暑日、下がった位置だとホーム屋根があって暑さは凌げるのと、望遠で狙うので

圧縮効果が効いて、奥に見える生駒トンネルの出入り口と列車が良い感じで絡まってくれると思います。

ただ、この後にもう1ヵ所行きたい所があるので、ここでは軽めの撮影に徹しようかと思います。

近鉄京都線撮影記 新祝園駅周辺編 (2024/07/05号)

7/5(金)撮影分の後日投稿パート②になります。(パート①はこちら)

この日は、午後からの活動として、まず昼過ぎに木津川台駅を訪れ、その後に新祝園駅へと移動。

更に駅から狛田駅方面に15分ぐらい歩いた田園地帯に移動してきました。先ほどは京都線下り運用を狙ってきましたが、

今度は上り運用をメインに狙いつつ路線周辺の田園と夏空を絡めて風景写真的な感じで撮影を行っていきます。

本当は、水を張った時期ぐらいに訪れたかったのですが、タイミングが合わずにこのタイミングとなりました。

また、この日のこの地域は気温が35度近くの猛暑となっており、出来る限りの熱中症対策を施して活動しています。

橿原線・奈良線方面からの特急や急行を撮影しつつ、夕方の伊勢方面から京都へ向かう｢伊勢志摩ライナー｣や｢しまかぜ｣等を狙っていきます。