近鉄奈良線撮影記 夕方の若江岩田駅編 (2023/07/15号)

本日の投稿は7/15日(土)撮影分の後日投稿となります。この日は午前中に近鉄京都線での撮影を行い、

午後に近鉄奈良線石切駅周辺で撮影を行いました。本当はこの2ヶ所にてこの日の撮影を終えようと思ったのですが、

それまで曇り空だったのが15時頃に急に晴れ間が広まってきました。このタイミングを逃さまいと

3ヶ所目の撮影記録として、近鉄奈良線若江岩田駅へと久々に訪れ、午後の上り列車をメインに撮影を。

同駅に訪れるのは、今年3月の朝の下り運用を狙った以来です。そして、上り運用自体の撮影は昨年9月に曇りの日に訪れています。

そういえば、昨年の7月にも午後の上り運用の撮影に訪れていますね。同駅はこの時期ぐらいが夕方に順光で狙う事ができます。

同駅を通過する上り快速・急行・区準をメインに撮影を行っていきます。

近鉄奈良線撮影記 石切駅周辺編 (2023/07/15号)

午前中の近鉄京都線近鉄宮津駅での撮影後、一気に大阪府側に戻り午後からは近鉄奈良線での撮影の為に石切周辺へ。

午後も空一面に雲が広がっていますが、逆にそれを利用して、普段は順光ではない下り運用狙おうと思います。

石切駅周辺の石切カーブは良く訪れる場所で最近だと今年3月末に桜の撮影に訪れたところです。

良く考えたら、毎回同地では上り運用をメインに撮影を行っているので、下り運用を狙うのは初めてですかね。

なので、今回は生駒トンネルに向け、勾配を登ってくる下り各種列車を狙っていきます。

近鉄京都線撮影記 朝の近鉄宮津駅編 (2023/07/15号)

この所は、夏本番の暑さが続いています。ただし天候の方は安定しない日が続いています。梅雨明けはもうすぐか？

そんな本日も、朝方より空一面に雲が広がる天気となってしまいました。世間は三連休の初日なんですがね。

まぁ、私の休みは今日だけなんですけどね。と言うことで、曇り空を活かした撮影地と言うことで、

京都線近鉄宮津駅へと赴くことにしました。ちなみに同駅は昨年の12月に夕方の下り運用の撮影に訪れた以来になります。

今回は、朝の伊勢方面に向かう特急(ISL及びSV編成)をメインにしつつ、上下列車を狙っていこうと思います。

同駅は外側に本線があるので、交互に上下列車を狙う事が出来ます。天気も曇りなので、逆光に悩まされる事も無いです。

京伊特急を狙いつつ、8000系列充当の急行も狙っていきます。

京阪本線撮影記 森小路駅編

京阪千林駅での撮影の後、引き続き京阪本線での撮影を続けるために、今度は千林駅の隣の駅である

森小路駅へとやってきました。千林駅を初め、複々線内では本線の外側にホーム構造を持つ駅が多い京阪本線ですが、

ここは、内側にホームがある構造の駅となります。同駅でも引き続き下り列車をメインに撮影を行っていきます。

時刻は夕方近くになり、しかも曇天の空の中なので露出も厳しくなってきました。暗く沈まないよう注意しながら各種下り運用を狙っていきます。

京阪本線撮影記 千林駅編

この所は天気がはっきりとしない日が続いています。梅雨明けはまだまだ先になりそうですね。

そんな今日も１日を通しての曇り空の天気となってしまいました。ただ、午前中は所用があったので

時間が出来た午後からの撮影になります。今日は梅田方面にて所用があったので、丁度良いので

久しぶりに近鉄線以外の私鉄を巡ろうと思い、京阪電鉄線へとやってきました。今回は京阪本線を2ヶ所程回る予定です。

ちなみに、京阪本線の撮影は今年の3月に訪れた野江駅以来の事となります。そして、今回まずは、千林駅へと降り立ちました。

最近ちょこちょこと京阪線に訪れていますが、大体は出町柳方面に向かう上り列車が大半なので、今回は下り列車(午後の)を

メインに狙っていこうと思います。丁度、夕方近くに快速特急｢洛楽｣の下り運用もあるのでそれも狙っていきます。

近鉄京都線撮影記 興戸駅周辺編 (2023/07/02号)

7月に入り、いよいよ夏本番を迎えようとしています。ただ、梅雨明けはまだ遠く6月末は天気が悪い日が続きました。

そんな今日は、一転して１日を通して晴れ間を見せる天候となりました。ただ本日は午後に1ヶ所だけ撮影へと言うことで

先月末に続いて、近鉄京都線での撮影記録となります。今回は興戸駅ー新田辺駅間の撮影スポットに赴き

京都・国際会館方面に向かう上り列車をメインにしつつ、周囲の水田と絡めた鉄道風景写真の撮影となります。

同地は昨年の6月初めにも訪れ、水鏡狙いで撮影を行いましたが、今年は時期を外した事もあり列車をメインにしつつ

田畑と絡めるスタイルで、特急・急行等を撮影していこうと思っています。

近鉄京都線撮影記 三山木駅周辺編

本日は、久方ぶりに近鉄京都線での撮影記録をと思い同路線へと足を運びました。今回は朝の下り運用をメインとしています。

場所は三山木駅周辺と始めて訪れる場所になります。昨日は１日を通しての曇り空となってしまいましたが

今日こそは晴れ空の中で撮影が出来るかと思っていましたが、結果的に曇り空となってしまいました。

本当、この頃は運がついてないです。天気予報を見つつ撮影地も悩んでいたのですが‥‥、新たな場所開拓を思い同地を選択。

ただ、少し残念なのが水田と絡めて撮影ができるかなと思ったら、周囲は休耕地となっており全く望めないので

側面からの撮影スタイルで、京伊特急の｢しまかぜ｣や烏丸線からの急行・橿原線急行等各種下りを狙っていきます。

近鉄奈良線撮影記 西大寺第4号踏切(新大宮駅ー大和西大寺駅間)編 2023/06/24号

朝イチの東生駒駅での撮影に続き、午後も近鉄奈良線での撮影と言うことで、新大宮駅周辺の西大寺第4号踏切へと赴きました。

同地は、昨年10月にも訪れた撮影地です。前回は朝の下り運用をメインに撮影を行いましたが、今回は

難波・阪神線方面・京都方面に向かう上り運用を中心に撮影しつつ合間に下り運用を撮影を行うと思っています。

今日は１日を通しての曇り空なので、逆光を気にすること無く両方とも狙えると思っています。

ただ、昨年のダイヤ変更以来、京都・奈良間の急行運用がほぼ無くなってしまっているので、8000系列は中々狙いにくいです。

それでも、京奈特急の｢あをによし｣や地下鉄烏丸線直通の急行などを狙えたらなと思います。

近鉄奈良線撮影記 朝の東生駒駅編 (2023/06/24号)

今週の始めから、今日の天気を尽かさずチェックしており、曇りから晴れになったり逆になったりと繰り返していましたが、

結果的に１日を通しての曇り空の天気となってしまいました。雨が降らないのがせめての救いですかね‥‥。

そんなことで、本日は曇りを活かした撮影記録をと思い、朝から近鉄奈良線東生駒駅へと赴くことにしました。

同駅は4月の雨の日の午後に撮影に訪れており、また昨年11月には朝の下り運用の撮影へと赴いています。

今回は、週末朝の上り運用をメインに撮影を行っていきます。ここは本線内側に待避構造がありますが、上り快急・急行等の

通過待ちをする列車はあまり居ないので撮影には適しています。晴れの日だと逆光になってしまうので

曇りの日の方が撮影には適しています(下り側は秋冬にかけて順光)。露出不足にならないように注意しつつ撮影に挑みます。

近鉄南大阪線撮影記 河内天美駅周辺編 (2023/06/20号)

本日も梅雨の中休み的な天気で雨が降らない１日となりましたが、予報では夜まで曇り空となることで、

午前中はゆっくりと過ごし午後から軽めで尚且つ曇り空向きの撮影地へ赴こうと思っていましたが、

昼過ぎから急に晴れ空が広がってきました。そう言うわけで急遽予定を変更して、近鉄南大阪線河内天美駅へと赴きました。

今回は、同駅周辺の矢田駅方面寄りの地点にて、あべの橋方面に向かう上り列車をメインに撮影を行います。

ちなみに、同地は昨年の1月に河内天美駅近くの矢田第8号踏切への撮影に訪れた以来の訪問となります。

河内天美駅を通過する特急・区急or急行・準急等を中心に撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 赤目口周辺・水田と近鉄特急編 (2023/06/19号)

本日は、先週末から梅雨の中休みが続いています。そして、今日は１日を通しての晴れ空が広がりました。

そんな今日は午前中は所用があったので午後より撮影へと、今回は近鉄大阪線赤目口駅周辺へと赴きました。

場所は何時もの三本松第7号踏切付近で先月にも通常のカットと水田との絡みカットの撮影へと訪れたのですが、

今回は何時もの撮影位置とは逆側の地点へと赴き、夕方の上り運用と水田と絡めての撮影記録となります。

今日は平日なので、30000系｢ビスタカー｣重連等をメインに各種特急を狙っていこうと思います。

近鉄奈良線撮影記 夕方の八戸ノ里駅編 (2023/06/17号)

鶴橋駅での奈良線・大阪線での撮影の後、近鉄奈良線での撮影を続けるために今度は八戸ノ里駅へと移動していきました。

同駅でも引き続き上り列車をメインに撮影を行っていきます。ちなみに同駅上りの撮影は今年の1月の曇りの日以来です。

今回はその時の晴れバージョンと言ったところでしょうか。ここも夏場にかけて順光で狙うことができます。

ただ、ここに来る前に休息がてら寄り道をした関係で、同駅到着時は日没までそれほど時間が無く

そのため、今回の八戸ノ里駅での撮影は軽めの撮影に望むことになります。

近鉄奈良線/大阪線撮影記 鶴橋駅編 (2023/06/17号)

先週末と違い、今週末は晴天に恵まれました。そんな今日は午前中は所用があったので、午後から撮影へと出向きました。

今回は近場での撮影と言うことで、近鉄鶴橋駅へと赴き奈良線・大阪線の上り列車をメインに狙っていこうと思います。

ここでの撮影は、今年の2月の雨の日以来なので、その時と違って晴れの日バージョンと言ったところでしょうか。

今回も前回と同じく同駅１・２番線ホームにて各種列車を狙っていこうと思います。夏場にかけて

同駅は１・２番線ホーム側が順光で狙うことができます。

近鉄奈良線撮影記 夜の学園前駅編（2023/06/15号）

本日は奈良方面で夜まで所用があり、折角なので久しぶりに夜の近鉄奈良線の撮影をと思い学園前駅へと赴きました。

同駅での撮影は昨年秋に奈良公園での紅葉の撮影後に立ち寄ったのと、夜撮影メインでは一昨年前の10月以来です。

今回はまずは、同駅2番線ホームに停車する上り列車を狙い、その後に今度は逆に1番線ホームに停車する

下り列車をメインに撮影を行おうと思います。また、今回は85mm単焦点レンズのみで各種列車を狙います。

時間によっては、反対側の列車に被られることが多いのと、特に1番線ホームは、全編成が駅の端に停車して

撮影が難しいので、同駅に入線・発車するところを狙っていこうと思います。

近鉄吉野線撮影記 飛鳥駅周辺の水田編（2023/06/10号）

こちらは6/10㈯撮影分の後日投稿パート２となります。南大阪線橿原神宮前駅周辺での撮影の後、

今度は吉野線方面へと移動し飛鳥駅にて下車、今年4月に訪れた壺阪山駅ー飛鳥駅間の飛鳥第2号踏切周辺へと赴きました。

今日は、朝の近鉄大阪線と南大阪線での紫陽花との撮影を続けてきましたが、今度は同地にて水田との絡めを狙いたいと思います。

6月に入り奈良県内でも田畑への水入れが始まり、米作りがスタートしました。本当は、晴れの日に訪れた所ですが、

天気と日程が合わないので曇りの日に撮影を強行しました。ただ、ここは朝方が順光で訪れたのが午後なので

光線の当たり具合を気にしなくていいので逆に気楽に撮影に挑めます。また去年の5月に田植え前に

同地にリサーチがてら撮影に訪れていたのですが、去年は予定が合わずに撮影を断念していましたが

1年越しでやっとの事訪れる事ができました。今回はまずは上り運用を狙いつつ、下りも合間に狙っていきます。

近鉄南大阪線撮影記 橿原神宮前駅周辺の紫陽花編（2023/06/10号）

本日の投稿は、6/10㈯撮影分の後日投稿となります。この日は午前中に近鉄大阪線曽我川橋梁付近にて

紫陽花と絡めた季節写真の撮影を行い、午後に場所を変え今度は近鉄南大阪線橿原神宮前周辺と赴きました。

ここでも、路線は違いますが紫陽花と絡めての撮影を行おうと思います。橿原神宮前駅ー橿原神宮西口駅間の

橿原神宮西口第3号踏切周辺は紫陽花と絡めて撮影が出来るスポットになっています。ここへは2年前にも訪れています。

天気が悪い中での撮影ですが、ここも周辺の木々などで陰が出やすいので、曇りの方が好条件かもしれません。

南大阪線上下列車と紫陽花を絡めて撮影を行っていきます。

近鉄大阪線撮影記 曽我川橋梁の紫陽花編（2023/06/10号）

今週末になるまで、予報がころころと変っていましたが、蓋を開けたら一日を通して曇り空となりました。

本当、この頃は天気がいい日に休みが被ることがないですね。そんな今日は、曇りでも撮影がしやすい所へという事で

近鉄大阪線松塚駅ー真菅駅の区間にある曽我川緑地へと足を運びました。ここは、公園の目の前を

曽我川橋梁を通過する下り列車を狙えるのと、この時期は花壇に植えられている紫陽花と絡めての撮影が可能です。

ちなにに、同地は２年ぶりの訪問となります。季節撮影なので、本当は晴れの日が望ましいのですが、晴れだと

公園内の木々で紫陽花が影になり明暗差の調整が少し難しいので、光線が拡散される曇りの日の方が良いかもですね。

南海本線撮影記 天下茶屋駅・新今宮駅編

本日の投稿は6/4(日)撮影分の後日投稿となります。この日は午前中に近鉄奈良線にて撮影を行い

午後からは所用があったのですが、それが急遽キャンセルになってしまい、予定が空いてしまいました。

しかも、午前中は晴れ空だったのが午後からは曇り空に、どうするか悩んだ末に久しぶりに近鉄線での撮影をと言うことで

南海電鉄線での撮影へと赴くことにしました。今回は南海天下茶屋駅と新今宮駅へと赴き、

南海本線の下り列車をメインに撮影に挑もうと思います。

近鉄奈良線撮影記 瓢箪山第1号踏切(瓢箪山駅ー枚岡駅)編 2023/06/04号

6月始めは台風接近にともない荒れた天候に見舞われましたが、台風が過ぎ去ると一転して快晴が続いています。

そんな今日は、本当は午前中しか時間がないはず筈だったので、近場での撮影をと思い近鉄奈良線瓢箪山駅周辺へと赴きました。

今回も同駅直ぐ近くの瓢箪山第1号踏切にて朝の下り列車をメインに撮影を行おうと思います。ここは今年三度目の訪問になりますね。

ただ、この時期になると朝方は北よりから太陽光線が差し込む関係で今回は午前9時前後からの撮影となります。

ちなみに、前回は平日朝の下り運用狙いでしたが、今回は週末朝の下り運用狙いと言ったところです。

近鉄難波線撮影記 大阪難波駅編 (2023/05/26号)

本日は本業の方が早くに終わり、時間が出来たと言うことで軽めの撮影へと出向くことにしました。

今回は、平日夜の様子と言うことで、近鉄大阪難波駅へと赴き3番線ホームの同駅止まりの

大阪線特急・奈良線急行・区準神戸三宮方面に向かう快急をメインに撮影を行います。同駅での撮影は今年の2月以来になりますが、

今回は、｢しまかぜ｣や｢ビスタカー｣重連等が同駅に発着する時間帯を狙っての撮影記録となります。

この時間帯は、ダイヤが変わってからは撮影には訪れていないですね。