近鉄大阪線撮影記 俊徳道駅編 (2024/01/08号)

本日の投稿は、祝日の01/08(月)撮影分の後日投稿です。この翌日が朝が早く数日たってからの投稿となってしまいました。

この日は、三連休最終日で朝早くから大阪線の撮影地二ヶ所を回る予定でまずは、俊徳道駅を訪れました。

本当は、曇り空の中での撮影を想定していたのですが、予報が外れて晴れ空となりました。

毎回の撮影は、その日の天候によって決めているのですが、予報が外れるとちょっと計画が狂ってしまいますね。

まぁ、まだここは斜陽で狙うことができるので、まだましの範囲かな。今回は下り運用をメインに各種列車を狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 夜の学園前駅編 (2024/01/07号)

本日は夕方ぐらいに時間ができたので、年が明けてから一発目の夜間撮影をと思い近鉄奈良線学園前駅を訪問。

同駅に訪れるのは昨年の6月以来です。今回は、午後17時から18時過ぎまでの時間帯の奈良線上り運用をメインにしています。

今までは、少し離れた位置から各種列車を狙っていましたが、今回は100-50mmレンズを使用して

引目の画角で尚且つ、被写界深度を浅くして同駅に停車する各種列車を狙っていきます。

近鉄大阪線{祝日の下り運用}撮影記 今里駅編 (2024/01/06号)

いつもと違う年始が終わりましたが、今日から世間は三連休と言ったところでしょうか。そんな連休初日は

午前中に時間ができたので、1ヶ所だけ撮影へと出向くことにしました。そんな事で今回は近鉄今里駅へ。

頻繁に訪れる撮影地で、昨年の10月以来の訪問です。ただ今回は、タイトルにあるように大阪線をメインにしています。

いつもならば、同駅２・３番線ホームにて各種列車を狙うのですが、本日は１番線ホームにて大阪線下り運用を狙おうと思います。

年始からこの三連休中、大阪線においては伊勢方面への延長運転・増結運用が行われているのでそれらを中心に撮影を行っています。

今日は天気が残念ですが、１番線ホームから狙うのであれば、曇りでも関係無いかな。

近鉄南大阪線(急行開運号)撮影記 高田市第1号踏切編 2024年1月2日号

皆様、新年あけましておめでとうございます。本年も当ブログを宜しくお願いいたします。

年が明け2024年を迎えました、1年が過ぎるのは早いものです。そして今日は天候に恵まれました。

さて、今日は年明け一発目の撮影記録をという事で、年始恒例の臨時運用を狙う為に近鉄南大阪線へと足を運びました。

今回は、高田市駅ー浮孔駅間の高田市第1号踏切を訪問。同地は昨年4月の快急｢さくら号｣を狙う為に訪れた時以来になります。

本日の目的は、1月1日から3日までの間に橿原神宮への初詣需要の為の臨時列車である急行｢開運号｣をメインにしています。

昨年の三が日は、所用が被りまくり撮影には訪れる事が出来ませんでしたが、今年は本2日に都合が付き記録へ赴きました。

今回は、阿部野橋発の下り｢開運号｣を集中的に狙いつつ同じく臨時運用の特急や通常運用の下り各種も狙っていきます。

ちなみに、2022年度の｢開運号｣撮影記録はこちらから

近鉄京都線撮影記 新田辺第5号踏切(新田辺駅ー興戸駅間)編 2023/12/30号

12/30㈯撮影分の後日投稿パート2となります。また、2023年最後の投稿となります。

午前中の橿原線石見駅周辺での撮影の後、途中昼食を挟みつつ北上し京都線方面へ移動。

午後からは、同路線の興戸駅周辺にある新田辺第3号踏切にて下り運用をメインに撮影を行っていきます。

同地は今年の11月末にも訪れたのですが、その時は途中から天候が悪化して撮影を中断したのでそのリベンジを兼ねています。

ここも夏場等に季節物を絡めて訪れる撮影地なのですが、今回は純粋な鉄道写真を中心に撮影を行っていきます。

近鉄橿原線撮影記 石見駅周辺編 (2023/12/30号)

本日の投稿は、12/30㈯撮影分の後日投稿になります。夕方に所用があり、後日に投稿を回しました。

この日は、2023年最後の撮影記録をと思い、順光の下で狙える撮影地として、近鉄橿原線と京都線の撮影地を巡る事に。

そういえば、昨年は近鉄大阪線がラスト撮影記録でしたね。1年がたつのは本当に早いものです。

さて、まず午前中は橿原線の下り運用を狙う為に、石見駅と田原本駅の区間へと訪れました。

ここは、今年の春先と夏頃に訪れ風景と絡めての撮影を行いましたが、今回は純粋な鉄道写真撮影がメインとなります。

と、言っても側面位置から平坦区間を走行する｢伊勢志摩ライナー｣や｢しまかぜ｣等の各種列車を狙っていきます。

近鉄吉野線撮影記 吉野口駅周辺編（2023/12/29号）

今年も残すところ僅かになりました。そんな私も年末休暇に突入したわけなんですが、家の事やらやる事が沢山。

今日は折角の今年最後の平日なんですが、中途半端な時間帯に１カ所だけ撮影に出向く事に。

この所は、都心部での撮影が多かったので、久しぶりにローカル的な所を訪れようと思い近鉄吉野線へと赴きました。

今回は吉野口駅へと赴き、同駅周辺にて上下列車を狙おうと思います。本日は奈良県南部は厚い雲に覆われてしまいましたが

逆に、逆光を気にすることなく撮影が出来ます。ただでさえ列車本数が少なく撮れる回数が少ないので

上下列車狙いが出来るこの天気の方が吉野線では逆に良いのかもしれません。まぁ、風景写真だったら晴れがいいですが…。

阪神本線撮影記 尼崎センタープール前駅編 (2023/12/23号)

こちらも、12/23㈯撮影分の後日投稿(最終)になります。

午前中の2箇所及び、午後からの阪神本線出屋敷駅での撮影の後、引き続き阪神本線の撮影の為、

続いては出屋敷駅の隣駅である尼崎センタープール前駅に移動。同駅にて引き続き下り運用をメインに撮影を行っていきます。

同駅は今年の8月に訪れた時以来の訪問となります。ここは、午後から順光になるのですが、夏場は夕方にかけて斜陽になり、

この時の撮影では途中から側面が沈んでしまいましたが、冬場は日没まで順光で撮影が可能になります。

阪神本線撮影記 出屋敷駅編 (2023/12/23号)

本日の投稿は12/23㈯撮影記録の後日投稿になります。

この日は、午前中に近鉄奈良線河内花園駅とJR環状線野田駅にて撮影をした後、午後からは阪神電鉄線に移動。

阪神本線の撮影地を2箇所ほど回ろうと言うことでまずは阪神出屋敷駅へと赴きました。

同駅は今年の11月以来の訪問となります。その時は、天気が悪い中での撮影でしたので、晴れの日を見計らっての訪問となります。

今回も神戸三宮・山陽電鉄線方面に向かう下り運用をメインで狙っていきます。

JR大阪環状線撮影記 野田駅編 (2023/12/23号)

朝イチの近鉄奈良線河内花園駅での撮影の後、近鉄路線を離れて久しぶりにJR路線の撮影の為に大阪環状線野田駅を訪問。

同駅は今年7月以来に訪れますが、JR路線もここ以来の撮影となります。同駅もちょこちょこ訪れる撮影地ですね。

いつもは、全般的な旅客列車しか狙ってないのですが、今回は同駅を通過する貨物も狙っていこうかと思います。

ここに来る時間はいつも、貨物の運用からズレていたので今回はそのタイミングを狙って同駅を訪れました。

貨物を待ちつつ、外回りや内回りの環状線各種列車と、梅田貨物線の特急(はるか・くろしお)を狙って参ります。

近鉄奈良線(週末朝下り運用)撮影記 河内花園駅編 (2023/12/23号)

12月も末になり、より一層寒さが増してきました。防寒対策はしっかりして撮影に望みたいところです。

そんな今日は、朝から撮影をと思い近鉄奈良線河内花園駅へと赴きました。同駅は今月の始めにも訪れ

週末朝の下り運用を狙った所なのですが、その時は撮影開始早々から曇りに変わって散々な結果だったので

今回はそのリベンジを兼ねて再び同駅へと赴きました。今回も前回と同じように快急を始め下り各種運用を狙っていきます。

前日までの予報では曇りか晴れかと判断がつかない状態でしたが、蓋を開ければ晴れ空が広がりました。

冷たい風が体に染みる中ではありますが、順光の中、各種列車を狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 夜の大和八木駅編 2023/12/18号

本日の投稿も12/18㈪撮影分の後日投稿(最終)となります。

この日は、午後からの撮影として鶴橋駅で上り各種列車を狙った後に奈良方面に移動。

日没直前に大和八木駅へと到着、同駅にて夜間撮影目的で大阪線上り運用を狙おうと思います。

同駅にて夜間撮影を行うのは2021年11月以来のこととなります。

今回も同駅3番線ホームに入る特急や急行等を狙っていくのですが、

今回は、開放で狙える100-50mmレンズ縛りで入線・発車時を狙おうと考えてます。

まあ、今回は練習も兼ねつつ平日夕暮れ名物のビスタカー重連を目当てに撮影に望んでいきます。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2023/12/18号)

本日の投稿は12/18(月)撮影文の後日投稿になります。基本的にはその日の投稿を

心がけていますが、最近は負担軽減の為に後日に回ることが多くなっています。

この日は午後から時間ができたので、お昼過ぎにまずは近場の撮影をと思い、近鉄鶴橋駅へと赴きました。

同駅は先月20日にも訪れており、今年だけでも6回目の訪問となります。飽きるほどここには足を運んでいますが

いつ来ても飽きない撮影地になります。そんな今日も同駅３・４番線ホームにて奈良線の

上り運用をメインに撮影しつつ合間に大阪線上り運用を狙っていこうと思います。今日は予報では

曇り空となっていましたが、思いの外晴れ空が広がっているので、順光の中で

快急や急行等の各種別を狙いつつラッピング車両を収穫しようと思います。

近鉄南大阪線撮影記 道明寺第2号踏切(道明寺駅ー古市駅間)編 2023/12/17号

本日は昨日とうって変わり1日を通しての晴天となりました。しかし、そんな日に限って午前中しか時間が無いんですよね。

といいつつ、今回は最近あまり撮影に赴いていない近鉄南大阪線での撮影をと思い道明寺駅周辺の

道明寺第2号踏切へと足を運びました。同地周辺は今年5月に平日朝の上り運用の撮影に赴いていますが、

今回は、下り運用を狙っていこうと思います。ここで下り運用を狙うのは、2021年2月以来になりますね。

夏場の午前中は上り側が順光になりますが、秋冬は下り側が順光になると言ったところです。

同地に到着した頃には朝運用が終わってしまっていますが、｢シンフォニー｣を始め日中の運用をメインに狙っていきます。

南海電鉄線撮影記 萩ノ茶屋駅編 (2023/12/16号)

今週末は生憎の天気となりました。そんなことで、今日の撮影記録は1ヶ所のみをと考えています。

そして、今回は久しぶりに近鉄線や阪神線以外での撮影の為に、南海電鉄線へと足を運びました。

今回は、昨年の10月に訪れた萩ノ茶屋駅へと赴き、同駅を通過する南海本線列車や高野線の各種列車を狙っていきます。

ただ、今回の撮影は高野線の列車を厚めに狙っていこうと思っています。

また、基本的に曇り空なのでそれを活かして、上下列車を交互に狙っていきます。

近鉄大阪線撮影記 大和川橋梁(安堂駅ー河内国分駅間)編 2023/12/10号

本日の投稿は12/10㈰撮影分の後日投稿になります。撮影日から少し日数が経ってしまいました。

この日は午前中に近鉄奈良線額田駅周辺での朝運用を狙い、その後に近鉄大阪線へと移動。

途中、昼食休憩を取りつつ河内国分駅で降り立ち、同駅周辺の安堂第2号踏切にやってきました。

午後からは同踏切にて、大和川橋梁を走行する下り列車をメインに狙っていきます。

同地へと訪れるのは、今年の8月以来です。ただこの時は風景写真を兼ねてだったので

純粋な鉄道写真目的は2022年10月(朝運用狙い)以来となります。

此処は大阪線をメインに狙って無いので久し振りに力を入れて各種列車を

狙って行こうと思います。なので今回の投稿写真枚数は何時もより多めになります。

近鉄奈良線(週末朝の上り運用)撮影記 額田駅周辺編 2023/12/10号

本日は昨日と違って、1日予定が空いたので、朝早くからの撮影へと出向きました。今回は近鉄奈良線での

朝運用を狙うために、額田駅直ぐ近くの額田第1号踏切付近へと赴きました。同地に訪れるのは今年の9月以来です。

今日は、朝から晴れ空が広がっており、本来ならば午前中の奈良線上り側は逆光となってしまいますが、

ここは、石切から瓢箪山に向けて南方向に下っており、逆光に悩まされることがなく撮影に挑む事ができます。

今回も何時ものように奈良線快急や阪神線直通の快急と阪奈特急をメインに撮影をしていきます。

近鉄京都線撮影記 大久保駅編 (2023/12/09号)

本日は休日になるのですが、午前中に所用があったので午後から1ヶ所のみの撮影へと出向きました。

1ヶ所のみですが、少し遠出をして京都線方面にまで進出し大久保駅へと降り立ちました。

今日は1日を通しての晴れ空と言うことで、この時期順光で狙える同駅に訪れたのですが、到着前後に

薄い雲が空一面を覆ってしまいました。最近はそんなことばかりですが、今日は比較的薄雲になるので

柔らかい光線が当たってくれているので、そのまま撮影に挑むことにしました。ちなみに同駅に訪れるのは

今年の3月以来になります。今回も西大寺方面に向かう下り列車をメインに撮影に挑んでいきます。

近鉄難波線撮影記 日本橋駅編

本日は、久しぶりに仕事が早く終わり少しばかり時間ができたので軽めの撮影をと言うことで近鉄難波線へ。

何時もは、大阪難波駅や大阪上本町駅にて撮影を行うのですが、今回は両駅の中間地点にある日本橋駅へと訪れました。

ここは、特急通過駅で今まで訪れることが無かったのですが、先月購入したF1.8の100-50mmレンズを使い

同駅に進入する快急・急行等の各種列車や同駅を通過する特急を狙っていこうと思います。

ちなみに、今回は近鉄奈良方面・近鉄大阪線方面に向かう下り運用(平日夜)をメインに狙っていきます。

阪神電鉄線撮影記 大物駅編 (2023/12/03号)

ちょっと日がたってしまいましたが、12/03撮影分の後日投稿(最終)となります。

この日は近鉄奈良線河内花園駅・新大宮駅周辺での撮影の後、近鉄線を離れて阪神電鉄方面に移動、

午後からは阪神線の撮影の為に大物駅を訪問。同駅に訪れるのは昨年(2022年)の11月以来となります。

今回も前回と同じように同駅2・3番線ホームにて阪神本線下り運用と阪神なんば線の下り運用をメインに狙っていきます。